СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления) > КОНТАКТЫ ЭБУ |
| ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
| РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

| Разъем распределительного блока № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| A67-9 (CANH) | R | ECM (шина V) |
| A67-20 (CANL) | G | ECM (шина V) |
| A67-3 (CANH) | B | ECM (шина рулевого управления) |
| A67-14 (CANL) | W | ECM (шина рулевого управления) |
| A67-10 (CANH) | R | ЭБУ электропитания |
| A67-21 (CANL) | G | ЭБУ электропитания |
| A67-2 (CANH) | B | ЭБУ рулевого управления (шина рулевого управления) |
| A67-13 (CANL) | W | ЭБУ рулевого управления (шина рулевого управления) |
| A67-4 (CANH) | B | ЭБУ помощи при движении (шина рулевого управления) |
| A67-15 (CANL) | W | ЭБУ помощи при движении (шина рулевого управления) |
| A67-11 (CANH) | R | Разъем распределительного блока № 2 (шина V) |
| A67-22 (CANL) | G | Разъем распределительного блока № 2 (шина V) |
| A67-1 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 2 (шина рулевого управления) |
| A67-12 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 2 (шина рулевого управления) |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| L97-4 (CANH) | R | Разъем распределительного блока № 1 (шина V) |
| L97-15 (CANL) | G | Разъем распределительного блока № 1 (шина V) |
| L97-11 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 1 (шина рулевого управления) |
| L97-22 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 1 (шина рулевого управления) |
| L97-2 (CANH) | R | Блок управления системой кондиционирования |
| L97-13 (CANL) | G | Блок управления системой кондиционирования |
| L97-3 (CANH) | R | Дисплей с системой навигации в сборе |
| L97-14 (CANL) | G | Дисплей с системой навигации в сборе |
| L97-9 (CANH) | B | Датчик рысканья |
| L97-20 (CANL) | W | Датчик рысканья |
| L97-1 (CANH) | R | Разъем распределительного блока № 3 |
| L97-12 (CANL) | G | Разъем распределительного блока № 3 |
| L97-10 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 4 |
| L97-21 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 4 |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

| Разъем распределительного блока № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| L98-7 (CANH) | R | Разъем распределительного блока № 2 (шина V) |
| L98-18 (CANL) | G | Разъем распределительного блока № 2 (шина V) |
| L98-10 (CANH) | R | Разъем DLC3 |
| L98-21 (CANL) | G | Разъем DLC3 |
| L98-11 (CANH) | R | ЭБУ СИСТЕМЫ AFS |
| L98-22 (CANL) | G | ЭБУ СИСТЕМЫ AFS |
| L98-6 (CANH) | R | ЭБУ щитка приборов № 1 (шина V) |
| L98-17 (CANL) | G | ЭБУ щитка приборов № 1 (шина V) |
| L98-9 (CANH) | R | Главный ЭБУ кузова (шина V) |
| L98-20 (CANL) | G | Главный ЭБУ кузова (шина V) |
| L98-8 (CANH) | R | Центральный блок управления системы SRS |
| L98-19 (CANL) | G | Центральный блок управления системы SRS |
| L98-5 (CANH) | R | ЭБУ системы противоскольжения (шина V) |
| L98-16 (CANL) | G | ЭБУ системы противоскольжения (шина V) |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

| Разъем распределительного блока № 4 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| S58-2 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 2 (шина рулевого управления) |
| S58-13 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 2 (шина рулевого управления) |
| S58-3 (CANH) | B | ЭБУ ремней безопасности |
| S58-14 (CANL) | W | ЭБУ ремней безопасности |
| S58-1 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 5 |
| S58-12 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 5 |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

| Разъем распределительного блока № 5 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| L99-3 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 4 |
| L99-14 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 4 |
| L99-1 (CANH) | B | ЭБУ управления подвеской (шина рулевого управления) |
| L99-12 (CANL) | W | ЭБУ управления подвеской (шина рулевого управления) |
| L99-5 (CANH) | B | ЭБУ системы противоскольжения (шина рулевого управления) |
| L99-16 (CANL) | W | ЭБУ системы противоскольжения (шина рулевого управления) |
| L99-4 (CANH) | B | ЭБУ рулевого управления с усилителем (шина рулевого управления) |
| L99-15 (CANL) | W | ЭБУ рулевого управления с усилителем (шина рулевого управления) |
| L99-2 (CANH) | B | ЭБУ сетевого шлюза (шина рулевого управления) |
| L99-13 (CANL) | W | ЭБУ сетевого шлюза (шина рулевого управления) |
| L99-6 (CANH) | R | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| L99-17 (CANL) | W | Датчик угла поворота рулевого колеса |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

