DTC B2273 Сбой контроля зажигания 2 |
| Код DTC | Условие обнаружения | Неисправный участок |
| B2273 | Неисправность цепи включения реле IG2 в главном ЭБУ кузова или другой соответствующей цепи. |
|

| 1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬ РЕЛЕ IG2 (ВНУТРИ)) |
Проверьте в режиме DATA LIST, что реле IG2 исправно.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| IG2 Relay Monitor (Inside) | Контроль внутреннего реле IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено | - |
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ |
Убедитесь, что ключ находится внутри салона.
Убедитесь, что при каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется, как показано ниже.
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 3.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ IG2 |
![]() |
Достаньте реле IG2 из блока реле № 2 моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 - 5 | Всегда | 10 кОм или более |
| 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ IG2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) |

Достаньте реле IG2 из блока реле № 2 моторного отсека.
Отсоедините разъем L12 главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| Контакт 1 реле IG2 блока реле - L12-11 (IG2D) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакт 2 реле IG2 блока реле - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакт 1 реле IG2 блока реле или L12-11 (IG2D) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||