ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  1. Снимите крышку переднего контроллера.



    A151123
  1. С помощью 2 отверток расцепите 2 захвата и отсоедините передний контроллер.

    УКАЗАНИЕ:
    Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.



  1. Измерьте сопротивление между контактами B14-22 (FAN1) переднего контроллера и A9-2 (S1) ЭБУ вентилятора системы охлаждения со стороны жгута проводов.


    A148572E02

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Заданные условия
    B14-22 (FAN1) - A9-2 (S1)
    Менее 1 Ом
    B14-22 (FAN1) - масса
    A9-2 (S1) - масса
    10 кОм или более

    Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.



  1. Проверьте выходной сигнал переднего контроллера.

    УКАЗАНИЕ:
    При проверке температура охлаждающей жидкости двигателя не должна превышать 92°C (198°F).




    1. Подсоедините осциллограф к контакту B14-22 (FAN1) переднего контроллера.


      A151124E04

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.



    3. Проверьте форму сигнала с помощью портативного диагностического прибора.

      УКАЗАНИЕ:
      Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Active Test / Cooling Fan.



      A148566E01


      Номинальная форма сигнала:

      Режим
      Входной сигнал
      Двигатель остановлен
      (Зажигание включено (IG))
      Осциллограмма 1
      (скважность 0%)
      Холостой ход двигателя
      (выключатель A/C в положении OFF (ВЫКЛ))
      Осциллограмма 1
      (скважность 0%)
      Холостой ход двигателя
      (выключатель системы кондиционирования в положении ON (ВКЛ))
      Осциллограмма 2
      (скважность 50-70%)
      Холостой ход двигателя
      (разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя отсоединен)
      Осциллограмма 3
      (скважность 60-70%)

      Ненормальный выходной сигнал указывает на неисправность ECM или переднего контроллера.



    A148548E01
  1. Проверьте напряжение на входе.

    1. Отсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

    2. Включите зажигание (IG). Проверьте напряжение на контакте A9-3 (+B1) разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение:
      11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте систему питания (высокоамперный предохранитель, предохранитель, жгут проводов и реле).

    3. Подсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

  1. Проверьте жгут проводов (ЭБУ вентилятора системы охлаждения и масса).

    1. Отсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

    2. Измерьте сопротивление между A9-1 (E1) и массой.

      Номинальное сопротивление:
      Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте жгут проводов и разъем.

    3. Подсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

  1. Проверьте электродвигатель вентилятора системы охлаждения (см. стр. Нажмите здесь).
    Если результат проверки не отвечает требованиям, замените электродвигатель вентилятора системы охлаждения.



    A132676E01
  1. Проверьте работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    1. Отсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

    2. Подсоедините выводы аккумуляторной батареи к контактам 3 (+B1) и 1 (E1) ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

    3. Убедитесь, что электродвигатель вентилятора системы охлаждения вращается.
      Если вентилятор не работает, замените ЭБУ вентилятора системы охлаждения.