| Разъем распределительного блока № 6 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| A65-9 (CANH) | B | ЭБУ рулевого управления (шина торможения и движения) |
| A65-20 (CANL) | W | ЭБУ рулевого управления (шина торможения и движения) |
| A65-10 (CANH) | B | ЕСМ (шина торможения и движения) |
| A65-21 (CANL) | W | ЕСМ (шина торможения и движения) |
| A65-11 (CANH) | B | ЭБУ помощи при движении (шина торможения и движения) |
| A65-22 (CANL) | W | ЭБУ помощи при движении (шина торможения и движения) |
| A65-7 (CANH) | B | ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом |
| A65-18 (CANL) | W | ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом |
| A65-8 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 7 |
| A65-19 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 7 |
| A65-6 (CANH)*1 | B | ЭБУ системы помощи при парковке |
| A65-17 (CANL)*1 | W | ЭБУ системы помощи при парковке |
| A65-6 (CANH)*2 | B | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции |
| A65-17 (CANL)*2 | W | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7

| Разъем распределительного блока № 7 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| A66-4 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 6 |
| A66-15 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 6 |
| A66-3 (CANH) | B | ЭБУ управления подвеской (шина торможения и движения) |
| A66-14 (CANL) | W | ЭБУ управления подвеской (шина торможения и движения) |
| A66-2 (CANH) | B | ЭБУ системы противоскольжения (шина торможения и движения) |
| A66-13 (CANL) | W | ЭБУ системы противоскольжения (шина торможения и движения) |
| A66-1 (CANH) | B | ЭБУ рулевого управления с усилителем (шина торможения и движения) |
| A66-12 (CANL) | W | ЭБУ рулевого управления с усилителем (шина торможения и движения) |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

| Разъем распределительного блока № 8 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| R65-1 (CANH) | B | Передний контроллер |
| R65-3 (CANL) | W | Передний контроллер |
| R65-6 (CANH) | R | ЭБУ и переключатель правого переднего сиденья с электроприводом |
| R65-8 (CANL) | W | ЭБУ и переключатель правого переднего сиденья с электроприводом |
| R65-5 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 9 |
| R65-7 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 9 |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

| Разъем распределительного блока № 9 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| R48-3 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 8 |
| R48-14 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 8 |
| R48-2 (CANH) | R | ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи |
| R48-13 (CANL) | W | ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи |
| R48-1 (CANH) | R | ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи |
| R48-12 (CANL) | W | ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи |
| R48-4 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 10 |
| R48-15 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 10 |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10

| Разъем распределительного блока № 10 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| L95-11 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 9 |
| L95-22 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 9 |
| L95-3 (CANH) | B | Главный ЭБУ кузова (шина MS) |
| L95-14 (CANL) | W | Главный ЭБУ кузова (шина MS) |
| L95-8 (CANH) | R | Комбинированный переключатель в сборе |
| L95-19 (CANL) | W | Комбинированный переключатель в сборе |
| L95-10 (CANH) | B | Переключатель наружного зеркала в сборе |
| L95-21 (CANL) | W | Переключатель наружного зеркала в сборе |
| L95-6 (CANH) | B | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| L95-17 (CANL) | W | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| L95-9 (CANH) | R | ЭБУ накладки рулевого колеса |
| L95-20 (CANL) | W | ЭБУ накладки рулевого колеса |
| L95-5 (CANH) | B | ЭБУ сертификации |
| L95-16 (CANL) | W | ЭБУ сертификации |
| L95-7 (CANH) | B | ЭБУ щитка приборов № 1 (шина MS) |
| L95-18 (CANL) | W | ЭБУ щитка приборов № 1 (шина MS) |
| L95-4 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 11 |
| L95-15 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 11 |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11

