ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

1. При установке нового датчика хода педали тормоза в сборе:
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не следует ломать установочный штифт датчика до того, как датчик хода педали тормоза будет закреплен болтами.
      
   2. Если установочный штифт датчика сломан до затяжки болта, не используйте этот датчик.
      
   
   
   
   
   

   1. Подсоедините разъем датчика.
      

   2. Закрепите новый датчик 2 болтами.
      

      Момент затяжки: 

      8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
         
      2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
         
      3. Убедитесь, что конец рычага датчика выступает из выемки педали тормоза.
         

   3. Твердо нажмите на педаль тормоза и сломайте установочный штифт рычага датчика.
      

   4. Удалите сломанный установочный штифт рычага.
      

2. При повторном использовании датчика хода педали тормоза в сборе:
   
   

   1. Подсоедините разъем датчика.
      

   
   
   

   2. Временно закрепите датчик 2 болтами.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
         
      2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
         

   3. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
      

   4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      

   
   
   

   5. Включите зажигание (IG). Считывая показание датчика хода 1 на экране прибора, медленно поверните датчик влево/вправо, чтобы получить номинальное выходное напряжение.
      

      Номинальное напряжение:

      0,8–1,2 В
      

   6. Затяните 2 болта.
      

      Момент затяжки: 

      8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Не нажимайте педаль тормоза после включения зажигания (IG).

1. Подсоедините разъем.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

2. Закрепите подушку безопасности для защиты коленей водителя 4 болтами.
   

   Момент затяжки: 

   10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

3. Зацепите захват, чтобы закрепить рычаг блокировки.
   

4. Подсоедините кабель управления.
   

1. Подсоедините разъемы и зажим.
   

2. Введите в зацепление 2 захвата.
   

3. Установите нижнюю крышку и закрепите ее 2 винтами.
   

1. Подсоедините разъемы.
   

2. Установите защитную накладку и введите в зацепление 5 фиксаторов и захват.
   

3. Вверните 2 винта.
   

1. Подсоедините разъемы.
   

2. Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить отделочную панель.
   

3. Установите 2 фиксатора.
   

1. Введите в зацепление захват и установите переключатель стеклоочистителя.
   

2. Подсоедините разъем.
   

1. Введите в зацепление захват и закрепите верхний кожух рулевой колонки.
   

2. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.
   

3. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

4. Установите 3 винта.
   

   Момент затяжки: 

   2,0 Н*м{ 20 кгс*см , 18 фунт-сила-дюймов }

1. Подсоедините разъем камеры контроля водителя.
   

2. Установите верхний кожух рулевой колонки и введите в зацепление захват.
   

3. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.
   

4. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

5. Установите 3 винта.
   

   Момент затяжки: 

   2,0 Н*м{ 20 кгс*см , 18 фунт-сила-дюймов }

1. Введите в зацепление 2 захвата и установите молдинг.
   

1. Введите в зацепление 5 фиксаторов и захват и установите боковую панель.
   

1. Введите в зацепление 5 фиксаторов и захват и установите боковую панель.
   

1. Введите в зацепление 8 фиксаторов и захват и установите отделочную панель.
   

1. Введите в зацепление 8 фиксаторов и захват и установите отделочную панель.
   

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

1. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Проверьте и сбросьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.