ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ > ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

для подготовки Нажмите здесь

ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Если регистрируется DTC при работе АБС, BA, TR(A)C или VSC, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет информацию о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде данных фиксированного набора параметров.
ЭБУ системы противоскольжения сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений выключателя зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) (IG) с момента последнего приведения в действие АБС, BA, TR(A)C или VSC.
УКАЗАНИЕ:
1. ЭБУ системы противоскольжения не подсчитывает число включений зажигания (IG), если автомобиль движется со скоростью менее 7 км/час (4,3 мили в час), либо регистрируется DTC.
2. Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС, BA, TR(A)C или VSC:
  Всякий раз, когда система АБС, BA, TR(A)C или VSC приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет и обновляет данные.
  Когда ЭБУ сохраняет данные при регистрации DTC, удаляются данные, записанные во время работы АБС, BA, TR(A)C или VSC
3. Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:
  Если ЭБУ сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).

Выберите "FREEZE FRAME DATA" на дисплее диагностического прибора.

ЭБУ системы противоскольжения:
Дисплей портативного диагностического прибора
Измеряемая величина
Эталонные значения
Detailed Freeze DTC
Развернутый код для DTC фиксированного набора параметров
Мин.: 0, макс.: 65535
Elapsed Time after Freeze Trigger
Время, истекшее с момента фиксации значений параметров
Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс
Number of IG ON
Количество включений зажигания (IG) после сохранения данных фиксированного набора параметров
0–31
Elapsed Time
Время, прошедшее после включения зажигания (IG)
Мин.: 0 с, макс.: 100661,76 с
Buzzer
Сигнал зуммера системы противоскольжения
Зуммер системы противоскольжения включен: ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Stop Lamp SW
Сигнал выключателя стоп-сигналов
Выключатель стоп-сигналов в положении ON (ВКЛ): ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Parking Brake SW
Сигнал выключателя стояночного тормоза
Выключатель стояночного тормоза в положении ON (ВКЛ): ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Reservoir Warning SW
Сигнал датчика уровня тормозной жидкости
Датчик уровня тормозной жидкости в состоянии включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Gear Position
Информация о передаче
FAIL
1-я
2-я
3-я
4-я
5-я
6-я
P, N
R
Не R
Shift Lever Position
Положение рычага переключения передач
FAIL
1-я
2-я
3-я
4-я
5-я
6-я/B
D/M
P, N
R
Operated System
Информация о приведенной в действие системе
Работает АБС: ABS
Работает VSC: VSC
Работает TR(A)C: TR(A)C
Работает BA: BA
Работает HAB: HAB
Включен аварийный режим работы: FAIL
Работает PBA: PBA
Работает PB: PB
Работает система помощи при подъеме по склону: HA-CTRL
Система заблокирована: SYS
Не действует ни одна из систем: NON
Master Cylinder Sensor
Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре
Мин.: 0 В
Макс.: 5 В
M/C Sensor Grade
Изменение показаний датчика давления в главном тормозном цилиндре
Мин.: -30 МПа/с, макс.: 255 МПа/с
Master Cylinder Sensor 2
Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Stroke Sensor
Показания датчика хода
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Stroke Sensor 2
Показания датчика хода 2
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Accumulator Sensor
Показания датчика давления в гидроаккумуляторе
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Yaw Rate Sensor
Показания датчика рысканья
Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с
FR W/C Sensor
Показание датчика давления в правом переднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
FL W/C Sensor
Показание датчика давления в левом переднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
RR W/C Sensor
Показание датчика давления в правом заднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
RL W/C Sensor
Показание датчика давления в левом заднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Lateral G
Ускорение в поперечном направлении
Мин.: -25,11 м/с², макс.: 24,91 м/с²
Forward and Rearward G
Ускорение в прямом и обратном направлениях
Мин.: -25,11 м/с², макс.: 24,91 м/с²
FR Wheel Speed
Показание частоты вращения правого переднего колеса
Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
FL Wheel Speed
Показание частоты вращения левого переднего колеса
Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
RR Wheel Speed
Показание частоты вращения правого заднего колеса
Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
RL Wheel Speed
Показание частоты вращения левого заднего колеса
Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
Vehicle Speed
Скорость движения автомобиля
Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