| Разъем распределительного блока № 11 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| S60-5 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 10 |
| S60-16 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 10 |
| S60-6 (CANH) | B | ЭБУ помощи при движении (шина MS) |
| S60-17 (CANL) | W | ЭБУ помощи при движении (шина MS) |
| S60-4 (CANH) | R | ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи |
| S60-15 (CANL) | W | ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи |
| S60-3 (CANH) | R | ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи |
| S60-14 (CANL) | W | ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи |
| S60-1 (CANH) | R | ЭБУ и переключатель левого переднего сиденья с электроприводом |
| S60-12 (CANL) | W | ЭБУ и переключатель левого переднего сиденья с электроприводом |
| S60-2 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 12 |
| S60-13 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 12 |
| S60-7 (CANH) | B | ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
| S60-18 (CANL) | W | ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12

| Разъем распределительного блока № 12 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| S59-4 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 11 |
| S59-15 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 11 |
| S59-2 (CANH) | B | ЭБУ двери багажника с электроприводом |
| S59-13 (CANL) | W | ЭБУ двери багажника с электроприводом |
| S59-1 (CANH) | B | Блок выключателей задних сидений |
| S59-12 (CANL) | W | Блок выключателей задних сидений |
| S59-1 (CANH)* | B | Блок выключателей задних сидений |
| S59-12 (CANL)* | W | Блок выключателей задних сидений |
| S59-3 (CANH) | B | ЭБУ заднего распределительного блока |
| S59-14 (CANL) | W | ЭБУ заднего распределительного блока |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 13

| Разъем распределительного блока № 13 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| L96-9 (CANH) | B | Передний датчик радара миллиметрового диапазона |
| L96-20 (CANL) | W | Передний датчик радара миллиметрового диапазона |
| L96-8 (CANH) | B | ЭБУ помощи при движении (шина системы помощи при парковке) |
| L96-19 (CANL) | W | ЭБУ помощи при движении (шина системы помощи при парковке) |
| L96-10 (CANH) | B | ЭБУ контроля водителя |
| L96-21 (CANL) | W | ЭБУ контроля водителя |
| L96-11 (CANH) | B | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| L96-22 (CANL) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| L96-1 (CANH) | R | ЭБУ сетевого шлюза |
| L96-12 (CANL) | G | ЭБУ сетевого шлюза |
| L96-2 (CANH) | R | ЭБУ активного управления подголовником левого сиденья |
| L96-13 (CANL) | G | ЭБУ активного управления подголовником левого сиденья |
| L96-3 (CANH) | R | ЭБУ активного управления подголовником правого сиденья |
| L96-14 (CANL) | G | ЭБУ активного управления подголовником правого сиденья |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

| Со стороны разъема распределительного блока A | Цвет проводки (со стороны CANH) | Цвет проводки (со стороны CANL) |
| Разъем (R46) распределительного блока № 13 | B | W |
| ЭБУ распознавания объектов (R45) | B | W |
| Задний датчик радара миллиметрового диапазона (R52) | B | W |
| КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) |
![]() |
| Контакт | Обозначение контакта |
| 1 | CANH |
| 2 | CANL |
| ПРОВЕРЬТЕ DLC3 |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| CANH (L31-6) - CANL (L31-14) | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| CANH (L31-6) - CG (L31-4) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| CANL (L31-14) - CG (L31-4) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| CANH (L31-6) - BAT (L31-16) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| CANL (L31-14) - BAT (L31-16) | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ |
Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A21-9 (CANH) - A21-8 (CANL)*1 | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A21-9 (CANH) - A19-1 (GND)*1 | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A21-8 (CANL) - A19-1 (GND)*1 | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A21-9 (CANH) - A19-43 (+BI1)*1 | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A21-8 (CANL) - A19-43 (+BI1)*1 | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A21-30 (CA1H) - A19-1 (GND)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A21-29 (CA1L) - A19-1 (GND)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A21-30 (CA1H) - A19-43 (+BI1)*2 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A21-29 (CA1L) - A19-43 (+BI1)*2 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A19-7 (CA2H) - A19-6 (CA2L)*3 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A19-7 (CA2H) - A19-1 (GND)*3 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A19-6 (CA2L) - A19-1 (GND)*3 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A19-7 (CA2H) - A19-43 (+BI1)*3 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A19-6 (CA2L) - A19-43 (+BI1)*3 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |

