ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Нажмите здесь).



1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР


C147517E01

  1. Убедитесь в том, что стрелки на кронштейне направлены к передней части автомобиля.



    C147516E02

  1. Сначала, не затягивая, вверните болт 1. Затем вверните болты 2, 3 и 4. После этого затяните болт 5.

    Момент затяжки: 
    48 Н*м{ 489 кгс*см , 35 фунт-сила-футов }



2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

  1. Установите стойку стабилизатора и закрепите ее 2 гайками и болтом.

    Момент затяжки: 
    89 Н*м{ 908 кгс*см , 66 фунт-сила-футов } со стороны штанги стабилизатора
    26 Н*м{ 265 кгс*см , 19 фунт-сила-футов } со стороны рычага подвески № 2



3. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.



4. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


C149100

  1. Медленно поднимите домкратом элемент подвески и установите его на кузов.



    C149978E01

  1. Вверните 4 болта.

    Момент затяжки: 
    127 Н*м{ 1295 кгс*см , 94 фунт-сила-футов }



5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

  1. Затяните гайку на кулаке подвески.

    Момент затяжки: 
    80 Н*м{ 816 кгс*см , 59 фунт-сила-футов }



6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.



7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей с пружинной подвеской)

  1. Затяните гайку на кулаке подвески.

    Момент затяжки: 
    80 Н*м{ 816 кгс*см , 59 фунт-сила-футов }



8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей с пружинной подвеской)

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.



9. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    C148043

  1. Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его 2 новыми болтами.

    Момент затяжки: 
    86 Н*м{ 877 кгс*см , 63 фунт-сила-футов }



10. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.



11. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    C025639E02

  1. Нанесите консистентную смазку на центрирующие втулки гибкой муфты.

    Консистентная смазка:
    Консистентная смазка на основе литиевого комплекса с дисульфидом молибдена NLGI № 2



    C147852E01

  1. Совместите метки на соединительном фланце трансмиссии и гибкой муфте.

  1. Установите и затяните 3 болта, 3 шайбы и 3 гайки.

    Момент затяжки: 
    79 Н*м{ 805 кгс*см , 58 фунт-сила-футов }

    УКАЗАНИЕ:
    Болты следует устанавливать со стороны карданного вала.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить центрирующую втулку гибкой муфты.



    C147853E01

  1. Совместите метки на соединительном фланце дифференциала и гибкой муфте.

  1. Установите 3 болта, 3 шайбы и 3 гайки.

    Момент затяжки: 
    79 Н*м{ 805 кгс*см , 58 фунт-сила-футов }

    УКАЗАНИЕ:
    Болты следует устанавливать со стороны карданного вала.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить центрирующую втулку гибкой муфты.



    C147854

  1. Не затягивая, вверните 2 болта с регулировочными шайбами.

    УКАЗАНИЕ:
    Используйте снятые ранее регулировочные шайбы.



12. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГОЛ КАРДАННЫХ ШАРНИРОВ № 2 И № 3

  1. Стабилизируйте карданный вал и дифференциал.

    1. Несколько раз вручную проверните карданный вал, чтобы стабилизировать положение центрального опорного подшипника.



  1. Проверьте углы карданных шарниров № 2 и № 3.

    1. С помощью SST измерьте углы установки промежуточного и карданного валов.

      Специальный инструмент (SST):
      09370-50010  

      УКАЗАНИЕ:
      SST следует устанавливать непосредственно под валом.



    2. С помощью SST измерьте угол установки дифференциала.

      Специальный инструмент (SST):
      09370-50010  

      УКАЗАНИЕ:
      При измерении угла установки помещайте SST в местах, показанных на рисунке.



      C103069E01

    3. Рассчитайте угол карданного шарнира № 2.

      Угол карданного шарнира № 2:
      A - B = от 0°28' до 1°22'

      А:
      Угол установки промежуточного вала

      B:
      Угол установки карданного вала

    4. Рассчитайте угол карданного шарнира № 3.

      Угол карданного шарнира № 3:
      B - C = от 1°29' до 2°23'

      B:
      Угол установки карданного вала

      C:
      Угол установки дифференциала

      Если измеренный угол не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его с помощью шайб центрального опорного подшипника.

  1. Отрегулируйте угол карданного шарнира № 2.

    1. Используя приведенную ниже таблицу, подберите набор шайб центрального опорного подшипника подходящей толщины.

