ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь

1. Remove the 6 clips and cowl top ventilator louver RH.
   

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

1. С помощью съемника молдингов отцепите 5 захватов и фиксатор, и снимите боковую панель.
   

1. С помощью съемника молдингов расцепите 2 фиксатора и снимите молдинг.
   

1. Выверните 2 винта.
   

2. Освободите 2 захвата.
   

3. Отсоедините разъемы и зажим и снимите нижнюю крышку.
   

1. С помощью отвертки отцепите захват.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

2. Снимите крышку отверстия.
   

3. Выверните 2 винта.
   

4. Отцепите 5 фиксаторов и захват.
   

5. Снимите защитную накладку, а затем отсоедините разъемы.
   

1. Отсоедините кабель управления.
   

2. С помощью отвертки расцепите захват и снимите рычаг блокировки.
   

3. Выверните 4 болта и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
   

4. Отсоедините разъем.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

1. Отсоедините разъем датчика.
   

2. Выверните болт и снимите датчик ускорения вместе с кронштейном с усиления панели приборов.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Предохраняйте датчик ускорения от ударов.
      
   2. Не допускайте падения датчика ускорения. В случае падения замените его новым.
      
   3. Не переворачивайте датчик ускорения, снятый с автомобиля.