ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

УКАЗАНИЕ:
  1. Передний датчик частоты вращения является компонентом ступицы переднего колеса. Если датчик неисправен, замените ступицу переднего колеса в сборе.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для правой стороны.
  3. За исключением участков, для которых приведены специальные указания, порядок выполнения работ для левой и правой сторон одинаков.



1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

УКАЗАНИЕ:
Передний датчик частоты вращения является компонентом ступицы переднего колеса. Если датчик неисправен, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  1. Установите ступицу переднего колеса (см. стр. Нажмите здесь).



2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    C147504

  1. Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

    Максимальная:
    0,05 мм (0,0020 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

    Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.



3. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    C147505

  1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

    Максимальная:
    0,05 мм (0,0020 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

    Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.



4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


C148800E01

ПРИМЕЧАНИЕ:
18-дюймовый диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.
Параметр
Идентификационная метка
Левый 18-дюймовый диск
L
Правый 18-дюймовый диск
R

УКАЗАНИЕ:
17-дюймовый диск не имеет идентификационной метки. Диск может быть установлен в левой или правой стороны.



    C145665E01

  1. Совместите метки и установите передний диск.

    УКАЗАНИЕ:
    В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.



5. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    C148036

  1. Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его 2 новыми болтами.

    Момент затяжки: 
    135 Н*м{ 1377 кгс*см , 100 фунт-сила-футов }



6. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    C152140E02
    C145631E02

  1. Подсоедините разъем (A) к переднему датчику частоты вращения.

  1. Для правой стороны:

    1. Закрепите зажим датчика (B) болтом (C).

      Момент затяжки: 
      8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъем индикатора износа колодки (D).



    C145629E02
    C145630E02

  1. Закрепите 2 зажима датчика (E) 2 болтами (F).

    Момент затяжки: 
    8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажимов.



    C145628E02

  1. Закрепите зажим датчика (G) болтом (H).

    Момент затяжки: 
    8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажима.

  1. Присоедините фиксатор датчика (I).

  1. Подсоедините разъем датчика (J).

  1. Подсоедините передний подкрылок.



7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки: 
140 Н*м{ 1428 кгс*см , 103 фунт-сила-футов }



8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


9. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



    E142121

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



10. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.



11. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь).