ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА > Цепь выключателя освещения проема капота двигателя


ОПИСАНИЕ

  1. Выключатель освещения проема капота двигателя встроен в замок капота. Выключатель включается при открывании капота двигателя и выключается при его закрывании.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


B159038E02


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)

  1. Снимите показания в режиме DATA LIST с помощью портативного диагностического прибора.

    1. Портативный диагностический прибор

      Кузов № 5 
      Информация на дисплее прибора
      		Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)
      		Нормальное состояние
      		Замечание по диагностике
      Hood Courtesy Switch
      		Выключатель освещения проема капота двигателя /
      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
      		ON (ВКЛ): Капот двигателя открыт
      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя закрыт
      		-

      OK:
      На экране появляется сообщение "ON (ВКЛ)" (капот двигателя открыт).



NG
Перейдите к шагу 2
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР) 

2.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)

B159646E02

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    1. Снимите замок капота.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Состояние переключателя
      		Заданные условия
      1 - 2
      		Положение UNLOCK (РАЗБЛОК.)
      		Менее 1 Ом
      1 - 2
      		Положение LOCK (ЗАБЛОКИР)
      		10 кОм или более


B158785E03

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    1. Снимите замок капота.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Состояние переключателя
      		Заданные условия
      1 - 2
      		Положение UNLOCK (РАЗБЛОК.)
      		Менее 1 Ом
      1 - 2
      		Положение LOCK (ЗАБЛОКИР)
      		10 кОм или более



NG
ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР - ЗАМОК КАПОТА И МАССА)
B159297E01

  1. Отсоедините разъем B14 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем переключателя B7.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    B14-21 (HDCY) - B7-2
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    B7-1 - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    B14-21 (HDCY) или B7-2 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)