СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для левостороннего рулевого управления) > Прекращение обмена данными с ECM |
| Неисправность | Признак | Неисправный участок |
| РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ECM | При выполнении одного из следующих условий:
|
|

| 1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
| ДАЛЕЕ | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) |

Отсоедините разъемы A13, A14, E2 и E3 блока ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| E3-1 (E1) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E2-2 (E01) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E2-1 (E02) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A13-5 (E03) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E3-4 (E04) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| E2-5 (ME01) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A14-1 (EC) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A14-7 (BATT) - масса | Всегда | 11-14 В |
| A13-2 (+B) - масса | При подаче положительного (+) напряжения от аккумуляторной батареи на контакт MREL. | 11-14 В |
| A13-1 (+B1) - масса | При подаче положительного (+) напряжения от аккумуляторной батареи на контакт MREL. | 11-14 В |
| A14-5 (FC) - масса | Зажигание выключено | 11-14 В |
|
| ||||
| OK | ||
| ||