DTC    B2416    Неисправность датчика высоты подвески

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Для моделей с пружинной подвеской:
ЭБУ системы AFS получает сигналы высоты автомобиля от датчика высоты подвески.
Для моделей с пневматической подвеской:
ЭБУ системы AFS получает сигналы высоты автомобиля от ЭБУ управления подвеской.

Для моделей с пружинной подвеской 
Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2416
  1. Неисправность датчика высоты подвески
  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика высоты подвески
  1. Датчик высоты подвески
  2. Жгут проводов
  3. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

Для моделей с пневматической подвеской 
Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2416
  1. Неисправность ЭБУ управления подвеской
  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи ЭБУ управления подвеской
  1. ЭБУ управления подвеской
  2. Жгут проводов
  3. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E140609E05


E143332E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СБРОСЬТЕ DTC

  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B2416 не выводится.



NG
Перейдите к шагу 3
OK

NORMAL 

3.ОПРЕДЕЛИТЕ СИСТЕМУ АВТОМОБИЛЯ

  1. Определите систему автомобиля.
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    Для моделей с пружинной подвеской
    		А
    Для моделей с пневматической подвеской
    		B



B
Перейдите к шагу 10
А


4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ СИСТЕМЫ AFS 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Rear height Sensor signal value
    		Сигнал заднего датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В
    		Значение высоты подвески, определенное датчиком высоты подвески
    		-
    Height Sensor power supply
    		Напряжение питания датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В
    		Напряжение питания датчика высоты подвески
    		-

    OK:
    Отображаются нормальные состояния, указанные выше.



NG
Перейдите к шагу 5
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)  

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)


    E144625E03

  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъемы S73 и A4 датчиков.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A37-18 (SBR) - S73-3 (SHB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-19 (SHRL) - S73-2 (SHRL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-21 (SGR) - S73-1 (SHG)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-18 (SBR) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-19 (SHRL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-21 (SGR) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-17 (SHFL) - A4-2 (SHFL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-18 (SBR) - A4-3 (SHB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-21 (SGR) - A4-1 (SHG)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-17 (SHFL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (НАПРЯЖЕНИЕ SBR - SGR)


    E133228E11

  1. Подсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A37-18 (SBR) - A37-21 (SGR)
    		Зажигание включено (IG)
    		4,5-5,5 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    E142928E01

  1. Соедините последовательно 3 сухие батареи (1,5 В).

  1. Соедините положительный (+) вывод батарей с контактом 3, а отрицательный (-) вывод – с контактом 1.

  1. Измерьте напряжение между контактами 2 и 1, медленно двигая тягу вверх-вниз.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    2 (SHFL) - 1 (SHG)
    		+45° (верхнее положение)
    		4,05 В
    +45° (нормальное положение)
    		2,25 В
    -45° (нижнее положение)
    		0,45 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


8.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    E142929E01

  1. Соедините последовательно 3 сухие батареи (1,5 В).

  1. Соедините положительный (+) вывод батарей с контактом 3, а отрицательный (-) вывод – с контактом 1.

  1. Измерьте напряжение между контактами 2 и 1, медленно двигая тягу вверх-вниз.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    2 (SHRL) - 1 (SHG)
    		+45° (верхнее положение)
    		4,05 В
    0° (норма)
    		2,25 В
    -45° (нижнее положение)
    		0,45 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ
E144626E02

  1. Отсоедините разъемы S73 и A провода.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A-1 - S73-1 (SHG)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A-2 - S73-2 (SHRL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A-3 - S73-3 (SHB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A-1 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A-2 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A-3 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)  

10.ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА)

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Коды DTC "C1712/12 неисправность в цепи левого переднего датчика высоты подвески" и "C1714/14 неисправность в цепи левого заднего датчика высоты подвески" не выводятся
    		А
    Выводится код DTC "C1712/12 неисправность в цепи левого переднего датчика высоты подвески" или "C1714/14 неисправность в цепи левого заднего датчика высоты подвески"
    		B



B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА" (Нажмите здесь)
А


11.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ СИСТЕМЫ AFS 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Height Sensor power supply
    		Напряжение питания датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В
    		Напряжение питания датчика высоты подвески
    		-
    Front height Sensor signal value
    		Сигнал переднего датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В
    		Значение высоты подвески, определенное датчиком высоты подвески
    		-
    Rear height Sensor signal value
    		Сигнал заднего датчика высоты подвески / мин.: 0 В, макс.: 5 В
    		Значение высоты подвески, определенное датчиком высоты подвески
    		-



NG
Перейдите к шагу 12
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)  

12.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ


    E142277E01

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A39-23 (SBL3) - A39-24 (SGL3)
    		Зажигание включено (IG)
    		5 В
    A39-21 (SHF2) - A39-24 (SGL3)
    		Двигатель запущен, переключатель регулировки высоты переключен из положения HIGH в положение NORM, регулировка высоты подвески завершена
    		2,5 В
    A39-19 (SHR2) - A39-24 (SGL3)
    		Двигатель запущен, переключатель регулировки высоты переключен из положения HIGH в положение NORM, регулировка высоты подвески завершена
    		2,5 В

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A39-24 (SGL3) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
OK


13.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    E144097E01

  1. Отсоедините разъемы A37 и A39 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A37-17 (SHFL) - A39-21 (SHF2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-18 (SBR) - A39-23 (SBL3)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-19 (SHRL) - A39-19 (SHR2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-21 (SGR) - A39-24 (SGL3)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A37-17 (SHFL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-18 (SBR) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-19 (SHRL) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A37-21 (SGR) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)