DTC    B2610    Неисправность в цепи датчика наклона или электродвигателя наклона

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Напряжение питания, выдаваемое мультиплексным ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, приводит в движение электродвигатель наклона, в результате чего рулевая колонка перемещается вверх или вниз. Смонтированный в двигателе наклона датчик наклона (датчик Холла) регистрирует угол наклона рулевой колонки и передает соответствующий сигнал в главный процессор.

C152160E01

УКАЗАНИЕ:
Крайние положения можно проверить по показаниям на экране портативного диагностического прибора.


Код DTC
Неисправность
Неисправный участок
B2610
Наклон прекращается в пределах рабочего диапазона.
  1. Жгут проводов или разъем
  2. Датчик наклона или электродвигатель наклона
  3. Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C149999E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОЛОНКИ)


    C106468E01

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

  1. Выберите опцию "Tilt & Telescopic" (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты).

  1. Выберите испытание "Tilt Operation" и выполните активную диагностику с помощью портативного диагностического прибора.

  1. Убедитесь в том, что рулевое колесо поднимается (опускается) при выполнении испытания в режиме Active Test.

    OK:
    Рулевое колесо поднимается (опускается).



OK
Перейдите к шагу 4
NG


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

C149089E01

  1. Отсоедините разъем L34 от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

  1. Отсоедините разъем L26 от электродвигателя наклона.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L34-10 (TIM+) - L26-1 (TIM+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L34-1 (TIM-) - L26-2 (TIM-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L34-10 (TIM+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L34-1 (TIM-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА

C149090E02

  1. Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом L26-1 (TIM+), а отрицательный (-) вывод – с контактом L26-2 (TIM-) разъема электродвигателя наклона. Удостоверьтесь в том, что рулевое колесо поднимается.

    OK:
    Рулевое колесо поднимается.

  1. Соедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи с контактом L26-1 (TIM+), а положительный (+) вывод – с контактом L26-2 (TIM-) разъема электродвигателя наклона. Удостоверьтесь в том, что рулевое колесо опускается.

    OK:
    Рулевое колесо опускается.



NG
ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
OK

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ 

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ДАТЧИК НАКЛОНА)

C149089E03

  1. Отсоедините разъем L34 от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

  1. Отсоедините разъем L26 от электродвигателя наклона.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L34-6 (VCI) - L26-4 (VCI)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L34-7 (TIS) - L26-5 (TIS)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L34-17 (E1) - L26-6 (E1)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L34-6 (VCI) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L34-7 (TIS) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L34-17 (Е1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)


    C149087E02

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L34-11 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCI, TIS)


    C149091E01

  1. Подсоедините разъем L34 к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L26-4 (VCI) - L26-6 (E1)
    		Зажигание включено (IG)
    		8–16 В
    L26-5 (TIS) - L26-6 (E1)
    		Зажигание включено (IG)
    		8–16 В



NG
ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАКЛОНА


    C149088E05

  1. Подсоедините разъем L26 к электродвигателю наклона.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L34-7 (TIS) - L34-17 (E1)
    		Рулевая колонка поднимается или опускается
    		8–16 В (импульс высокого уровня)
    Менее 1 В (импульс низкого уровня)



NG
ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
OK

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