DTC    C1235/35    Посторонние частицы на наконечнике правого переднего датчика частоты вращения

DTC    C1236/36    Посторонние частицы на наконечнике левого переднего датчика частоты вращения

DTC    C1238/38    Посторонние частицы на наконечнике правого заднего датчика частоты вращения

DTC    C1239/39    Посторонние частицы на наконечнике левого заднего датчика частоты вращения

DTC    C1275/75    Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1276/76    Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1277/77    Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1278/78    Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

См. коды DTC C0200/31 и C0205/32 (стр. Нажмите здесь).
Коды DTC C1275/75 - C1278/78 могут быть удалены в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком частоты вращения сигнала скорости автомобиля. Эти коды выводятся только в режиме активной диагностики.

Код DTC
Информационный код
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1235/35
302
Выполнение одного из следующих условий:
  1. При скорости автомобиля не менее 20 км/час (12 миль в час) в течение 5 с или более в сигналах датчика скорости постоянно присутствует шум.
  2. При скорости автомобиля не менее 10 км/час (6 миль в час) шум, возникающий один раз на каждый оборот ротора, наблюдается в течение 15 с или более.
  1. Правый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Установка датчика
  4. Ротор датчика частоты вращения
  5. ЭБУ системы противоскольжения
C1236/36
303
↑
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Установка датчика
  4. Ротор датчика частоты вращения
  5. ЭБУ системы противоскольжения
C1238/38
304
↑
  1. Правый задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Установка датчика
  4. Ротор датчика частоты вращения
  5. ЭБУ системы противоскольжения
C1239/39
305
↑
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Установка датчика
  4. Ротор датчика частоты вращения
  5. ЭБУ системы противоскольжения
C1275/75
C1276/76
-
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
  1. Передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
  3. Установка датчика
C1277/77
C1278/78
-
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
  1. Задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения заднего колеса
  3. Установка датчика

УКАЗАНИЕ:
  1. DTC C1235/35 указывает на неисправность правого переднего датчика частоты вращения.
  2. DTC C1236/36 указывает на неисправность левого переднего датчика частоты вращения.
  3. DTC C1238/38 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.
  4. DTC C1239/39 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. коды DTC C0200/31 и C0205/32 (стр. Нажмите здесь) или DTC C0210/33 и C0215/34 (стр. Нажмите здесь).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните инициализацию электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровку (см. стр. Нажмите здесь).

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

C158128E02

  1. Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъемы A55 и A5 датчика.

  1. Отсоедините разъемы R64 и S73 датчика.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для правой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A19-16 (FR+) - A55-2 (FR+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-15 (FR-) - A55-1 (FR-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A21-11 (RR+) - R64-2 (RR+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A21-10 (RR-) - R64-1 (RR-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-16 (FR+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-15 (FR-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A21-11 (RR+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A21-10 (RR-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для левой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A21-16 (FL+) - A5-2 (FL+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A21-15 (FL-) - A5-1 (FL-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-11 (RL+) - S73-2 (RL+)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-10 (RL-) - S73-2 (RL-)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A21-16 (FL+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A21-15 (FL-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-11 (RL+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-10 (RL-) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА)


    C158129E02

  1. Подсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем A55 датчика.

  1. Отсоедините разъем A5 датчика.

  1. Отсоедините разъем R64 датчика.

  1. Отсоедините разъем S73 датчика.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A55-2 (FR+) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		6,7–14 В
    A5-2 (FL+) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		6,7–14 В
    R64-2 (RR+) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		6,7–14 В
    S73-2 (RL+) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		6,7–14 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (Нажмите здесь)
OK


3.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Запустите двигатель.

  1. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.

  1. Проверьте, регистрируются ли прежние DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    УКАЗАНИЕ:
    Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.


    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Выводятся коды DTC C1235/35 и C1236/36
    		А
    Выводятся коды DTC C1238/38 и C1239/39
    		B
    Коды DTC (C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39) не выводятся
    		C



B
Перейдите к шагу 6

C
КОНЕЦ
А


4.ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  1. Смените передний датчик частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь) и задний датчик частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Проверьте наконечник датчика.

    OK:
    Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь).



NG
ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  1. Снимите ротор датчика частоты вращения.

  1. Проверьте ротор датчика.

    OK:
    Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на роторе.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После очистки/замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь).



OK
Перейдите к шагу 7
NG

ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 

6.ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

УКАЗАНИЕ:
Передний датчик частоты вращения является компонентом ступицы переднего колеса. При замене датчика следует заменить ступицу и подшипник в сборе.


ДАЛЕЕ


7.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Проверьте, регистрируются ли прежние DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Коды DTC (C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39) не выводятся
    		А
    Выводятся коды DTC C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39
    		B



B
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (Нажмите здесь)
А

КОНЕЦ