ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить падения или ударов электронного блока привода форсунок.
  2. Электронный блок привода форсунок заземлен болтом и гайкой. Для обеспечения заземления необходимо очистить зоны установки электронного блока привода форсунок и двигателя от масла и посторонних частиц перед установкой.

  1. Установите 2 электронных блока привода форсунок на кронштейн и закрепите их 8 гайками.

    Момент затяжки: 
    7,5 Н*м{ 76 кгс*см , 66 фунт-сила-дюймов }

  1. Установите 2 электронных блока привода форсунок (с кронштейном) и наживите 2 болта и 2 гайки.



    A148918E04

  1. Затяните 2 болта и 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



    A148919E01

  1. Подсоедините 8 разъемов электронного блока привода форсунок.

    1. Подсоедините 6 разъемов с фиксаторами жгута проводов и 2 разъема без фиксаторов жгута проводов к 2 электронным блокам привода форсунок.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Подсоедините разъем надежно.

      УКАЗАНИЕ:
      Поверните рычаг блокировки в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы ввести в зацепление механизм блокировки разъема.



2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  1. Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя.

    УКАЗАНИЕ:
    Чтобы подсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, заблокируйте разъем, переместив рычаг замка.

  1. Подсоедините вывод +В генератора и закрепите его гайкой.

    Момент затяжки: 
    12 Н*м{ 122 кгс*см , 9 фунт-сила-футов }

  1. Подсоедините 6 зажимов жгута электропроводки двигателя.

  1. Присоедините жгут электропроводки двигателя к блоку плавких вставок и закрепите его гайкой.

    Момент затяжки: 
    13 Н*м{ 127 кгс*см , 10 фунт-сила-футов }

  1. Подсоедините жгут электропроводки двигателя со стороны массы и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

  1. Установите 3 кронштейна жгута электропроводки двигателя и закрепите их 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



  1. Подсоедините жгут электропроводки двигателя и закрепите его 4 гайками.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



    A152825E01



3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  1. Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя.

    УКАЗАНИЕ:
    Чтобы подсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, заблокируйте разъем, переместив рычаг замка.

  1. Подсоедините вывод +В генератора и закрепите его гайкой.

    Момент затяжки: 
    12 Н*м{ 122 кгс*см , 9 фунт-сила-футов }

  1. Подсоедините 4 зажима жгута электропроводки двигателя.

  1. Подсоедините жгут электропроводки двигателя со стороны массы и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

  1. Установите 3 кронштейна жгута электропроводки двигателя и закрепите их 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



  1. Подсоедините жгут электропроводки двигателя и закрепите его 4 гайками.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



    A152057E01



4. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

  1. Установите крышку левого воздушного фильтра.



5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

  1. Установите крышку правого воздушного фильтра.



6. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


A148828E01

  1. Совместите выступ на резонаторе воздухозаборника с вырезом кронштейна и вставьте выступ.

  1. Установите патрубок подачи воздуха и закрепите 3 хомутами.

    Момент затяжки: 
    4,8 Н*м{ 48 кгс*см , 42 фунт-сила-дюймов } для патрубка подачи воздуха и корпуса дроссельной заслонки
    3,8 Н*м{ 38 кгс*см , 34 фунт-сила-дюймов } для патрубка подачи воздуха и воздушного фильтра в сборе

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Вставьте выступ на патрубке подачи воздуха в отверстие хомута.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Патрубок подачи воздуха и корпус дроссельной заслонки можно затянуть с моментом из диапазона 4,0-5,5 Н*м (41-56 кгс*см, 35-49 фунт-сила-дюймов), a патрубок подачи воздуха и воздушный фильтр можно затянуть с моментом из диапазона 2,0-5,5 Н*м (20-56 кгс*см, 18-49 фунт-сила-дюймов).
    2. При затяжке хомута шланга убедитесь, что конец хомута шланга находится в пределах белой линии, нанесенной краской (ширина: 2 мм).



    A148829E01

  1. Подсоедините шланг вентиляции картера № 1 и № 2 к патрубку подачи воздуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Расположите захваты хомутов, как показано на рисунке.
    2. Установите хомуты так, чтобы они находились в пределах меток, нанесенных на шланге краской.



7. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


A158334E01

  1. Совместите отверстия с местами соединений A и подсоедините входной патрубок воздушного фильтра № 1.



    A148822

  1. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    5,0 Н*м{ 51 кгс*см , 44 фунт-сила-дюймов }



8. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


A148820E01

  1. Сдвинув крышку по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.
    2. Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.



9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    A149481

  1. Установите боковую крышку и закрепите ее 4 фиксаторами.



10. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    A149480

  1. Установите боковую крышку и закрепите ее 4 фиксаторами.



11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


A148821E01

  1. Введите в зацепление 4 фиксатора В.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.
    2. Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

  1. Установите крышку входного патрубка воздушного фильтра и закрепите ее 5 фиксаторами А.



12. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


13. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



    E142121

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



14. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.