DTC    C1234/34    Неисправность датчика рысканья

DTC    C0371/71    Неисправность датчика рысканья (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1240/75    Идентификация датчика рысканья (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1243/43    Заедание в датчике ускорения

DTC    C1244/44    Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления

DTC    C1245/45    Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения

DTC    C1279/79    Недопустимое напряжение на выходе датчика замедления (DTC режима активной диагностики)

DTC    C1381/97    Недопустимое напряжение питания датчика ускорения и/или рысканья

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.
Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).
В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и замедления и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья по шине CAN) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком замедления по шине CAN).
Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.
Коды DTC C0371/71 и C1279/79 могут быть удалены в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком замедления и рысканья сигнала ускорения и/или рысканья. Эти коды выводятся только в режиме активной диагностики.

Код DTC
Информационный код
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1234/34
-
При нормальной связи с датчиками получен сигнал неисправности, сформированный в результате самодиагностики датчика.
Датчик замедления и рысканья
↑
333
Неисправность датчика рысканья (цепь GL1)
↑
↑
334
Неисправность датчика рысканья (цепь GL2)
↑
↑
335
Ошибка "нуля" датчика рысканья
↑
↑
337
Неисправность 2 датчиков рысканья (GL1, GL2)
↑
C1243/43
311
312
317
На скорости от 0 км/час (0 миль в час) до 30 км/час (18 миль в час) не менее 16 раз подряд наблюдалось заедание датчика.
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. ЭБУ системы противоскольжения
C1244/44
314
Выполнение одного из следующих условий:
  1. Оба следующих условия сохраняются в течение 60 с или более.
    1. Автомобиль остановлен.
    2. Расхождение показаний GL1 и GL2 не падает ниже 0,4 G, после того, как оно достигает 0,6 G или более.
  2. От датчика замедления получен сигнал сбоя данных.
  1. Не выполнена калибровка "нуля" датчика
  2. Установка датчика
  3. Датчик замедления и рысканья
  4. ЭБУ системы противоскольжения
C1245/45
313
Выполнение следующего условия в течение 60 с или более:
  1. При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналам датчика ускорения, и значением, рассчитанным по сигналам датчиков скорости автомобиля, превышает 0,35 G.
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
  3. ЭБУ системы противоскольжения
C1381/97
315
При напряжении на контакте IG1 не менее 9,5 В и скорости более 3 км/час (2 мили в час) сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с.
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь питания датчика замедления и рысканья
  3. ЭБУ системы противоскольжения
C0371/71
-
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
  1. Датчик рысканья
  2. Цепь датчика рысканья
C1279/79
-
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
  1. Датчик рысканья
  2. Цепь датчика рысканья
C1240/75
-
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
  1. Датчик рысканья
  2. Цепь датчика рысканья

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C153580E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене датчика замедления и рысканья выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр. Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:
Если совместно с кодом C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 или C1381/97 выводится код U0123/62, U0124/95 или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код U0123/62, U0124/95 или U0126/63.

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Двигаясь на автомобиле со скоростью 30 км/час (18 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение (нажмите на педаль тормоза).

  1. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.

  1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC для невыполненной калибровки "нуля" датчика рысканья (C1210/36) и для невыполненной калибровки "нуля" датчика замедления (C1336/98).

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Коды DTC (C1210/36, C1336/98 и коды неисправностей системы передачи данных CAN) не выводятся.
    		А
    Выводятся DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением).
    		B
    Выводятся DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением).
    		C
    Выводятся коды C1210/36 и C1336/98.
    		D



B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (Нажмите здесь)

C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (Нажмите здесь)

D
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ (Нажмите здесь)
А


2.ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

  1. Убедитесь, что датчик замедления и рысканья установлен правильно (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
    Датчик не наклонен.



NG
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ – МАССА)


    C150840E01

  1. Отсоедините разъем L71 датчика.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L71-4 (IG) - масса
    		Всегда
    		11–14 В

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L71-1 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После замены проверьте сигнал датчика замедления и рысканья (см. стр. Нажмите здесь).

    УКАЗАНИЕ:
    Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Нажмите здесь).



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (Нажмите здесь)