DTC    C1515    Не выполнена установка "нуля" датчика крутящего момента

DTC    C1525    Не выполнена инициализация датчика угла поворота

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Данные DTC не указывают на неисправность. ЭБУ рулевого управления с усилителем выводит эти DTC, когда определяет, что инициализация датчика угла поворота и калибровка "нуля" датчика крутящего момента не выполнены. Если напряжение на контакте IG составляет не более 9 В, инициализация датчика угла поворота и калибровка "нуля" датчика крутящего момента не могут быть выполнены.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Порядок выполнения
C1515
Этот DTC регистрируется, если не была выполнена калибровка "нуля" датчика крутящего момента.
Если после выполнения калибровки "нуля" датчика крутящего момента DTC не выводится, неисправности в системе нет.
C1525
Этот DTC регистрируется, если не была выполнена инициализация параметра датчика угла поворота.
Если после выполнения инициализации параметра датчика угла поворота DTC не выводится, неисправности нет.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

  1. Инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


2.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Проверьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат
    		Следующий шаг
    DTC не исчезают после 3-кратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления.
    		А
    DTC не исчезают после однократного или двукратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления.
    		B
    DTC не выводится.
    		C

    УКАЗАНИЕ:
    Если DTC по-прежнему выводятся после 3-кратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления, замените ЭБУ рулевого управления с усилителем.



B
Перейдите к шагу 1

C
КОНЕЦ
А


3.ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  1. Замените ЭБУ рулевого управления с усилителем (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


4.ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

  1. Инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


5.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Проверьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат
    		Следующий шаг
    DTC не выводится.
    		А
    DTC не исчезают после 3-кратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления.
    		B
    DTC не исчезают после однократного или двукратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления.
    		C

    УКАЗАНИЕ:
    Если DTC по-прежнему выводятся после 3-кратного выполнения инициализации параметра датчика угла поворота и калибровки "нуля" рулевого управления, замените механизм рулевого управления с усилителем в сборе.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    В случае замены механизма рулевого управления с усилителем в сборе удалите из памяти данные калибровки датчика угла поворота, инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Нажмите здесь).



B
ЗАМЕНИТЕ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с VGRS) (Нажмите здесь)

B
ЗАМЕНИТЕ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей без VGRS) (Нажмите здесь)

C
Перейдите к шагу 4
А

КОНЕЦ