РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ > ПРОЦЕДУРА ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

для подготовки Нажмите здесь



РЕЖИМ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА VGRS)

УКАЗАНИЕ:

  1. C109520
    Когда система входит в режим активной диагностики, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "VGRS TEST MODE".
  2. Перед входом в режим активной диагностики проверьте и устраните все неисправности, на которые указывают текущие коды DTC системы VGRS.
  3. Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики, можно считать показания датчика угла поворота рулевого колеса.
  4. При переходе в режим активной диагностики ЭБУ рулевого управления вначале устанавливает все коды DTC режима активной диагностики.
  5. При переключении из режима активной диагностики в нормальный режим все коды DTC режима активной диагностики удаляются.

  1. Проверьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью портативного диагностического прибора).

    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Следуя подсказкам на экране портативного диагностического прибора, считайте коды DTC режима активной диагностики.

      УКАЗАНИЕ:
      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

  2. Сбросьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью портативного диагностического прибора).

    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Переключите систему из режима активной диагностики в нормальный режим в соответствии с указаниями на экране диагностического прибора.

      УКАЗАНИЕ:
      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.



  3. Проверьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью диагностического жгута проводов SST).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Данные процедуры следует выполнять на остановленном автомобиле.


    1. Выключите зажигание.



      2. H100769E03

    2. С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

      Специальный инструмент (SST):
      09843-18040  

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Считайте 2-значные коды DTC режима активной диагностики с мультиинформационного дисплея.

  4. Сбросьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью диагностического жгута проводов SST).

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините SST от DLC3.

      Специальный инструмент (SST):
      09843-18040  

    3. Включите зажигание (IG).

      УКАЗАНИЕ:
      Если зажигание включается (IG) при соединенных контактах 12 (TS) и 4 (CG), система остается в режиме активной диагностики.


DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

  1. Если при проверке DTC отображается код неисправности, проверьте соответствующую данному коду цепь. Описание каждого кода приведено в таблице DTC.

    Код DTC
    		Неисправность
    		Неисправный участок
    		Следующий шаг
    C15C4/68
    		После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота колес составляет 36° или более (влево или вправо)*
    1. Датчик угла поворота рулевого колеса
    2. Жгут проводов или разъем
    3. ЭБУ рулевого управления
    		 Нажмите здесь
    C15C5/69
    		После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота электродвигателя составляет 36° или более (влево или вправо)*
    1. Жгут проводов или разъем
    2. Привод рулевого управления
    3. ЭБУ рулевого управления
    		 Нажмите здесь

    УКАЗАНИЕ:
    *: Угол поворота колес 36° и угол поворота электродвигателя 36° соответствуют углу поворота рулевого колеса. Изменение угла поворота колес и угла поворота электродвигателя определяется при переключении в режим активной диагностики.