ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ > КОНТАКТЫ ЭБУ

для подготовки Нажмите здесь

ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

Номера контактов (обозначения)	Описание контактов
A19-1 (GND)	Масса ЭБУ системы противоскольжения
A19-2	Без вывода
A19-3 (FRR-)	Выход (-) правого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A19-4(FRR+ )	Выход (+) правого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A19-5 (SMC1)	Выход электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 1
A19-6 (CA2L)	Линия передачи данных CAN 2 (шина тормозной системы и привода)
A19-7 (CA2H)	Линия передачи данных CAN 2 (шина тормозной системы и привода)
A19-8 (ENA)	Выход сигнала конденсатора
A19-9 (PCK1)	Контрольный выход заклинивания датчика давления 1
A19-10 (RL-)	Вход датчика частоты вращения левого заднего колеса
A19-11 (RL+)	Выход питания датчика частоты вращения левого заднего колеса
A19-12	Без вывода
A19-13	Без вывода
A19-14 (PMC1)	Вход сигнала датчика давления 1 в главном цилиндре
A19-15 (FR-)	Вход датчика частоты вращения правого переднего колеса
A19-16 (FR+)	Выход питания датчика частоты вращения правого переднего колеса
A19-17 (FRA+)	Выход (+) правого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A19-18 (FRA-)	Выход (-) правого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A19-19 (RLA+)	Выход (+) левого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A19-20 (RLA-)	Выход (-) левого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A19-21 (SS)	Выход электромагнитного клапана отсечки имитатора хода
A19-22 (BZ)	Выход зуммера системы противоскольжения
A19-23 (SP1)	Выход сигнала скорости для щитка приборов
A19-24	Без вывода
A19-25 (CTY)	Вход запуска источника питания (дверь)
A19-26 (PAC1)	Вход сигнала датчика 1 давления в гидроаккумуляторе
A19-27 (VCM)	Выход питания датчика давления 1
A19-28 (E)	Масса датчика давления 1
A19-29 (+BI3)	+B, аккумуляторная батарея 3
A19-30	- (без вывода)
A19-31 (BSO3)	Выход питания электромагнитного клапана отсечки имитатора хода
A19-32 (BSO1)	Выход питания SMC1
A19-33 (RLR-)	Выход (-) левого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A19-34 (RLR+)	Выход (+) левого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A19-35 (MR1)	Выход питания реле 1 электродвигателя
A19-36 (R1-)	Выход реле электродвигателя 1
A19-37 (MTT)	Вход проверки реле двигателя
A19-38 (CBI1)	Вход 1 питания конденсатора
A19-39	Без вывода
A19-40	Без вывода
A19-41 (VBZ)	Выход питания зуммера системы противоскольжения
A19-42 (PRL)	Вход сигнала датчика давления в левом заднем рабочем тормозном цилиндре
A19-43 (+BI1)	+B, аккумуляторная батарея 1
A19-44 (PFR)	Вход сигнала датчика давления в правом переднем рабочем тормозном цилиндре
A19-45 (LBL)	Вход датчика уровня тормозной жидкости
A19-46 (IG1)	Питание IG1

Номера контактов (обозначения)	Описание контактов
A20-1 (SKS2)	Вход сигнала датчика хода педали тормоза 2
A20-2	Без вывода
A20-3 (SKS)	Вход сигнала датчика хода педали тормоза 1
A20-4 (SKG)	Масса датчика хода педали тормоза
A20-5 (VCSK)	Выход питания датчика хода педали тормоза