Отсоедините разъемы L76 и L77 усилителя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L77-3 (CANH) - L77-4 (CANL) | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L77-3 (CANH) - L76-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L77-4 (CANL) - L76-1 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L77-3 (CANH) - L76-6 (+B1) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L77-4 (CANL) - L76-6 (+B1) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ECM |

Отсоедините разъемы A13, A14 и E3 блока ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A13-14 (CANH) - A13-13 (CANL)*1 | R - G | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A13-14 (CANH) - E3-1 (E1)*1 | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-13 (CANL) - E3-1 (E1)*1 | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-14 (CANH) - A14-7 (BATT)*1 | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-13 (CANL) - A14-7 (BATT)*1 | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT)*2 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT)*2 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L)*3 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A13-18 (CA2H) - E3-1 (E1)*3 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-17 (CA2L) - E3-1 (E1)*3 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-18 (CA2H) - A14-7 (BATT)*3 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-17 (CA2L) - A14-7 (BATT)*3 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-10 (CAN+) - A13-9 (CAN-)*4 | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A13-10 (CAN+) - E3-1 (E1)*4 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-9 (CAN-) - E3-1 (E1)*4 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A13-10 (CAN+) - A14-7 (BATT)*4 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A13-9 (CAN-) - A14-7 (BATT)*4 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА |

Отсоедините разъем L11 ЭБУ.
Отсоедините разъемы DA и DF ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L11-5 (CANH) - L11-6 (CANL)*1 | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L11-5 (CANH) - DA-40(GND2)*1 | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L11-6 (CANL) - DA-40(GND2)*1 | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L11-5 (CANH) - DF-1 (ALTB)*1 | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L11-6 (CANL) - DF-1 (ALTB)*1 | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L11-16 (CANP) - L11-15 (CANN)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L11-16 (CANP) - DA-40(GND2)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L11-15 (CANN) - DA-40(GND2)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L11-16 (CANP) - DF-1 (ALTB)*2 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L11-15 (CANN) - DF-1 (ALTB)*2 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ № 1 |

Отсоедините разъем L10 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L10-20 (CANH) - L10-21 (CANL)*1 | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L10-20 (CANH) - L10-18 (ES)*1 | R - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L10-21 (CANL) - L10-18 (ES)*1 | G - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L10-20 (CANH) - L10-13 (B)*1 | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L10-21 (CANL) - L10-13 (B)*1 | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L10-22 (CANP) - L10-23 (CANN)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L10-22 (CANP) - L10-18 (ES)*2 | B - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L10-23 (CANN) - L10-18 (ES)*2 | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L10-22 (CANP) - L10-13 (B)*2 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L10-23 (CANN) - L10-13 (B)*2 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS |

Отсоедините разъем L73 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L73-13 (CANH) - L73-22 (CANL) | R - G | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| L73-13 (CANH) - L73-25 (E1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L73-22 (CANL) - L73-25 (E1) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L73-13 (CANH) - L31-16 (BAT) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L73-22 (CANL) - L31-16 (BAT) | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ |

Отсоедините разъем A69 ЭБУ.
Отсоедините разъемы PA и PМ ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A69-15 (CANH) - A69-14 (CANL) | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A69-15 (CANH) - PA-39 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A69-14 (CANL) - PA-39 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A69-15 (CANH) - PM-1 (BECU) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A69-14 (CANL) - PM-1 (BECU) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS |

Отсоедините разъем А37 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A37-12 (CANH) - A37-13 (CANL) | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A37-12 (CANH) - A37-22 (E) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A37-13 (CANL) - A37-22 (E) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A37-12 (CANH) - L31-16 (BAT) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A37-13 (CANL) - L31-16 (BAT) | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ |

Отсоедините разъем L59 дисплея с системой навигации в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L59-26 (CANH) - L59-25 (CANL) | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L59-26 (CANH) - L59-10 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L59-25 (CANL) - L59-10 (GND1) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L59-26 (CANH) - L59-1 (+B1) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L59-25 (CANL) - L59-1 (+B1) | G - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |

Отсоедините разъем L21 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L21-10 (CA1H) - L21-9 (CA1L) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L21-10 (CA1H) - L21-2 (ESS) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L21-9 (CA1L) - L21-2 (ESS) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L21-10 (CA1H) - L21-3 (BAT) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L21-9 (CA1L) - L21-3 (BAT) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |

