DTC    B2412    Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар

DTC    B2413    Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Электродвигатель устройства поворота получает управляющий сигнал от ЭБУ системы AFS и передает сигнал, несущий информацию об ориентации фары и состоянии электродвигателя устройства поворота фар, в ЭБУ системы AFS.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2412
  1. Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар
  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи левого электродвигателя устройства поворота фар
  1. Левая фара в сборе (левый привод устройства поворота фар)
  2. Жгут проводов
  3. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
B2413
  1. Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар
  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи правого электродвигателя устройства поворота фар
  1. Правая фара в сборе (правый привод устройства поворота фар)
  2. Жгут проводов
  3. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E144116E04


E144116E05


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
Осмотрите фару (привод устройства поворота), прежде чем заменять ее.

1.СБРОСЬТЕ DTC
  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ DTC
  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.



NG
Перейдите к шагу 3
OK

NORMAL 

3.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПРИВОД УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА)
  1. Выполните активную диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора.

    ЭБУ СИСТЕМЫ AFS 
    Информация на дисплее прибора
    Испытываемое устройство
    Диапазон регулирования
    Drive swivel motor RH
    Вращение вправо правого электродвигателя устройства поворота
    OFF (ВЫКЛ) - RIGHT (ВПРАВО)
    Drive swivel motor RH
    Вращение влево правого электродвигателя устройства поворота
    OFF (ВЫКЛ) - LEFT (ВЛЕВО)
    Drive swivel motor LH
    Вращение влево левого электродвигателя устройства поворота
    OFF (ВЫКЛ) - RIGHT (ВПРАВО)
    Drive swivel motor LH
    Вращение вправо левого электродвигателя устройства поворота
    OFF (ВЫКЛ) - LEFT (ВЛЕВО)

    OK:
    Электродвигатели устройства поворота работают нормально.



NG
Перейдите к шагу 5
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (РАБОТУ)
  1. Временно замените электродвигатель устройства поворота фар новым или заведомо исправным.

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (Нажмите здесь)  

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
E131580E04
  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    A37-14 (IGS) - масса
    Всегда
    11-14 В



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – МАССА)
E131580E02
  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    A37-22 (E) - масса
    Всегда
    Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ФАРА)
E144624E02
  1. Для моделей без системы помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы B3 и B13 фар.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      A37-1 (SMBL) - B3-5 (SMBL)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-29 (SML) - B3-6 (SML)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-23 (SMGL) - B3-7 (SMGL)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-1 (SMBL) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-29 (SML) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-23 (SMGL) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      A37-2 (SMBR) - B13-5 (SMBR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-10 (SMR) - B13-6 (SMR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-24 (SMGR) - B13-7 (SMGR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-2 (SMBR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-10 (SMR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-24 (SMGR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более

  1. Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы B1 и B11 фар.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      A37-1 (SMBL) - B1-22 (SMBL)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-29 (SML) - B1-23 (SML)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-23 (SMGL) - B1-24 (SMGL)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-1 (SMBL) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-29 (SML) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-23 (SMGL) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      A37-2 (SMBR) - B11-22 (SMBR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-10 (SMR) - B11-23 (SMR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-24 (SMGR) - B11-24 (SMGR)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      A37-2 (SMBR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-10 (SMR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более
      A37-24 (SMGR) - масса
      Всегда
      10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


8.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ
E145100E01
  1. Для моделей без системы помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъемы B3 и B13 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя устройства поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      B3-5 (SMBL) - 3 (IG)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B3-6 (SML) - 2 (LIN)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B3-7 (SMGL) - 1 (GND)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      B13-5 (SMBR) - 3 (IG)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B13-6 (SMR) - 2 (LIN)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B13-7 (SMGR) - 1 (GND)
      Всегда
      Менее 1 Ом

  1. Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъемы B1 и B11 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя устройства поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      B1-22 (SMBL) - 3 (IG)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B1-23 (SML) - 2 (LIN)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B1-24 (SMGL) - 1 (GND)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      B11-22 (SMBR) - 3 (IG)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B11-23 (SMR) - 2 (LIN)
      Всегда
      Менее 1 Ом
      B11-24 (SMGR) - 1 (GND)
      Всегда
      Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (РАБОТУ)
  1. Временно замените электродвигатель устройства поворота фар новым или заведомо исправным.

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (Нажмите здесь)