FR Wheel Direction
Сигнал направления вращения правого переднего колеса
Направление вращения правого переднего колеса
FORWARD: вперед, BACK: назад
FL Wheel Direction
Сигнал направления вращения левого переднего колеса
Направление вращения левого переднего колеса
FORWARD: вперед, BACK: назад
RR Wheel Direction
Сигнал направления вращения правого заднего колеса
Направление вращения правого заднего колеса
FORWARD: вперед, BACK: назад
RL Wheel Direction
Сигнал направления вращения левого заднего колеса
Направление вращения левого заднего колеса
FORWARD: вперед, BACK: назад
Real Engine Torque
Фактический крутящий момент двигателя
Мин.: -1024 Нм, макс.: 1023 Н*м
Accelerator Opening Angle %
Угол поворота педали акселератора %
Мин.: 0%, макс.: 128%
Electronically Controlled Brake System Motor Relay
Сигнал реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением
Реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Motor Relay 2
Сигнал реле электродвигателя 2 тормозной системы с электронным управлением
Реле электродвигателя 2 тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Main Relay
Сигнал главного реле тормозной системы с электронным управлением
Главное реле тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Main Relay 2
Сигнал главного реле 2 тормозной системы с электронным управлением
Главное реле 2 тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC1)
Сигнал электромагнитного клапана (SMC1) тормозной системы с электронным управлением
Электромагнитный клапан (SMC1) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2)
Сигнал электромагнитного клапана (SMC2) тормозной системы с электронным управлением
Электромагнитный клапан (SMC2) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SCSS)
Сигнал электромагнитного клапана (SCSS) тормозной системы с электронным управлением
Электромагнитный клапан (SCSS) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Capacitor Mode
Режим питания от конденсатора
Режим питания от конденсатора включен: ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
IG1 Voltage Value
Величина напряжения IG1
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
IG2 Voltage Value
Величина напряжения IG2
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
BS1 Voltage Value
Величина напряжения BS1
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
BS2 Voltage Value
Величина напряжения BS2
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
VM1 Voltage Value
Величина напряжения VM1
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
VM2 Voltage Value
Величина напряжения VM2
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
+B1 Voltage Value
Величина напряжения +B1
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
+B2 Voltage Value
Величина напряжения +B2
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
Motor Relay Voltage Value
Величина напряжения реле электродвигателя
Мин.: 0 В, макс.: 20 В
SLAFR Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLAFR
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLAFL Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLAFL
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLARR Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLARR
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLARL Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLARL
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRFR Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLRFR
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRFL Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLRFL
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRRR Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLRRR
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRRL Solenoid Current
Ток электромагнитного клапана SLRRL
Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
FR Target Oil Pressure
Требуемое давление масла в правом переднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
FL Target Oil Pressure
Требуемое давление масла в левом переднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
RR Target Oil Pressure
Требуемое давление масла в правом заднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
RL Target Oil Pressure
Требуемое давление масла в левом заднем рабочем тормозном цилиндре
Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
Inspection Mode
Режим проверки
OTHER: нормальное состояние
INSPECT: ненормальное состояние
Steering Angle Sensor
Показания датчика угла поворота рулевого колеса
Мин.: -3276,8°
макс.: 3276,7°
Pre Crash Brake cancel switch
Сигнал выключателя отмены предаварийного включения тормозов
Выключатель отмены предаварийного включения тормозов включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
TRC/VSC Off Mode
Режим TR(A)C/VSC OFF
Нормальный режим
Режим TR(A)C OFF
Режим VSC OFF
Brake Hold Control
Состояние функции поддержания тормозного усилия
OFF (ВЫКЛ)
HOLD (ПОДДЕРЖАНИЕ УСИЛИЯ)
RELEASE (ОТПУСКАНИЕ)
Стояночный тормоз с электроприводом

Дисплей портативного диагностического прибора	Измеряемая величина	Эталонные значения
Detailed Freeze DTC	Развернутый код для DTC фиксированного набора параметров	Мин.: 0, макс.: 65535
Elapsed Time after Freeze Trigger	Время, истекшее с момента фиксации значений параметров	Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс
Number of IG ON	Количество включений зажигания (IG) после сохранения данных фиксированного набора параметров	0–31
Elapsed Time	Время, прошедшее после включения зажигания (IG)	Мин.: 0 с, макс.: 100661,76 с
Buzzer	Сигнал зуммера системы противоскольжения	Зуммер системы противоскольжения включен: ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Stop Lamp SW	Сигнал выключателя стоп-сигналов	Выключатель стоп-сигналов в положении ON (ВКЛ): ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Parking Brake SW	Сигнал выключателя стояночного тормоза	Выключатель стояночного тормоза в положении ON (ВКЛ): ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
Reservoir Warning SW	Сигнал датчика уровня тормозной жидкости	Датчик уровня тормозной жидкости в состоянии включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Gear Position	Информация о передаче	FAIL 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я P, N R Не R
Shift Lever Position	Положение рычага переключения передач	FAIL 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я/B D/M P, N R
Operated System	Информация о приведенной в действие системе	Работает АБС: ABS Работает VSC: VSC Работает TR(A)C: TR(A)C Работает BA: BA Работает HAB: HAB Включен аварийный режим работы: FAIL Работает PBA: PBA Работает PB: PB Работает система помощи при подъеме по склону: HA-CTRL Система заблокирована: SYS Не действует ни одна из систем: NON
Master Cylinder Sensor	Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре	Мин.: 0 В Макс.: 5 В
M/C Sensor Grade	Изменение показаний датчика давления в главном тормозном цилиндре	Мин.: -30 МПа/с, макс.: 255 МПа/с
Master Cylinder Sensor 2	Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Stroke Sensor	Показания датчика хода	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Stroke Sensor 2	Показания датчика хода 2	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Accumulator Sensor	Показания датчика давления в гидроаккумуляторе	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Yaw Rate Sensor	Показания датчика рысканья	Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с
FR W/C Sensor	Показание датчика давления в правом переднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
FL W/C Sensor	Показание датчика давления в левом переднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
RR W/C Sensor	Показание датчика давления в правом заднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
RL W/C Sensor	Показание датчика давления в левом заднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 В, макс.: 5 В
Lateral G	Ускорение в поперечном направлении	Мин.: -25,11 м/с², макс.: 24,91 м/с²
Forward and Rearward G	Ускорение в прямом и обратном направлениях	Мин.: -25,11 м/с², макс.: 24,91 м/с²
FR Wheel Speed	Показание частоты вращения правого переднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
FL Wheel Speed	Показание частоты вращения левого переднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
RR Wheel Speed	Показание частоты вращения правого заднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
RL Wheel Speed	Показание частоты вращения левого заднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
Vehicle Speed	Скорость движения автомобиля	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)
FR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого переднего колеса	Направление вращения правого переднего колеса FORWARD: вперед, BACK: назад
FL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого переднего колеса	Направление вращения левого переднего колеса FORWARD: вперед, BACK: назад
RR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого заднего колеса	Направление вращения правого заднего колеса FORWARD: вперед, BACK: назад
RL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого заднего колеса	Направление вращения левого заднего колеса FORWARD: вперед, BACK: назад
Real Engine Torque	Фактический крутящий момент двигателя	Мин.: -1024 Нм, макс.: 1023 Н*м
Accelerator Opening Angle %	Угол поворота педали акселератора %	Мин.: 0%, макс.: 128%
Electronically Controlled Brake System Motor Relay	Сигнал реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением	Реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Motor Relay 2	Сигнал реле электродвигателя 2 тормозной системы с электронным управлением	Реле электродвигателя 2 тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Main Relay	Сигнал главного реле тормозной системы с электронным управлением	Главное реле тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Main Relay 2	Сигнал главного реле 2 тормозной системы с электронным управлением	Главное реле 2 тормозной системы с электронным управлением включено: ON (ВКЛ), выключено: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC1)	Сигнал электромагнитного клапана (SMC1) тормозной системы с электронным управлением	Электромагнитный клапан (SMC1) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2)	Сигнал электромагнитного клапана (SMC2) тормозной системы с электронным управлением	Электромагнитный клапан (SMC2) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Electronically Controlled Brake System Solenoid (SCSS)	Сигнал электромагнитного клапана (SCSS) тормозной системы с электронным управлением	Электромагнитный клапан (SCSS) тормозной системы с электронным управлением включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
Capacitor Mode	Режим питания от конденсатора	Режим питания от конденсатора включен: ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ): OFF (ВЫКЛ)
IG1 Voltage Value	Величина напряжения IG1	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
IG2 Voltage Value	Величина напряжения IG2	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
BS1 Voltage Value	Величина напряжения BS1	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
BS2 Voltage Value	Величина напряжения BS2	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
VM1 Voltage Value	Величина напряжения VM1	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
VM2 Voltage Value	Величина напряжения VM2	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
+B1 Voltage Value	Величина напряжения +B1	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
+B2 Voltage Value	Величина напряжения +B2	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
Motor Relay Voltage Value	Величина напряжения реле электродвигателя	Мин.: 0 В, макс.: 20 В
SLAFR Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLAFR	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLAFL Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLAFL	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLARR Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLARR	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLARL Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLARL	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRFR Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLRFR	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRFL Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLRFL	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRRR Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLRRR	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
SLRRL Solenoid Current	Ток электромагнитного клапана SLRRL	Мин.: 0 А, макс.: 1,5 А
FR Target Oil Pressure	Требуемое давление масла в правом переднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
FL Target Oil Pressure	Требуемое давление масла в левом переднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
RR Target Oil Pressure	Требуемое давление масла в правом заднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
RL Target Oil Pressure	Требуемое давление масла в левом заднем рабочем тормозном цилиндре	Мин.: 0 МПа, макс.: 20 МПа
Inspection Mode	Режим проверки	OTHER: нормальное состояние INSPECT: ненормальное состояние
Steering Angle Sensor	Показания датчика угла поворота рулевого колеса	Мин.: -3276,8° макс.: 3276,7°
Pre Crash Brake cancel switch	Сигнал выключателя отмены предаварийного включения тормозов	Выключатель отмены предаварийного включения тормозов включен: ON (ВКЛ), выключен: OFF (ВЫКЛ)
TRC/VSC Off Mode	Режим TR(A)C/VSC OFF	Нормальный режим Режим TR(A)C OFF Режим VSC OFF
Brake Hold Control	Состояние функции поддержания тормозного усилия	OFF (ВЫКЛ) HOLD (ПОДДЕРЖАНИЕ УСИЛИЯ) RELEASE (ОТПУСКАНИЕ) Стояночный тормоз с электроприводом