      Стандартные регулировочные шайбы:
      Толщина
      2,0 мм (0,0787 дюйма)
      4,5 мм (0,1772 дюйма)
      6,5 мм (0,2559 дюйма)
      9,0 мм (0,3543 дюйма)
      11,0 мм (0,4331 дюйма)

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Каждый набор должен состоять из 2 шайб.
      1. Выполните регулировку, используя подобранный набор шайб.



13. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН КАРДАННОГО ВАЛА


    C147861

  1. Установите теплозащитный экран карданного вала, закрепив его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 48 фунт-сила-дюймов }



14. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1


    C147851

  1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 4 гайками.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 48 фунт-сила-футов }



15. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ

  1. Установите выхлопную трубу (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите выхлопную трубу (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ

  1. Установите выхлопную трубу (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите выхлопную трубу (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



17. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ (ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ) ТРУБУ В СБОРЕ

  1. Установите выпускную трубу (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите выпускную трубу (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА

  1. Установите подкос пола (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите подкос пола (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для датчика 2)

  1. Подсоедините датчик (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Подсоедините датчик (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗА


21. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

  1. Установите трос привода сбоку автомобиля и закрепите его 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    8,0 Н*м{ 82 кгс*см , 71 фунт-сила-дюймов }



22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИВОДА № 1

  1. Подсоедините 2 зажима и разъем.



23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    C145637

  1. Установите датчик и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Задний датчик частоты вращения можно легко повредить. При установке заднего датчика частоты вращения на ступицу правого заднего колеса не прикладывайте чрезмерных усилий при вращении и установке.
    2. Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.



24. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.



25. УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА

  1. Установите подкрылок на автомобиль и закрепите 3 винтами, 11 гайками и 2 фиксаторами.



26. УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА


27. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА

  1. Установите накладку (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите накладку (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



28. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА

  1. Установите накладку (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите накладку (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



29. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 5

  1. Установите элемент защиты (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите элемент защиты (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



30. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 6

  1. Установите элемент защиты (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите элемент защиты (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



31. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1


    C149059

  1. Установите защитный элемент опоры и закрепите его 3 гайками.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 48 фунт-сила-дюймов }



32. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2


    C149058

  1. Установите защитный элемент опоры и закрепите его 3 гайками.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 48 фунт-сила-дюймов }



33. УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1

  1. Установите панель (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите панель (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



34. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


  1. Для длинного кузова:



      B156081

    1. Установите облицовочную накладку и закрепите ее 3 фиксаторами.



  1. Для моделей со стандартным кузовом:



      B156084

    1. Установите облицовочную накладку и закрепите ее 3 фиксаторами.



35. УСТАНОВИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА


    B156074

  1. Введите в зацепление 7 фиксаторов и установите отделочную пластину заднего пола.

  1. Установите 3 фиксаторов.



36. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНИКА


    B156073

  1. Установите боковую панель и закрепите ее фиксатором.



37. УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


B156071


38. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки: 
119-161 Н*м{ 1213-1642 кгс*см , 88-119 фунт-сила-футов }



39. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


40. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

  1. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



41. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.



42. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)

  1. Проверьте систему управления подвеской (см. стр. Нажмите здесь).



43. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

  1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр. Нажмите здесь).



44. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Нажмите здесь).



45. ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР

  1. Подготовьте автомобиль следующим образом:

    1. Удостоверьтесь, что рядом с фарами нет повреждений и деформации кузова.
    2. Заполните топливный бак.
    3. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня.
    4. Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до заданного уровня.
    5. Накачайте шины до достижения требуемого давления.
    6. Разгрузите багажное отделение и автомобиль, убрав также запасное колесо, инструменты и домкрат.
    7. В сиденье водителя должно находиться лицо, имеющее средний вес (55 кг, 121 фунт).
    8. Для автомобилей с подвеской регулируемой высоты перед началом регулировки направления света фар следует установить минимальную высоту подвески.
    9. Для автомобилей с ручной регулировкой света фар следует установить "0".



46. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К РЕГУЛИРОВКЕ СВЕТА ФАР (с использованием экрана)


    E142290E02

  1. Подготовьте автомобиль следующим образом:

    1. Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию. Граничной линией является линия, ниже которой свет фар можно наблюдать, а выше – нет.
    2. Расположите автомобиль под углом 90° к стене.
    3. Расположите автомобиль таким образом, чтобы расстояние между ним (центром лампы фары) и стеной составляло 10 м (32,8 фута).
    4. Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
    5. Покачивая автомобиль вверх-вниз, стабилизируйте подвеску.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Для правильной регулировки направления света фар расстояние между автомобилем (центром лампы фары) и стеной должно составлять 10 м (32,8 фута). Если места недостаточно, проверку и регулировку направления света фар следует производить на расстоянии точно 3 м (9,84 фута). (Размер целевой зоны изменяется в зависимости от расстояния, так что следуйте указаниям на рисунке.)

  1. Приготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (длина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.

  1. Проведите через центр экрана вертикальную линию.



  1. Установите экран, как показано на рисунке.


    E142291E03

    УКАЗАНИЕ:
    1. Расположите экран перпендикулярно поверхности земли.
    2. Совместите вертикальную линию на экране с центральной осью автомобиля.



    I033423E15

  1. Начертите на экране главные оси (горизонтальную, правую и левую вертикальную линии), как показано на рисунке.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Осевые линии для проверки ближнего света и проверки дальнего света различны.
    2. Нанесите на экран центральные метки ламп фар. Если на фарах не наблюдаются центральные метки, используйте в качестве отметки центра центр лампы фары или название производителя, отмеченное на фаре.


    1. Горизонтальная линия (высота фары):
      Начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она прошла через центральные метки. Горизонтальная линия должна располагаться на той же высоте, что и центральные метки фар ближнего света.

    2. Левая и правая вертикальные линии (для отметки центральных точек левой и правой фар):
      Проведите две вертикальные линии таким образом, чтобы они пересекали горизонтальную линию на центральных метках (совпадают с центрами ламп фар ближнего света).



47. ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР

  1. Закройте фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от фары, которая не проверяется, не влиял на проверку направления света фары.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не оставляйте фару закрытой дольше 3 мин. Рассеиватели фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате избыточного нагрева.

    УКАЗАНИЕ:
    При проверке направления дальнего света закройте фары ближнего света, либо отсоедините разъем.

  1. Запустите двигатель.



  1. Включите фары и проверьте, совпадает ли граничная линия с предпочтительной граничной линией, показанной на следующем рисунке.


    E145101E02

    УКАЗАНИЕ:
    1. Поскольку для ближнего и дальнего света с каждой стороны используются отдельные отражатели, проверку и регулировку направлений ближнего и дальнего света фар следует производить по отдельности.
    2. Если расстояние для регулировки составляет 10 м (32,8 фута):
      При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 133 мм (5,24 дюйма) выше или ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 101,6 мм (4 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
    3. Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
      При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 40 мм (1,57 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
    4. Если расстояние для регулировки составляет 10 м (32,8 фута):
      Максимум интенсивности дальнего света фары должен располагаться на расстоянии не более 133 мм (5,24 дюйма) выше или ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 101,6 мм (4 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
    5. Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
      Максимум интенсивности дальнего света фары должен располагаться на расстоянии не более 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 40 мм (1,57 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
    6. Если расстояние для регулировки составляет 10 м (32,8 фута):
      Граничная линия ближнего света должна располагаться на 87 мм (3,43 дюйма) ниже горизонтальной линии (предпочтительная целевая граничная линия).
    7. Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута):
      Граничная линия ближнего света должна располагаться на 26 мм (1,02 дюйма) ниже горизонтальной линии (предпочтительная целевая граничная линия).



48. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР


E142288E01

  1. Регулировка направления по вертикали:
    С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
    2. Если невозможно правильно настроить направление света фар, проверьте установку ламп, фар в сборе и отражателей фар.
    3. Направление света смещается вверх при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вниз – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.



49. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

ПРИМЕЧАНИЕ:
E139742E01
  1. Проверьте, чтобы перед автомобилем не было объектов с черно-белыми узорами.
  2. Для выполнения изменений выберите безветренное место, в котором перед автомобилем имеется ровный и не содержащий препятствий участок длиной 1,5 м (4,92 фт) или более.
  3. Проверьте, чтобы перед автомобилем на участке площадью 3 м (9,84 фт) x 3 м (9,84 фт) не было отражающих материалов (в том числе, на земле).
  4. Выполняйте проверку в хорошо освещенном месте.

  1. Подготовка к регулировке диаграммы направленности

    1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

    2. Проверьте уровень моторного масла в автомобиле.

    3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в автомобиле.

    4. Убедитесь, что топливный бак заполнен.

    5. Проверьте наличие в автомобиле запасного колеса.

    6. Проверьте наличие в автомобиле стандартных инструментов.

    7. Убедитесь в отсутствии в автомобиле людей.

    8. Убедитесь в отсутствии в автомобиле дополнительного груза.

    9. Отрегулируйте давление в шинах до номинального значения.

    10. Почистите ветровое стекло.

