СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА > Не действует функция блокировки для двери водителя |
| 1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ |
Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются.
| Результат | Следующий шаг |
| Дверные замки работают надлежащим образом | OK |
| Дверные замки не работают надлежащим образом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (НАРУЖНАЯ РУЧКА) |
Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.
| Информация на дисплее прибора | Контролируемая величина / диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Outside Handle Trigger SW | Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя нажат OFF (ВЫКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя не нажат | - |
|
| ||||
| NG | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) |
![]() ![]() |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| b2-3 (TRG+) - b2-1 (TRG-) | ON (ВКЛ) | Менее 1 Ом |
| b2-3 (TRG+) - b2-1 (TRG-) | OFF (ВЫКЛ) | 10 кОм или более |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| a2-3 (TRG+) - a2-1 (TRG-) | ON (ВКЛ) | Менее 1 Ом |
| a2-3 (TRG+) - a2-1 (TRG-) | OFF (ВЫКЛ) | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) |

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем b2 ручки.
Отсоедините разъем N10 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| b2-3 (TRG+) - N10-20 (TRG+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| b2-3 (TRG+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем а2 ручки.
Отсоедините разъем N1 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| a2-3 (TRG+) - N1-20 (TRG+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| a2-3 (TRG+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) |

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем b2 ручки.
Отсоедините разъем b1 генератора.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| b2-1 (TRG-) - b1-9 (TRG-) | Всегда | Менее 1 Ом |
| b2-1 (TRG-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем а2 ручки.
Отсоедините разъем а1 генератора.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| a2-1 (TRG-) - a1-9 (TRG-) | Всегда | Менее 1 Ом |
| a2-1 (TRG-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 6.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА |
В случае замены дверного генератора исправным или новым убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.
|
| ||||
| NG | |
| 7.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
В случае замены ЭБУ левой*1 или правой*2 передней двери исправным или новым убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.
|
| ||||
| OK | ||
| ||