РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ (для моделей с VGRS) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания рулевой колонки обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, относящимися к системе подушек безопасности SRS (см. стр. Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
   
2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
   

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

1. Отключите функцию AUTO TILT AWAY, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр. Нажмите здесь).
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Запищите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция AUTO TILT AWAY), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении операции.

   УКАЗАНИЕ:

   Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции AUTO TILT AWAY при выключении зажигания.

2. Включите зажигание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.
   

3. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
   

   ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

   После отсоединения провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

1. С помощью отвертки освободите захват и снимите переключатель.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

1. С помощью отвертки снимите крышку рулевого колеса № 2.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

1. С помощью торцевого гаечного ключа для винтов "TORX" (T30) ослабьте затяжку 2 винтов "TORX" так, чтобы канавка по окружности винта вошла в корпус с резьбой.
   

2. Вытяните накладку рулевого колеса из рулевого колеса, как показано на рисунке. Одной рукой придерживайте накладку рулевого колеса.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.

3. Отсоедините разъем звукового сигнала.
   

4. Отсоедините 2 разъема и снимите накладку рулевого колеса.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

1. Отверните установочную гайку рулевого колеса.
   

2. Нанесите сборочные метки на рулевое колесо и главный вал.
   

3. С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09950-50013   (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05011)
   

1. Выкрутите 3 винта.
   

2. Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

3. Снимите 4 фиксатора.
   

4. Освободите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки.
   

1. Выкрутите 3 винта.
   

2. Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

3. Освободите 4 фиксатора.
   

4. Освободите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

5. Отсоедините разъем камеры контроля водителя.
   

1. Отсоедините разъем переключателя.
   

2. С помощью отвертки освободите захват и извлеките переключатель наклона и телескопического изменения высоты.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не прикладывайте чрезмерного усилия к захвату, чтобы не повредить его.

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

1. Отсоедините разъемы от переключателя указателей поворота с витым кабелем.
   

2. С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и снимите переключатель указателей поворота с витым кабелем с рулевой колонки.
   

1. Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.
   

2. Снимите 2 фиксатора.
   

3. С помощью съемника молдингов расцепите 2 фиксатора.
   

4. Отсоедините разъем и снимите отделочную панель.
   

1. С помощью съемника молдингов отцепите 5 захватов и фиксатор, и снимите боковую панель.
   

1. С помощью съемника молдингов расцепите 2 фиксатора и снимите молдинг.
   

1. Подсоедините разъемы и зажим.
   

2. Введите в зацепление 2 захвата.
   

3. Установите нижнюю крышку и закрепите ее 2 винтами.
   

1. Отсоедините кабель управления.
   

2. С помощью отвертки расцепите захват и снимите рычаг блокировки.
   

3. Выверните 4 болта и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
   

4. Отсоедините разъем.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

1. С помощью отвертки отцепите захват.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

2. Снимите крышку отверстия.
   

3. Выверните 2 винта.
   

4. Отцепите 5 фиксаторов и захват.
   

5. Снимите защитную накладку, а затем отсоедините разъемы.
   

1. Расцепите 2 захвата и снимите защитный кожух жгута проводов.
   

2. Расцепите захват, выверните болт и снимите воздуховод.
   

1. Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте шлицевой хомут рулевого вала вместе с валом.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не выворачивайте болт (A) полностью.
      
   2. Не отделяйте шлицевой хомут рулевого вала от механизма рулевого управления с усилителем.
      

2. Нанесите метки на шлицевой хомут рулевого вала, промежуточный вал № 2 рулевого управления и тягу рулевого управления.
   

3. Выверните болт и снимите шлицевой хомут рулевого вала с промежуточного вала № 2 рулевого управления.
   

4. Отсоедините вал шлицевого хомута от тяги рулевого управления.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Вставьте в отверстие хомута отвертку или аналогичный предмет. Прижмите захват промежуточного вала и снимите промежуточный вал. Если захват поврежден, снимите его. Промежуточный вал заменять не требуется.

1. Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления и рулевую колонку.
   

2. Выверните болт.
   

3. Снимите зажим и промежуточный вал № 2 рулевого управления.
   

1. Отсоедините разъемы и снимите зажимы жгута проводов с рулевой колонки.
   

2. Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку.