ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
   
2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
   

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
   

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

1. Отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя.
   

1. Отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя.
   

1. Потяните прокладку между крылом и кожухом в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить 2 захвата, и снимите прокладку.
   

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

1. С помощью съемника фиксаторов расцепите 11 фиксаторов.
   

1. Расцепите фиксатор и снимите левый защитный элемент вентиляционной решетки в верхней части кожуха.
   

1. С помощью съемника фиксаторов расцепите 2 фиксатора.
   

2. Освободите 9 захватов.
   

3. Снимите подузел вентиляционной решетки в верхней части капота.
   

1. Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.
   

2. Для моделей со стандартным кузовом:
   С помощью съемника молдингов расцепите 16 фиксаторов и снимите молдинг.
   
   

   
   
   
   

3. Для моделей с длинным кузовом:
   С помощью съемника молдингов расцепите 17 фиксаторов и снимите молдинг.
   
   

   
   
   
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не отсоединяйте фиксаторы от кузова автомобиля.
      
   2. Если фиксаторы были случайно повреждены или сняты, замените их новыми.
      

1. Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
   

УКАЗАНИЕ:

Выполните описанные ниже действия при замене фиксатора молдинга № 2.

1. Снимите фиксатор молдинга № 2
   

УКАЗАНИЕ:

Выполните описанные ниже действия при замене фиксаторов молдинга № 2.

1. Снимите 9 фиксаторов молдинга № 2
   
   

   
   
   
   

УКАЗАНИЕ:

Выполните описанные ниже действия при замене фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 3.

1. Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) в дрель.
   

2. Обмотайте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) защитной клейкой лентой на расстоянии 5 мм (0,20 дюйма) от конца.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Обмотайте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) защитной клейкой лентой, чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение.

3. Слегка надавливая дрелью на заклепки, высверлите кромки заклепок и снимите 10 заклепок.
   
   

   
   
   
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Слишком сильное надавливание на дрель может вызвать поворот заклепки, и заклепка не будет просверлена.
      
   2. Не пытайтесь сдвинуть заклепку с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия заклепок или сверло.
      
   3. Соблюдайте осторожность, поскольку заклепки могут сильно нагреться.
      

4. С помощью пылесоса удалите все фрагменты заклепки и стружку из мест сверления.
   

УКАЗАНИЕ:

Выполните описанные ниже шаги при замене фиксатора бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши № 1.

1. Для моделей со стандартным кузовом:
   Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 6 вдоль боковой кромки крыши.
   
   

   
   
   
   

2. Для моделей с длинным кузовом:
   Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 7 вдоль боковой кромки крыши.
   
   

   
   
   
   

1. Расцепите 2 фиксатора с кузова автомобиля.
   

2. Срежьте фиксатор A.
   

3. Освободите захват и снимите обивку передней стойки ветрового стекла.
   

4. Снимите фиксатор A с кузова автомобиля.
   

5. Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.
   
   

   1. Тщательно укройте подушку куском ткани или нейлона и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

1. С помощью съемника молдингов освободите 4 захвата и снимите крышку кронштейна противосолнечного козырька.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Для снятия накладки с другой стороны выполните аналогичные действия.

1. Выверните 2 винта и снимите козырек.
   

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

1. Поверните держатель козырька примерно на 45° и вытяните его, как показано на рисунке.
   

2. Расцепите 2 захвата и снимите держатель противосолнечного козырька.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Для снятия держателя с другой стороны выполните аналогичные действия.

   
   
   
   
   
   

1. С помощью отвертки расцепите 4 захвата и снимите 2 крышки верхних поручней.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

2. Расцепите 2 фиксатора и снимите верхний поручень.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Выполните эту же операцию для других 3-х верхних поручней.

1. С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте 2 крышки.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

2. Выверните 2 винта.
   

3. С помощью съемника молдингов расцепите 2 фиксатора.
   

4. Отсоедините 2 разъема. Снимите лампу индивидуального освещения.
   
   

   
   
   
   

5. Для моделей с люком:
   Отсоедините разъем приводного механизма.
   

1. Расцепите 2 захвата и снимите крышку внутреннего зеркала заднего вида, как показано на рисунке.
   

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

1. Потяните стопор в направлении, показанном на рисунке.
   

2. Расцепите 2 захвата и снимите крышку датчика дождя.
   

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии и установке крышки датчика дождя не прикладывайте чрезмерные усилия к камере распознавания объектов, обозначенной "X".

1. Потяните стопор в направлении, показанном на рисунке.
   

2. Следя за тем, чтобы не прикладывать усилия к области камеры, расцепите 2 фиксатора и 2 захвата и снимите крышку датчика дождя.
   

1. Отсоедините разъем.
   

2. С помощью торцевого ключа "TORX" (T20) выверните винт и снимите внутреннее зеркало заднего вида.
   

1. Потяните фиксатор в направлении, указанном на рисунке, и освободите крепление.
   

2. Отсоедините разъем и снимите датчик дождя.
   
   

   
   
   
   

1. Частично снимите обивку крыши.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

   Для моделей со стандартным кузовом см. процедуры на стр. Нажмите здесь.
   Для моделей с длинным кузовом см. процедуры на стр. Нажмите здесь.
   

1. Обрежьте молдинг ножом, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

2. Вытяните рукой участок, заштрихованный на рисунке, чтобы снять наружный молдинг ветрового стекла.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Сделайте разрез в молдинге. Затем вытяните и снимите его рукой.

1. Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.
   

2. Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.
   

3. Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.
      
   2. Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.
      

4. Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.

5. С системой противообледенителя ветрового стекла:
   Отсоедините разъем противообледенителя ветрового стекла.
   

6. Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При снятии стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

7. Расцепите фиксаторы.
   

8. Используя вакуумные присоски, снимите стекло.
   

1. С помощью скребка снимите 2 фиксатора.
   

1. С помощью скребка снимите 2 держателя.
   

1. С помощью скребка удалите клейкий уплотнитель.
   

1. С помощью скребка удалите уплотнитель.
   

1. С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла, уплотнитель, а также герметик, прилипший к стеклу.
   

2. Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.
      
   2. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.
      
   3. Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.
      

1. Снимите фиксаторы ветрового стекла № 1.
   

1. Очистите и подготовьте поверхность соприкосновения кузова.
   
   

   1. С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

      УКАЗАНИЕ:

      Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

   2. Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.
      

      УКАЗАНИЕ:

      Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.