КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением) > РЕГУЛИРОВКА

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
  1. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с правосторонним рулевым управлением.
  2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением процедуры приведены на стр. Нажмите здесь.



1. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Отогните коврик под педалью тормоза, чтобы можно было выполнить проверку и регулировку.



    C145625E01

  1. Проверьте высоту педали тормоза.

    Номинальная высота педали от накладки:
    144,2–154,2 мм (5,68–6,07 дюйма)



  1. Отрегулируйте высоту педали.

    1. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов.

    2. Отверните контргайку выключателя стоп-сигналов и поверните выключатель, чтобы обеспечить свободный ход педали.

    3. Ослабьте контргайку вилки штока.

    4. Отрегулируйте высоту педали, поворачивая шток.

      Номинальная высота педали от накладки:
      144,2–154,2 мм (5,68–6,07 дюйма)

    5. Затяните контргайку вилки штока.

      Момент затяжки: 
      26 Н*м{ 265 кгс*см , 19 фунт-сила-футов }



      6. C145695E01

    6. Поверните выключатель стоп-сигналов таким образом, чтобы длина его выступающей части составляла 1,5–2,6 мм (0,059–0,102 дюйма). Затем затяните контргайку.

      Момент затяжки: 
      17 Н*м{ 170 кгс*см , 12 фунт-сила-футов }

    7. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    8. Не нажимая педаль тормоза, удостоверьтесь, что стоп-сигналы не светятся. Если они светятся, вновь отрегулируйте высоту педали тормоза.

    9. Нажмите на педаль тормоза таким образом, чтобы она переместилась на 5–10 мм (0,20–0,39 дюйма) и убедитесь, что стоп-сигналы включаются.
      Если стоп-сигналы не включаются, вновь отрегулируйте высоту педали тормоза.



2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

  1. При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.



    C145627

  1. Ослабьте 2 болта.

  1. Включите зажигание (IG). Считывая показания датчика хода 1 с экрана портативного диагностического прибора, медленно поворачивайте датчик хода вправо-влево, чтобы установить номинальное напряжение.

    Номинальное напряжение:
    0,8–1,2 В

  1. Затяните 2 болта.

    Момент затяжки: 
    8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не нажимайте на педаль тормоза во время настройки смещения клапана с линейной характеристикой, так как это может вызвать регистрацию DTC.

  1. Выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой (см. стр. Нажмите здесь).



3. ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    F048932E04

  1. Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете небольшое сопротивление.
    Замерьте расстояние, как показано на рисунке.

    Номинальный свободный ход педали:
    1,0–2,0 мм (0,039–0,079 дюйма)

    Если свободный ход педали не превышает 1,0 мм (0,039 дюйма), проверьте выступание штифта выключателя стоп-сигналов.

    Длина выступающей части штифта выключателя стоп-сигналов:
    1,5–2,6 мм (0,059–0,102 дюйма)

    Если величина выступа не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его.
    Если выступание соответствует заданному диапазону, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы и перейдите к процедуре "ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА".



4. ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

  1. Отпустите стояночный тормоз. Запустите двигатель.



    R000934E07

  1. Нажмите на педаль тормоза и проверьте ее остаточный ход следующим образом.

    1. Нажмите на педаль с усилием 200 Н (20 кгс, 45,0 фунт-силы).

    2. Измерьте расстояние между педалью и накладкой, как показано на рисунке.

      Номинальный остаточный ход педали тормоза:
      Более 95 мм (3,74 дюйма)

      Если расстояние не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы.