ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР И ПОРШЕНЬ

  1. Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне. При необходимости замените суппорт дискового тормоза в сборе.



2. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКИ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ


    C145666

  1. С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.

    Номинальная толщина:
    13,5 мм (0,532 дюйма)

    Минимально допустимая толщина:
    1,0 мм (0,039 дюйма)

    Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки меньше минимально допустимой, замените колодку.

    УКАЗАНИЕ:
    После замены тормозной колодки обязательно проверьте износ переднего диска.



3. ПРОВЕРЬТЕ ВИБРОГАСЯЩУЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

  1. С помощью средства для очистки тормозов очистите виброгасящую пружину колодок переднего дискового тормоза. Удостоверьтесь в отсутствии деформации и трещин.

  1. При установке виброгасящей пружины колодок переднего дискового тормоза на суппорт переднего дискового тормоза удостоверьтесь, что усилие пружины прикладывается к штифту с отверстием и тормозной колодке дискового тормоза.



4. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА


    C148037

  1. С помощью микрометра измерьте толщину диска.

    Номинальная толщина:
    Диск 17 дюймов:
    30,0 мм (1,181 дюйма)
    Диск 18 дюймов:
    34,0 мм (1,339 дюйма)

    Минимально допустимая толщина:
    Диск 17 дюймов:
    27,0 мм (1,063 дюйма)
    Диск 18 дюймов:
    31,0 мм (1,221 дюйма)

    Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.



5. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ ДИСКА


    C148038E01

  1. Удерживая диск с помощью SST, закрепите его на месте 5 гайками ступицы.

    Специальный инструмент (SST):
    09330-00021  

    Момент затяжки: 
    140 Н*м{ 1428 кгс*см , 103 фунт-сила-футов }



    C148039

  1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки диска.

    Максимально допустимое биение диска:
    0,04 мм (0,0016 дюйма)

    Если биение превышает максимально допустимое значение, измените положение установки диска и полуоси таким образом, чтобы биение было минимальным. Если биение превышает максимально допустимое значение даже после изменения положения установки, проверьте люфт подшипника (см. стр. Нажмите здесь) и биение ступицы колеса (см. стр. Нажмите здесь). Если люфт подшипника и биение ступицы колеса в норме, и толщина диска не соответствует заданному диапазону, отшлифуйте диск. Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.

  1. Снимите передний диск.