СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА > Не действуют функции блокировки и разблокировки для левой задней двери

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки левой задней двери системы посадки не работают, возможно, неисправность имеется в одном из следующих узлов: 1) система управления замками дверей; 2) генератор электронного ключа левой задней двери; 3) ЭБУ сертификации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


B164601E07


B164601E08


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

  1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются.
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Дверные замки работают надлежащим образом
    		OK
    Дверные замки не работают надлежащим образом
    		NG



NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (Нажмите здесь)
OK


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    Левая задняя дверь (ЭБУ левой задней двери) 
    Информация на дисплее прибора
    		Контролируемая величина / диапазон
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Entry Sensor
    		Сенсорный датчик левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Обнаружено прикосновение к датчику левой задней двери
    OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к датчику левой задней двери
    		-
    Outside Handle Trigger SW
    		Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери нажат
    OFF (ВЫКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери не нажат
    		-
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Дисплей не изменяется при ручном управлении
    		А
    Дисплей изменяется при ручном управлении
    		B



B
Перейдите к шагу 7
А


3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

B157255E03

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    O14-12 (OSCB) - O14-15 (OSCE)
    		Всегда
    		11-14 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

B157252E21

  1. Отсоедините разъем d2 генератора.

  1. Отсоедините разъем O14 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    d2-1 (B) - O14-12 (OSCB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-6 (SENS) - O14-14 (SENS)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-7 (GND) - O14-15 (OSCE)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-1 (B) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    d2-6 (SENS) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    d2-7 (GND) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

B157253E07

  1. Отсоедините разъем d2 генератора.

  1. Отсоедините разъем d1 ручки.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    d2-2 (SGT8) - d1-6 (SGT7)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-9 (TRG-) - d1-1 (TRG-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-2 (SGT8) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    d2-9 (TRG-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

B157251E12

  1. Отсоедините разъем O14 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем d1 ручки.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    d1-3 (TRG+) - O14-20 (TRG+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d1-3 (TRG+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



OK
Перейдите к шагу 12
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ 

7.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    B164588E01

  1. Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке левой задней двери и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки левой задней двери.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,6 фута) от наружной ручки двери.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки левой задней двери, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.
    2. Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.



B
ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ
А


8.РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    B164593E01

  1. Проверка в режиме диагностики (наружный генератор левой задней двери)

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню:

      1. Портативный диагностический прибор – выберите: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Passenger Side Rear /

    5. Когда передатчик электронного ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

      УКАЗАНИЕ:
      Если зуммер звучит, это означает, что наружный передатчик левой задней двери работает нормально.

      OK:
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит



OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
NG


9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

B157248E03

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    1. Отсоедините разъем d2 генератора.

    2. Отсоедините разъем L16 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      d2-5 (CLGB) - L16-9 (CG3B)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      d2-10 (CLG) - L16-8 (CLG3)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      d2-5 (CLGB) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более
      d2-10 (CLG) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более


B157248E04

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    1. Отсоедините разъем d2 генератора.

    2. Отсоедините разъем L16 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      d2-5 (CLGB) - L16-11 (CG4B)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      d2-10 (CLG) - L16-10 (CLG4)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      d2-5 (CLGB) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более
      d2-10 (CLG) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

B157252E17

  1. Отсоедините разъем O14 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем d2 генератора.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    d2-4 (SEL) - O14-16 (SEL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-4 (SEL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


11.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

B157253E08

  1. Отсоедините разъем d2 генератора.

  1. Отсоедините разъем d1 ручки.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    d2-3 (ANT7) - d1-5 (ANT7)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-8 (ANT8) - d1-2 (ANT8)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    d2-3 (ANT7) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    d2-8 (ANT8) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


12.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

  1. В случае замены дверного генератора исправным или новым убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

    OK:
    Работает нормально



OK
КОНЕЦ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)
NG


13.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

  1. В случае замены наружной ручки левой задней двери исправной или новой убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

    OK:
    Работает нормально



OK
КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
NG


14.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

  1. В случае замены ЭБУ левой задней двери исправным или новым убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

    OK:
    Работает нормально



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
OK

КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)