Отсоедините разъем L71 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L71-3 (CA1H) - L71-2 (CA1L) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L71-3 (CA1H) - L71-1 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L71-2 (CA1L) - L71-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L71-3 (CA1H) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L71-2 (CA1L) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |

Отсоедините разъем A44 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L)*1 | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A44-2 (CA1H) - A44-5 (PGND)*1 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A44-3 (CA1L) - A44-5 (PGND)*1 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A44-2 (CA1H) - A44-6 (+B)*1 | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A44-3 (CA1L) - A44-6 (+B)*1 | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A44-1 (CA2H) - A44-5 (PGND)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A44-8 (CA2L) - A44-5 (PGND)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A44-1 (CA2H) - A44-6 (+B)*2 | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A44-8 (CA2L) - A44-6 (+B)*2 | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |

Отсоедините разъемы А41 и A42 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A41-9 (CA1H) - A41-20 (CA1L)*1 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A41-9 (CA1H) - A42-7 (PGND)*1 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A41-20 (CA1L) - A42-7 (PGND)*1 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A41-9 (CA1H) - A42-10 (+B1)*1 | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A41-20 (CA1L) - A42-10 (+B1)*1 | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A42-4 (CA2H) - A42-9 (CA2L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A42-4 (CA2H) - A42-7 (PGND)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A42-9 (CA2L) - A42-7 (PGND)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A42-4 (CA2H) - A42-10 (+B1)*2 | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A42-9 (CA2L) - A42-10 (+B1)*2 | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ |

Отсоедините разъемы ЭБУ L88 и R1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L88-7 (CANH) - L88-8 (CANL)*1 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L88-7 (CANH) - L88-4 (GND)*1 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L88-8 (CANL) - L88-4 (GND)*1 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L88-7 (CANH) - L88-1 (B)*1 | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L88-8 (CANL) - L88-1 (B)*1 | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| R1-22 (CA2H) - R1-21 (CA2L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| R1-22 (CA2H) - L88-4 (GND)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R1-21 (CA2L) - L88-4 (GND)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R1-22 (CA2H) - L88-1 (B)*2 | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| R1-21 (CA2L) - L88-1 (B)*2 | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ |

Отсоедините разъемы S45 и S47 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S47-1 (CANH) - S47-2 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| S47-1 (CANH) - S45-8 (PGND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S47-2 (CANL) - S45-8 (PGND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S47-1 (CANH) - S45-7 (+B) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S47-2 (CANL) - S45-7 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ |

Отсоедините разъем A33 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L)*1 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A33-1 (CA1H) - A33-25 (GND)*1 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-2 (CA1L) - A33-25 (GND)*1 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-1 (CA1H) - A33-13 (B)*1 | B-Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-2 (CA1L) - A33-13 (B)*1 | W - Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-16 (CA2H) - A33-17 (CA2L)*2 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A33-16 (CA2H) - A33-25 (GND)*2 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-17 (CA2L) - A33-25 (GND)*2 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-16 (CA2H) - A33-13 (B)*2 | B-Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-17 (CA2L) - A33-13 (B)*2 | W - Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-19 (CANP) - A33-18 (CANN)*3 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A33-19 (CANP) - A33-25 (GND)*3 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-18 (CANN) - A33-25 (GND)*3 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-19 (CANP) - A33-13 (B)*3 | B-Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-18 (CANN) - A33-13 (B)*3 | W - Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-40 (CA1P) - A33-39 (CA1N)*4 | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A33-40 (CA1P) - A33-25 (GND)*4 | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-39 (CA1N) - A33-25 (GND)*4 | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A33-40 (CA1P) - A33-13 (B)*4 | B-Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A33-39 (CA1N) - A33-13 (B)*4 | W - Y | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ |

Отсоедините разъем S48 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| S48-9 (CA2H) - S46-3 (GND1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S48-1 (CA2L) - S46-3 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S48-9 (CA2H) - S48-2 (BECU) | B-O | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S48-1 (CA2L) - S48-2 (BECU) | W - O | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ |

