СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления) > Обрыв с одной из сторон отвода шины CAN

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Если посредством CAN VIM в окне "BUS CHECK" (проверка шин) портативного диагностического прибора не отображается 2 или более блоков ЭБУ и/или датчиков, в одной из сторон вспомогательной шины CAN может быть обрыв. (Обрыв в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) /CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика.)

Признак
Неисправный участок
Посредством CAN VIM в окне "BUS CHECK" (проверка шин) портативного диагностического прибора не отображается 2 или более блоков ЭБУ и/или датчиков.
  1. Обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN
  2. ЭБУ системы противоскольжения
  3. Блок управления системой кондиционирования
  4. Главный ЭБУ кузова
  5. ЭБУ щитка приборов № 1
  6. ЭБУ электропитания
  7. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
  8. Дисплей с системой навигации в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C154769E01


C154770E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
  1. В первую очередь выполните следующую проверку блоков ЭБУ (датчиков), которые не отображаются на экране портативного диагностического прибора. Если даже после выполнения предыдущей проверки неисправность невозможно установить, выполните следующую проверку всех остальных блоков ЭБУ (датчиков), подключенных к системе передачи данных CAN.
  1. Не снимайте щиток приборов и ЕСМ, поскольку они являются оконечными устройствами цепи. В противном случае обмен данными в системе CAN прекратится.
  1. Порядок проверки обрыва в цепи щитка приборов, ЕСМ и главной шины рассматривается в пункте "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN" раздела "ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ". В процедуре указанной проверки рассматривается проверка обрыва цепи в одной из сторон вспомогательной шины CAN.

1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

  1. Отсоедините разъем A21 ЭБУ системы противоскольжения.

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается ABS/VSC/TRC.
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые ЭБУ и датчики, отличные от ABS/VSC/TRC.
    		B



B
Перейдите к шагу 4
А


3.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    C147394E01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A21-9 (CANH) - A21-8 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ 

4.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

  1. Отсоедините разъем L11 главного ЭБУ кузова.

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается Main Body (главный ЭБУ кузова).
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые блоки ЭБУ и датчики, кроме Main Body (главный ЭБУ кузова).
    		B



B
Перейдите к шагу 6
А


5.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)


    C150854E02

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L11-5 (CANH) - L11-6 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА 

6.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)

  1. Отсоедините разъем L10 ЭБУ щитка приборов № 1.

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается Combination Meter (щиток приборов).
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые блоки ЭБУ и датчики, кроме Combination Meter (щиток приборов).
    		B



B
Перейдите к шагу 8
А


7.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)


    C150856E05

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L10-20 (CANH) - L10-21 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1) 

8.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ системы AFS

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается AFS/HL Auto Leveling (автоматическая регулировка света фар/системы AFS).
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые блоки ЭБУ и датчики, кроме AFS/HL Auto Leveling (автоматическая регулировка света фар/системы AFS).
    		B



B
Перейдите к шагу 10
А


9.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)


    C150857E03

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A37-12 (CANH) - A37-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS 

10.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ДИСПЛЕЙ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для моделей без многофункционального дисплея перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)".

  1. Отсоедините разъем L59 дисплея с системой навигации в сборе.

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается AVN.
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые блоки ЭБУ и датчики, кроме AVN.
    		B



B
Перейдите к шагу 12
А


11.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДИСПЛЕЯ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ)


    C150859E05

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L59-26 (CANH) - L59-25 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ)
OK

ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ 

12.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)

  1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ электропитания.

  1. Выберите режим "BUS CHECK" (проверка шин) на портативном диагностическом приборе (см. стр.Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    На экране портативного диагностического прибора не отображается Electric Power Control (электропитание).
    		А
    На экране портативного диагностического прибора не отображаются некоторые блоки ЭБУ и датчики, кроме Electric Power Control (электропитание).
    		B



B
Перейдите к шагу 14
А


13.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)


    C150858E01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A69-15 (CANH) - A69-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ 

14.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    C150852E02

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L77-3 (CANH) - L77-4 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