DTC    B1660/43    Неисправность цепи контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира, подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира, правой подушки безопасности передних сидений и правого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Код DTC
Условие обнаружения
Неисправный участок
B1660/43
Когда выполняются все следующие условия:
  1. Центральный блок управления системы SRS получает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 с.
  2. Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира
  3. Неисправность центрального блока управления системы SRS
  1. Жгут проводов панели приборов
  2. Многофункциональный дисплей в сборе
  3. Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C146242E04


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

C123768E09

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

    УКАЗАНИЕ:
    См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира (см. стр. Нажмите здесь).

    Результат 
    Подсветка контрольной лампы включения / выключения
    		Следующий шаг
    Лампа горит непрерывно
    		А
    OFF (ВЫКЛ)
    		B



B
Перейдите к шагу 7
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и многофункциональному дисплею.

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.



NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и многофункционального дисплея.

  1. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и многофункционального дисплея не повреждены.

    OK:
    Разъемы не деформированы и не повреждены.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
C150155

  1. Подсоедините разъем к многофункциональному дисплею.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

    OK:
    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.



NG
Перейдите к шагу 6
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
C146243E04

  1. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

  1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

  1. Проверьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B1660/43 не выводится.

    УКАЗАНИЕ:
    В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (Нажмите здесь)
OK

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)  

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ)

C149584E01

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Отсоедините разъем от многофункционального дисплея.

  1. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - L59-20 (AIR)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом

  1. Отсоедините технологический провод от разъема В.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - L59-20 (AIR)
    		Всегда
    		1 МОм или более
    L59-9 (ARON) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более
    L59-20 (AIR) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Менее 1 В
    L59-20 (AIR) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Менее 1 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK

ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ (Нажмите здесь)  

7.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и многофункциональному дисплею.

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.



NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


8.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и многофункционального дисплея.

  1. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и многофункционального дисплея не повреждены.

    OK:
    Разъемы не деформированы и не повреждены.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ)

C149584E03

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Отсоедините разъем от многофункционального дисплея.

  1. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - L59-20 (AIR)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом

  1. Отсоедините технологический провод от разъема В.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - L59-20 (AIR)
    		Всегда
    		1 МОм или более
    L59-9 (ARON) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более
    L59-20 (AIR) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L59-9 (ARON) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Менее 1 В
    L59-20 (AIR) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Менее 1 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


10.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)
C149585E03

  1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L59-3 (IG) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		10-14 В



NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
OK


11.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
C147113E04

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Подсоедините разъем к многофункциональному дисплею.

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Результат:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Контрольная лампа выключения передней подушки безопасности пассажира
    L73-23 (PAON) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Загорается "ON" (ВКЛ)
    L73-17 (P-AB) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		Загорается "OFF" (ВЫКЛ)



NG
ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


12.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
C146243E05

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

  1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

  1. Проверьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B1660/43 не выводится.

    УКАЗАНИЕ:
    В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (Нажмите здесь)
OK

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)