Отсоедините разъем L90 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L90-9 (CA2H) - L90-10 (CA2L) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L90-9 (CA2H) - L90-4 (GND1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L90-10 (CA2L) - L90-4 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L90-9 (CA2H) - L90-6 (+B) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L90-10 (CA2L) - L90-6 (+B) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ |

Отсоедините разъем L19 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L19-3 (CA2H) - L19-5 (CA2L) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L19-3 (CA2H) - L19-17 (E) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L19-5 (CA2L) - L19-17 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L19-3 (CA2H) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L19-5 (CA2L) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР |

Отсоедините разъем A50 контроллера.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A50-3 (CANP) - A50-2 (E) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A50-4 (CANN) - A50-2 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА |

Отсоедините разъем L6 переключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L6-2 (CANP) - L6-3 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L6-2 (CANP) - L6-1 (E) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L6-3 (CANN) - L6-1 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L6-2 (CANP) - L6-12 (B) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L6-3 (CANN) - L6-12 (B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |

Отсоедините разъем L24 кабеля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L24-9 (CANP) - L24-8 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L24-9 (CANP) - L24-3 (NOSB) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L24-8 (CANN) - L24-3 (NOSB) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L24-9 (CANP) - L24-6 (+B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L24-8 (CANN) - L24-6 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ) |

Отсоедините разъем L34 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L34-5 (CANP) - L34-14 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L34-5 (CANP) - L34-11 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L34-14 (CANN) - L34-11 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L34-5 (CANP) - L34-2 (+B) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L34-14 (CANN) - L34-2 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ |

Отсоедините разъем L15 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L15-27 (CANP) - L15-28 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L15-27 (CANP) - L15-17 (E) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L15-28 (CANN) - L15-17 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L15-27 (CANP) - L15-1 (+B1) | B - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L15-28 (CANN) - L15-1 (+B1) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ |

Отсоедините разъем N10 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| N10-9 (CANP) - N10-10 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| N10-9 (CANP) - N10-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| N10-10 (CANN) - N10-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| N10-9 (CANP) - N10-11 (CPUB) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| N10-10 (CANN) - N10-11 (CPUB) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ |

Отсоедините разъем N1 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| N1-9 (CANP) - N1-10 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| N1-9 (CANP) - N1-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| N1-10 (CANN) - N1-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| N1-9 (CANP) - N1-11 (CPUB) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| N1-10 (CANN) - N1-11 (CPUB) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ |

Отсоедините разъем О14 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| O14-9 (CANP) - O14-10 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| O14-9 (CANP) - O14-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O14-10 (CANN) - O14-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O14-9 (CANP) - O14-11 (CPUB) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| O14-10 (CANN) - O14-11 (CPUB) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ |

Отсоедините разъем O3 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| O3-9 (CANP) - O3-10 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| O3-9 (CANP) - O3-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O3-10 (CANN) - O3-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O3-9 (CANP) - O3-11 (CPUB) | R - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| O3-10 (CANN) - O3-11 (CPUB) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ |

Отсоедините разъемы e71 и e72 переключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| e72-25 (CANP) - e72-24 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| e72-25 (CANP) - e71-6 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e72-24 (CANN) - e71-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e72-25 (CANP) - e71-7 (+B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| e72-24 (CANN) - e71-7 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ |

Отсоедините разъемы e78 и e79 переключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| e79-25 (CANP) - e79-24 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| e79-25 (CANP) - e78-6 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e79-24 (CANN) - e78-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e79-25 (CANP) - e78-7 (+B) | R - B-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| e79-24 (CANN) - e78-7 (+B) | W - B-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ |

Отсоедините разъемы S15* и r2 выключателей.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| r2-1 (CANP) - r2-2 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| r2-1 (CANP) - r2-3 (E) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| r2-2 (CANN) - r2-3 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| r2-1 (CANP) - r2-11 (B) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| r2-2 (CANN) - r2-11 (B) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S15-1 (CANP) - S15-2 (CANN)* | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| S15-1 (CANP) - S15-5 (E)* | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S15-2 (CANN) - S15-5 (E)* | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S15-1 (CANP) - S15-6 (B)* | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S15-2 (CANN) - S15-6 (B)* | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ |

Отсоедините разъем L25 переключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L25-5 (CANP) - L25-6 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L25-5 (CANP) - L25-8 (E) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L25-6 (CANN) - L25-8 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L25-5 (CANP) - L25-1 (B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L25-6 (CANN) - L25-1 (B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ |

Отсоедините разъем S43 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S43-6 (CANH) - S43-5 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| S43-6 (CANH) - S43-11 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S43-5 (CANL) - S43-11 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S43-6 (CANH) - S43-10 (ECUB) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S43-5 (CANL) - S43-10 (ECUB) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) |

Отсоедините разъем S62 ЭБУ.
Отсоедините разъемы LA и LD ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S62-20 (CANP) - S62-28 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| S62-20 (CANP) - LA-43 (PGND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S62-28 (CANN) - LA-43 (PGND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S62-20 (CANP) - LD-4 (MPXB) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S62-28 (CANN) - LD-4 (MPXB) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ |

Отсоедините разъем L101 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L101-3 (CANP) - L101-6 (CANN) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L101-3 (CANP) - L101-7 (GND) | B-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L101-6 (CANN) - L101-7 (GND) | W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L101-3 (CANP) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L101-6 (CANN) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА |

Отсоедините разъем B9 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| B9-4 (CA1P) - B9-3 (CA1N) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B9-4 (CA1P) - L31-4 (CG) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B9-3 (CA1N) - L31-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B9-4 (CA1P) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B9-3 (CA1N) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА |

Отсоедините разъем R51 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| R51-4 (CA1P) - R51-3 (CA1N) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| R51-4 (CA1P) - L31-4 (CG) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R51-3 (CA1N) - L31-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R51-4 (CA1P) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| R51-3 (CA1N) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ |

Отсоедините разъем R25 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| R25-16 (CA1P) - R25-5 (CA1N) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| R25-16 (CA1P) - R25-10 (GND) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R25-5 (CA1N) - R25-10 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| R25-16 (CA1P) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| R25-5 (CA1N) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ВОДИТЕЛЯ |

Отсоедините разъем L18 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L18-9 (CA1P) - L18-24 (CA1N) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L18-9 (CA1P) - L18-11 (GND) | B-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L18-24 (CA1N) - L18-11 (GND) | W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L18-9 (CA1P) - L31-16 (BAT) | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L18-24 (CA1N) - L31-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |

Отсоедините разъем L102 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L102-16 (CA1H) - L102-15 (CA1L) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L102-16 (CA1H) - L102-4 (GND)*1 | B-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L102-15 (CA1L) - L102-4 (GND)*1 | W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L102-16 (CA1H) - L31-16 (BAT)*1 | B-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L102-15 (CA1L) - L31-16 (BAT)*1 | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L102-13 (CA2H) - L102-12 (CA2L)*2 | R - G | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| L102-13 (CA2H) - L102-4 (GND)*2 | R-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L102-12 (CA2L) - L102-4 (GND)*2 | G - B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| L102-13 (CA2H) - L31-16 (BAT)*2 | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| L102-12 (CA2L) - L31-16 (BAT)*2 | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ АКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДГОЛОВНИКОМ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |

Отсоедините разъем е73 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| e73-2 (CA3H) - e73-5 (CA3L) | R - G | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| e73-2 (CA3H) - e73-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e73-5 (CA3L) - e73-1 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e73-2 (CA3H) - e73-4 (LSW) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e73-5 (CA3L) - e73-4 (LSW) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e73-2 (CA3H) - L31-16 (BAT) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| e73-5 (CA3L) - L31-16 (BAT) | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ АКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДГОЛОВНИКОМ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |

Отсоедините разъем е60 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| e60-2 (CA3H) - e60-5 (CA3L) | R - G | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| e60-2 (CA3H) - e60-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e60-5 (CA3L) - e60-1 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| e60-2 (CA3H) - L31-16 (BAT) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| e60-5 (CA3L) - L31-16 (BAT) | G - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ TCM |

Отсоедините разъемы А12 и E5 TCM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A12-18 (CAN+) - A12-28 (CAN-) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A12-18 (CAN+) - E5-7 (E1) | B - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A12-28 (CAN-) - E5-7 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A12-18 (CAN+) - A12-7 (BATT) | B - LG | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A12-28 (CAN-) - A12-7 (BATT) | W - LG | Зажигание выключено | 6 кОм или более |