СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления) > ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Коды DTC для системы передачи данных CAN: U0073, U0100, U0101, U0122, U0123, U0124, U0126, U0127, U0128, U0129, U0130, U0131, U0132, U0140, U0141, U0147, U0151, U0155, U0164, U0182, U0199, U0200, U0201, U0202, U0208, U0209, U0210, U0230, U0235, U0243, U0327, U1000, U1002, U1004, U1005, U1100, U1101, U1104, U1105, U1110, U1111, U1112, U1113, U1114, U1115, U1118, U1119, U1121, U1124, U1125, B2621 и B2624
  2. Если коды DTC для системы передачи данных CAN не выводятся, см. порядок поиска неисправности каждой системы.
  3. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

УКАЗАНИЕ:
  1. Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
  2. *: Используйте портативный диагностический прибор.



1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

    ДАЛЕЕ


    2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

      Номинальное напряжение:
      11-14 В

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

    ДАЛЕЕ


    3.ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ)*

    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте работоспособность системы управления электропитанием.

      Результат:
      Результат
      		Следующий шаг
      DTC B22B3 не выводится
      		А
      DTC B22B3 выводится
      		B



    		B.
    Перейдите к разделу "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ"
    А


    4.ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC*

    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте все коды DTC.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Если код неисправности системы передачи данных CAN указывает но то, что сбой питания или внутренняя неисправность ЭБУ или датчика является причиной прекращения обмена данными, возможно, линия передачи данных исправна. Высока вероятность того, что в ЭБУ или датчике произошел сбой передачи сигнала. По этой причине в первую очередь выполните поиск неисправностей для кодов DTC, связанных с ЭБУ или датчиком.
      2. Если разъемы системы передачи данных CAN были отсоединены при включенном зажигании (IG или ACC), ЭБУ, связанный с данным разъем, и блоки ЭБУ связанных систем сохраняют DTC системы передачи данных CAN.


    ДАЛЕЕ


    5.ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN (см. стр. Нажмите здесь).


    ДАЛЕЕ


    6.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*

    1. Выберите в окне портативного диагностического прибора "System Select" (выбор системы) режим "Bus Check" (проверка шин) (см. стр. Нажмите здесь).

    2. В окне "Bus Check" (проверка шин) выберите пункт "Communication Malfunction DTC" (коды DTC сбоев связи), а затем нажмите "Enter" (ввод) (см. стр. Нажмите здесь).

    3. Подождите 1 минуту и проверьте отображаемые ЭБУ и датчики, подключенные к системе CAN.

      Результат проверки
      		Следующий шаг
      Не отображается ни один ЭБУ или датчик (короткое замыкание или обрыв в главной шине V или неисправность вспомогательной шины DLC3)
      		А
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине MS, кроме главного ЭБУ кузова.
      Главный ЭБУ кузова выдает код неисправности шины MS (U1002) (короткое замыкание или обрыв в главной шине MS).
      		B
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине MS (обрыв вспомогательной шины между главным ЭБУ кузова и шиной V).
      		C
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине торможения и движения, кроме ЕСМ.
      ЕСМ выдает код неисправности шины торможения и движения (U1004) (короткое замыкание или обрыв в главной шине торможения и движения).
      		D
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине торможения и движения (обрыв вспомогательной шины между ЕСМ и шиной V).
      		E
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине рулевого управления, кроме ЭБУ системы противоскольжения.
      ЭБУ системы противоскольжения выдает код неисправности шины рулевого управления (U1005) (короткое замыкание или обрыв в главной шине рулевого управления).
      		F
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине рулевого управления (обрыв вспомогательной шины между ЭБУ системы противоскольжения и шиной V).
      		G
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине WIL, кроме ЭБУ помощи при движении.
      ЭБУ помощи при движении выдает код неисправности шины WIL (U1124, U1125) (короткое замыкание или обрыв в главной шине WIL).
      		H
      Не отображается ни один ЭБУ, подключенный к шине WIL (обрыв вспомогательной шины между ЭБУ сетевого шлюза и шиной рулевого управления).
      		I
      Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN (обрыв вспомогательной шины ЭБУ или датчика).
      		J
      Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN, или его отображение на дисплее периодически пропадает во время проверки (обрыв с одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика).
      		K
      Все блоки ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране.
      		L

      4. ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. ЭБУ и датчики, не установленные в автомобиле, не отображаются. Не следует принимать их за ЭБУ или датчики, находящиеся в режиме прекращения обмена данными.

      УКАЗАНИЕ:
      1. Если отображение ЭБУ или датчика периодически пропадает, в одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика имеется обрыв. (Сигнал ЭБУ рассматривается как помехи, что влияет на отклик и отображение ЭБУ на дисплее портативного диагностического прибора.)
      2. Главный ЭБУ кузова выполняет проверку необходимого обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине MS CAN, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЕСМ выполняет проверку необходимого обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине торможения и движения, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЭБУ системы противоскольжения выполняет проверку необходимого обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине рулевого управления, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЭБУ помощи при движении выполняет проверку необходимого обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине WIL, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. Если обмен данными между ЭБУ и главным ЭБУ кузова, ЕСМ, ЭБУ системы противоскольжения или ЭБУ помощи при движении прекращается на 10 с или более, ЭБУ перестает отображаться на экране портативного диагностического прибора.
      3. Если ЭБУ, подключенный к шине MS CAN, шине рулевого управления, шине торможения и движения или шине WIL, находится в режиме прекращения обмена данными, перейдите к DTC соответствующего режима прекращения обмена данными.