Номера контактов (обозначения)	Описание контактов
A21-1 (GND4)	Масса ЭБУ системы противоскольжения
A21-2	Без вывода
A21-3 (FLR-)	Выход (-) левого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A21-4 (FLR+)	Выход (+) левого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A21-5	Без вывода
A21-6 (SMC2)	Выход электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 2
A21-7 (PCK2)	Контрольный выход заклинивания датчика давления 2
A21-8 (CANL)	Линия передачи данных CAN 3 (шина V)
A21-9 (CANH)	Линия передачи данных CAN 3 (шина V)
A21-10 (RR-)	Вход датчика частоты вращения правого заднего колеса
A21-11 (RR+)	Выход питания датчика частоты вращения правого заднего колеса
A21-13	Без вывода
A21-14 (PMC2)	Вход сигнала датчика давления 2 в главном цилиндре
A21-15 (FL-)	Вход датчика частоты вращения левого переднего колеса
A21-16 (FL+)	Выход питания датчика частоты вращения левого переднего колеса
A21-17 (FLA+)	Выход (+) левого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A21-18 (FLA-)	Выход (-) левого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A21-19	- (без вывода)
A21-20 (RRA+)	Выход (+) правого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A21-21 (RRA-)	Выход (-) правого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
A21-22 (+BI4)	+B, аккумуляторная батарея 4
A21-23	- (без вывода)
A21-24 (TS)	Вход проверки сигналов (в режиме активной диагностики)
A21-25 (STP)	Вход выключателя стоп-сигналов
A21-26	Без вывода
A21-27	Без вывода
A21-28 (VCM2)	Выход питания датчика давления 2
A21-29 (CA1L)	Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)
A21-30 (CA1H)	Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)
A21-31	Без вывода
A21-32 (BSO2)	Выход питания SMC2
A21-33 (RRR-)	Выход (-) правого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A21-34 (RRR+)	Выход (+) правого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
A21-35	Без вывода
A21-36 (MR2)	Выход питания реле 2 электродвигателя
A21-37 (R2-)	Выход реле электродвигателя 2
A21-38 (+BI2)	+B, аккумуляторная батарея 2
A21-39	- (без вывода)
A21-40 (CBI2)	Вход 2 питания конденсатора
A21-41 (FAIL)	Вход сигнала конденсатора
A21-42	- (без вывода)
A21-43 (PRR)	Вход сигнала датчика давления в правом заднем рабочем тормозном цилиндре
A21-44 (E2)	Масса датчика давления 2
A21-45 (PFL)	Вход сигнала датчика давления в левом переднем рабочем тормозном цилиндре
A21-46 (IG2)	Питание IG2

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ и измерьте напряжение и сопротивление со стороны жгута проводов.

УКАЗАНИЕ:

Напряжение невозможно измерить, когда разъем подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения, так как разъем является водонепроницаемым.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Режим	Заданные условия
A19-1 (GND) - масса	W-B - масса	Масса ЭБУ системы противоскольжения	Всегда	Менее 1 Ом
A19-29 (+BI3) - масса	O - масса	Вход 3 +B	Всегда	11–14 В
A19-43 (+BI1) - масса	B - масса	Вход 1 +B	Всегда	11–14 В
A19-45 (LBL) - масса	W - масса	Вход датчика уровня тормозной жидкости	Уровень тормозной жидкости: минимальный → максимальный	1,9–2,1 кОм → Менее 1 Ом
A19-46 (IG1) - масса	L - масса	Питание IG1	Зажигание включено (IG)	11–14 В
A21-1 (GND4) - масса	W-B - масса	Масса ЭБУ системы противоскольжения	Всегда	Менее 1 Ом
A21-22 (+BI4) - масса	O - масса	Вход 4 +B	Всегда	11–14 В
A21-24 (TS) - контакт DLC	-	Вход проверки сигналов (в режиме активной диагностики)	Всегда	Менее 1 Ом
A21-25 (STP) - масса	B - масса	Вход выключателя стоп-сигналов	Выключатель стоп-сигналов: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза: нажата → отпущена)	8–14 В → Менее 1,5 В
A21-38 (+BI2) - масса	GR - масса	Вход 2 +B	Всегда	11–14 В
A21-46 (IG2) - масса	R - масса	Питание IG2	Зажигание включено (IG)	11–14 В