СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА > Цепь индикатора выключателя зажигания

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Условия запуска двигателя и неисправности системы можно определить по состоянию индикатора выключателя зажигания.

Состояние индикатора выключателя зажигания 
Режим/состояние источника питания
Состояние индикатора
Педаль тормоза отпущена
Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач находится в положении P или N
Выкл
OFF (ВЫКЛ)
Светится (зеленым светом)
Включен (ACC, IG)
Светится (желтым светом)
Светится (зеленым светом)
Двигатель работает
OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
Блокировка рулевого управления не снята
Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд
Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд
Неисправность системы
Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд
Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд
Неисправность выключателя стоп-сигналов проявляется, когда рычаг переключения передач находится в положении P или N
Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд
Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


A149434E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
A150029E02

  1. Снимите выключатель зажигания.

  1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты выключателя зажигания и проверьте работу индикатора выключателя зажигания.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, индикатор выключателя зажигания не будет светиться.
    2. Если напряжение слишком низкое, индикатор не будет светиться.

    OK:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 11 (SWIL)
    -
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND)
    		Всегда
    		Горит
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 12 (INDS)
    -
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND)
    		Всегда
    		Горит
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 13 (INDW)
    -
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND)
    		Всегда
    		Горит



NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

A150033E02

  1. Отсоедините разъем L36 выключателя зажигания.

  1. Отсоедините разъем L13 главного ЭБУ кузова.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L36-11 (SWIL) - L13-25 (SWIL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L36-12 (INDS) - L13-15 (INDS)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L36-13 (INDW) - L13-14 (INDW)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L36-5 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L36-11 (SWIL) или L13-25 (SWIL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L36-12 (INDS) или L13-15 (INDS) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L36-13 (INDW) или L13-14 (INDW) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА