РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ > СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

для подготовки Нажмите здесь



РАБОТА КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП И ВЫВОД СООБЩЕНИЙ


    C109519E01

  1. Если неисправность возникает во время работы системы, включается главная контрольная лампа на щитке приборов, и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "CHECK VGRS", чтобы уведомить водителя о сбое в работе системы.


DTC

  1. Нормальный режим.

    1. Коды DTC сохраняются в ЭБУ рулевого управления и считываются с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Нажмите здесь).

  2. Режим активной диагностики.

    1. Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики, можно проверить датчик угла поворота рулевого колеса (см. стр. Нажмите здесь).

      УКАЗАНИЕ:
      Определить, находится ли система в режиме диагностики или в режиме активной диагностики, можно по индикации на мультиинформационном дисплее. Более подробная информация об индикации и выполнении проверки приведена в разделе "ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC" (см. стр. Нажмите здесь).


ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ


    C150359E02

  1. Включите зажигание (IG).

  2. Убедитесь, что главная контрольная лампа включается на 2 с.

    УКАЗАНИЕ:
    Если главная контрольная лампа не работает должным образом, выполните диагностику цепи контрольной лампы.

    Неисправный участок
    		См. стр.
    Цепь главной контрольной лампы аварийного состояния
    		 Нажмите здесь