DTC    C2195/95    Многоканальный антенный приемник (DTC диагностического режима)

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ


Код DTC
Условие обнаружения
Неисправный участок
C2195/95
Обрыв в цепи антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
  1. Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
  2. Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C151305E04


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ОПРЕДЕЛЕНИЕ АНТЕННЫ В СООТВЕТСТВИИ С DTC
  1. Отрегулируйте давление в шинах, чтобы оно соответствовало номинальным значениям.

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

  1. Выберите "Data List" на дисплее портативного диагностического прибора.

  1. Считайте значения параметра "ID Tire Inflation Pressure".

    Система контроля давления в шинах 
    Информация на дисплее прибора
    Измеряемая величина / диапазон измерения
    Нормальное состояние
    Замечание по диагностике
    ID1 Tire Inflation Pressure
    Показание давления накачки шины ID1/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    Фактическое давление в шине
    Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID2 Tire Inflation Pressure
    Показание давления накачки шины ID2/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    Фактическое давление в шине
    Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID3 Tire Inflation Pressure
    Показание давления накачки шины ID3/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    Фактическое давление в шине
    Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID4 Tire Inflation Pressure
    Показание давления накачки шины ID4/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    Фактическое давление в шине
    Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID5 Tire Inflation Pressure
    Показание давления накачки шины ID5 /
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    Фактическое давление в шине
    Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*

    УКАЗАНИЕ:
    1. *: Вывод этих значений на дисплей может занять 2-3 минуты.
    2. Также окно мультиинформационного дисплея, содержащее значения давлений в шинах, позволяет подтвердить условия получения информации о давлении в шинах.

  1. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.

  1. Проверьте данные в режиме Data List.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Вывод обновленных данных о давлении в шине может занять 2-3 минуты.
  2. Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и выполните проверку еще раз.
  3. Запишите идентификатор передатчика, значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" которого соответствует каждой шине.

  1. Убедившись, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" для одной из шин (ID1-ID5) изменилось, повторите эту процедуру отдельно для каждой из шин. Неизменяющиеся данные соответствуют антенне, для которой вывелся код DTC.


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - АНТЕННА)
  1. Отсоедините разъемы A72, A73, S72 и/или R57 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  1. Отсоедините разъемы L101 и/или L103 ЭБУ.


C151306E01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для правого переднего 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    A73-1 - L101-8 (ANFR)
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Для левого переднего 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    A72-1 - L101-9 (ANFL)
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Для правого заднего 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    R57-1 - L103-1 (ANRR)
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Для крыши 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    S72-1 - L101-7 (ANRL)
    Всегда
    Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


3.ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
  1. Замените антенну, соответствующую коду DTC.

    УКАЗАНИЕ:
    Для передних антенн см. соответствующие указания на стр. Нажмите здесь.
    Для задней правой антенны см. соответствующие указания на стр. Нажмите здесь.
    Для антенны в крыше см. соответствующие указания на стр. Нажмите здесь.


ДАЛЕЕ


4.ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
  1. Проверьте наличие кодов DTC в режиме TEST MODE (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат:
    Режим
    Следующий шаг
    DTC C2195/95 выводится
    А
    DTC C2195/95 отсутствует
    B



А
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (Нажмите здесь)
B

КОНЕЦ