РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь



ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

  1. Система VGRS (рулевое управление с переменным передаточным числом) изменяет угол поворота рулевого колеса в зависимости от скорости автомобиля. Данной системой управляет ЭБУ рулевого управления, который приводит в действие привод рулевого управления, встроенный в механизм рулевого управления с усилителем в сборе. Рабочий угол привода рулевого управления добавляется к углу поворота ведущей шестерни. Таким образом угол поворота передних колес изменяется в соответствии со скоростью автомобиля.

  2. Когда система VGRS функционирует нормально, рулевое колесо может делать приблизительно 2,7 оборота от одного крайнего положения до другого при условии, что двигатель работает, а автомобиль остановлен.

  3. В случае выхода из строя системы VGRS привод рулевого управления немедленно отключается, а первичный и выходной валы соединяются напрямую, чтобы мог работать обычный механизм рулевого управления, поддерживая функцию рулевого управления (аварийный режим). Одновременно включается главная контрольная лампа, информирующая водителя о неисправности.


НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

  1. Назначение устройств системы VGRS

    Устройство
    		Назначение
    ЭБУ рулевого управления
    		Исходя из сигналов скорости автомобиля, угла поворота рулевого колеса и скорости поворота рулевого колеса, вычисляет передаточное число рулевого механизма. Приводит в действие привод рулевого управления в соответствии с результатами вычислений координированного рулевого управления, полученными от ЭБУ системы противоскольжения, и заданным передаточным числом рулевого управления.
    Привод рулевого управления
    		Приводит в действие электродвигатель в соответствии с выходным током ЭБУ рулевого управления, чтобы изменить угол выходного вала
    Датчик угла поворота
    (встроен в привод рулевого управления)
    		Передает угол поворота электродвигателя в ЭБУ рулевого управления
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    		Передает угол поворота рулевого колеса в ЭБУ рулевого управления
    Главная контрольная лампа аварийного состояния
    		Расположен на щитке приборов. Включается или мигает в соответствии с состоянием системы, чтобы проинформировать водителя о неисправностях.
    Мультиинформационный дисплей
    		Находится на щитке приборов. Отображает предупреждение, информирующее водителя о неисправностях.