    		B.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1002

    		C.
    ПЕРЕЙДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ "РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА"

    		D.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1004

    		E.
    ПЕРЕЙДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ "РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ЕСМ"

    		F.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1005

    		G.
    ПЕРЕЙДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ "РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ"

    		H.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1124 И U1125

    		I.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U0147

    		J.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    		K.
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ОБРЫВ С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN"

    		L.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10
    А


    7.ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ DLC3 И ГЛАВНУЮ ШИНУ V (CANH - CANL)


      H102392E23

    1. Измерьте сопротивление DLC3.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Состояние выключателя
      		Заданные условия
      		Следующий шаг
      6 (CANH) - 14 (CANL)
      		Зажигание выключено
      		OK (54-69 Ом)
      		А
      6 (CANH) - 14 (CANL)
      		Зажигание выключено
      		NG (70 Ом или более)
      		B
      6 (CANH) - 14 (CANL)
      		Зажигание выключено
      		NG (менее 54 Ом)
      		C



    		B.
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ"

    		C.
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ"
    А


    8.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ +B ШИНЫ V (CANH, CANL - BAT)


      H102392E24

    1. Измерьте сопротивление DLC3.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Состояние выключателя
      		Заданные условия
      6 (CANH) - 16 (BAT)
      		Зажигание выключено
      		6 кОм или более
      14 (CANL) - 16 (BAT)
      		Зажигание выключено
      		6 кОм или более



    		NG.
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B"
    OK


    9.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ GND ШИНЫ V (CANH, CANL - CG)


      H102392E25

    1. Измерьте сопротивление DLC3.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Состояние выключателя
      		Заданные условия
      6 (CANH) - 4 (CG)
      		Зажигание выключено
      		200 Ом или более
      14 (CANL) - 4 (CG)
      		Зажигание выключено
      		200 Ом или более



    		NG.
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND"
    OK


    10.ПРОВЕРЬТЕ DTC СБОЕВ СВЯЗИ (ПРОВЕРКА ПРЕДЫДУЩИХ DTC)*

    1. Выберите в окне портативного диагностического прибора "System Select" (выбор системы) режим "Bus Check" (проверка шин) (см. стр. Нажмите здесь).

    2. В окне "Bus Check" (проверка шин) выберите пункт "Communication Malfunction DTC" (коды DTC сбоев связи), а затем нажмите "Enter" (ввод) (см. стр. Нажмите здесь).

    3. Запишите все коды DTC, сохраненные в каждом ЭБУ.

      УКАЗАНИЕ:
      1. Если имеются сохраненные коды DTC сбоев связи, но при выборе меню "Bus Check - Communication Bus Check" на экране портативного диагностического прибора отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, DTC сбоев связи могут быть кодами предыдущих неисправностей, которые не являются действительными на данный момент.
      2. Для неисправностей главной шины V также определяются сопутствующие ЭБУ. Следовательно, неисправный участок необходимо определять на основании всех зарегистрированных кодов DTC.
      3. Для неисправностей шины MS DTC выводятся на основании зарегистрированных сетевых неисправностей и неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, блоков ЭБУ, подключенных к главному ЭБУ кузова.
      4. Для неисправностей шины торможения и движения DTC выводятся на основании зарегистрированных сетевых неисправностей и неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, блоков ЭБУ, подключенных к ЕСМ.
      5. Для неисправностей шины рулевого управления DTC выводятся на основании зарегистрированных сетевых неисправностей и неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, блоков ЭБУ, подключенных к ЭБУ системы противоскольжения.
      6. Для неисправностей шины системы помощи при парковке DTC выводятся на основании зарегистрированных сетевых неисправностей и неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, блоков ЭБУ, подключенных к ЭБУ помощи при движении.


      Результат проверки
      		Следующий шаг
      ЭБУ, подключенный к главной шине V, сохранил код сбоя связи (предыдущая неисправность главной шины V).
      		А
      Главный ЭБУ кузова выдает код неисправности шины MS (U1002) (предыдущая неисправность шины MS).
      		B
      Главный ЭБУ кузова выдает код неисправности, отличный от кода неисправности шины MS (U1002) (предыдущая неисправность вспомогательной шины ЭБУ, подключенного к шине MS)
      		C
      ЕСМ выдает код неисправности сети (U1004) (предыдущая неисправность шины торможения и движения)
      		D
      ЕСМ выдает код неисправности, отличный от кода неисправности сети (U1004) (предыдущая неисправность вспомогательной шины, подключенной к шине торможения и движения)
      		E
      ЭБУ системы противоскольжения выдает код неисправности сети (U1005) (предыдущая неисправность шины рулевого управления).
      		F
      ЭБУ системы противоскольжения выдает код неисправности, отличный от кода неисправности сети (U1005) (предыдущая неисправность вспомогательной шины ЭБУ, подключенного к шине рулевого управления)
      		G



    		B.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1002

    		C.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    		D.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1004

    		E.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    		F.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC, КОД U1005

    		G.
    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
    А


    11.ПРОВЕРЬТЕ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ – ОБРЫВ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ V)

    1. На основании комбинации сохраненных кодов DTC системы передачи данных CAN определите ЭБУ и датчики, прекратившие обмен данными (см. стр. Нажмите здесь).


    ДАЛЕЕ


    12.ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОЙ ШИНЫ V)

    1. С помощью портативного диагностического прибора сбросьте все коды DTC.

    2. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности на всех жгутах проводов и разъемах, связанных с главной шиной V.

    3. Проверьте все DTC, выведенные в ходе выполнения проверки с имитацией условий возникновения неисправности. Затем установите неисправный участок.


    ДАЛЕЕ


    13.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

      ДАЛЕЕ


      14.ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

        ДАЛЕЕ

        КОНЕЦ