СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ > ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL5 |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL3 |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL3* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL5* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL3* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL3* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL5* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь выключателя стоп-сигналов* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется блокировка | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь выключателя стоп-сигналов* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Блокировка не выключается | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика частоты вращения NT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NC3* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения SP2* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика температуры ATF* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь переключателя выбора режима (PWR) |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| При холодном двигателе происходит переключение с 3-й на более высокую 4-ю передачу | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| При холодном двигателе происходит переключение с 4-й на более высокую 5-ю передачу | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| При холодном двигателе происходит переключение с 5-й на более высокую 6-ю передачу | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| При холодном двигателе происходит переключение с 7-й на более высокую 8-ю передачу | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не изменяется передача при переводе рычага переключения передач в положение "+" или "-" в режиме S | Цепь датчика положения селектора передач |
Нажмите здесь
|
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (N -> D) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NT* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (N -> R) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (блокировка) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NC3* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения SP2* |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (любой режим движения) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1* |
Нажмите здесь
|
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL3* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL4* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL5* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика частоты вращения NT* |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки* (для моделей с 1UR-FSE) |
Нажмите здесь
| |
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки* (для моделей с 1UR-FE) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Слабый разгон | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
|
| Цепь переключателя выбора режима (SNOW) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Отсутствует торможение двигателем | TCM |
Нажмите здесь
|
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | TCM |
Нажмите здесь
|
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLU* |
Нажмите здесь
|
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Не работает ECT SNOW | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SLT* |
Нажмите здесь
|
| Цепь переключателя выбора режима (SNOW) |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Нарушение работы при переключении передач | Цепь датчика положения паркинга/нейтрали* |
Нажмите здесь
|
| Цепь датчика положения селектора передач |
Нажмите здесь
| |
| TCM |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (1-я -> 2-я -> 3-я -> 4-я -> 5-я -> 6-я -> 7-я -> 8-я) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SR* |
Нажмите здесь
|
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (5-я -> 6-я и 6-я -> 5-я) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач SR* |
Нажмите здесь
|
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
| Автомобиль не двигается ни на одной из передних и задних передач | Тяга управления трансмиссии |
Нажмите здесь
|
| Клапан с ручным управлением |
Нажмите здесь
| |
| Запорный штифт стояночного тормоза |
Нажмите здесь
| |
| Коронная шестерня задней планетарной передачи в сборе |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Автомобиль не приводится в движение при нахождении рычага переключения передач в положении R | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 2 (B2) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (N -> D) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (N -> R) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 2 (B2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (блокировка) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (1-я -> 2-я -> 3-я -> 4-я -> 5-я -> 6-я -> 7-я -> 8-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Тяжелое включение сцепления (1-я -> 2-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (2-я -> 3-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (3-я -> 4-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (4-я -> 5-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (5-я -> 6-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (6-я -> 7-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Тяжелое включение сцепления (7-я -> 8-я) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (в положении R рычага переключения передач) | Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
|
| Тормоз № 2 (B2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (1-я передача) | Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
|
| Муфта свободного хода № 1 (F1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (2-я передача) | Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
|
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (3-я передача) | Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (4-я передача) | Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
|
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (5-я передача) | Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (6-я передача) | Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
|
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (7-я передача) | Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Проскальзывание или неплавное включение сцепления (8-я передача) | Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
|
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (1-я передача: рычаг переключения передач в положении 1) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 2 (B2) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (2-я передача: рычаг переключения передач в положении 2) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Тормоз № 1 (B1) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (3-я передача: рычаг переключения передач в положении 3) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 3 (C3) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (4-я передача: рычаг переключения передач в положении 4) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (5-я передача: рычаг переключения передач в положении 5) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Многодисковая муфта переднего хода (C1) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется торможение двигателем (6-я передача: рычаг переключения передач в положении 6) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта № 2 (C2) |
Нажмите здесь
| |
| Муфта заднего хода (C4) |
Нажмите здесь
| |
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Слабый разгон (во всех положениях) | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
| |
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке | Корпус клапанов в сборе |
Нажмите здесь
|
| Муфта гидротрансформатора |
Нажмите здесь
|