    11. Если линза датчика камеры распознавания объектов загрязнилась, нанесите на чистую мягкую тканевую салфетку небольшое количество чистящего средства для линз и почистите линзу.

  1. Выполните регулировку системы управления подвеской

    1. Выполните регулировку системы управления подвеской (см. стр. Нажмите здесь).

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Выполните эту процедуру как можно точнее.

  1. Выполните регулировку углов установки передних колес

    1. Выполните регулировку углов установки передних колес (см. стр. Нажмите здесь).

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Выполните эту процедуру как можно точнее.

  1. Выполните регулировку углов установки задних колес

    1. Выполните регулировку углов установки задних колес (см. стр. Нажмите здесь).

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Выполните эту процедуру как можно точнее.
      2. Нажмите кнопку выключателя регулировки высоты, измените высоту подвески до HIGH, а затем верните ее в положение NORM. Затем повторите процедуру.



  1. Подготовка бумажной мишени



      E102781E01

    1. Из листа белой бумаги сделайте бумажную мишень по размерам, показанным на рисунке. Отклонения не должны превысить +/- 5 мм (0,20 дюйма) от указанных значений.

      Размер:
      Участок
      		Технические характеристики
      А
      		160 мм (6,30 дюймов)
      B
      		160 мм (6,30 дюймов)
      C
      		80 мм (3,15 дюйма)
      D
      		16 мм (0,63 дюйма)

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Черные участки бумажной мишени не должны быть глянцевыми.
      2. Границы между черными и белыми участками бумажных мишеней должны быть четкими, нерезкие или размытые границы не допускаются.



    E102812E01

  1. Крепление бумажной мишени

    1. Закрепите подготовленную бумажную мишень на листе картона, совпадающем по размеру с черной областью, показанной в правой верхней части рисунка. Затем закрепите на картоне бумажную мишень с помощью двусторонней клейкой ленты.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Не наносите на лицевую поверхность бумажной мишени отражающую ленту, например скотч, поскольку это может повлиять на распознавание мишени.



      2. E144727E01

    2. Подвесьте в центре бумажной мишени груз с заостренным концом. Затем с помощью двусторонней клейкой ленты закрепите бумажную мишень на отражателе так, чтобы груз совпадал с линией разметки SST (регулировочный отражатель для лазерного радара).

      Специальный инструмент (SST):
      09870-60000   (09870-60010, 09870-60020)

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Выполните эту процедуру как можно точнее.
      2. Расположите бумажную мишень параллельно уровню земли.



      3. E144726E01

    3. Перемещая отражатель вверх и вниз, расположите центр мишени на высоте, указанной на рисунке, и закрепите мишень.

      Специальный инструмент (SST):
      09870-60000   (09870-60010, 09870-60020)

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Выполните эту процедуру как можно точнее.



  1. Координаты точки расположения мишени

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Рядом с мишенью не должно быть объектов с черно-белым узором.
    2. Установите автомобиль перед однотонной стеной или убедитесь в отсутствии за мишенью неравномерно окрашенного фона.
    3. Выполните эту процедуру как можно точнее.
    4. За мишенью не должно быть никаких отражающих материалов.
    5. На стене за мишенью не должно быть никаких узоров.
    6. Расстояние между мишенью и стеной не должно быть больше 3 метров.
    7. На стене не должно быть тени от мишени, поскольку это может привести к ошибке распознавания камеры.




      E139743E01

    1. Подвесьте к центрам переднего и заднего бамперов (к центрам эмблем) груз с заостренным концом и отметьте на земле центральные точки A переднего бампера и B заднего бампера.

    2. Продлите линию, соединяющую точки A и B, примерно на 2 м (6,56 фт) в направлении перед автомобилем.

      УКАЗАНИЕ:
      Закрепите конец веревки в точке B. Затем, удерживая второй конец веревки на расстоянии примерно 2 м (6,56 фт) перед передним бампером, натяните ее так, чтобы она проходила через точку A.

    3. Отметьте точку C, отстоящую на 990 мм (38,98 дюймов) от точки A, соответствующей центру переднего бампера (точка размещения 1).

    4. Отложите от точки C 700 мм (27,56 дюймов) в направлении точки A, соответствующей центру переднего бампера, и отметьте точку D.

    5. С помощью маркировочной ленты отложите от точки C расстояние 700 мм (27,56 дюймов) в направлении, перпендикулярном линии, соединяющей точки A и B.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Расположите ленту так, чтобы в перпендикулярном направлении оставалось достаточно места.

    6. С помощью рулетки {5 м (16,41 фт или более)} проведите дугу окружности радиусом 900 мм (38,98 дюймов) с центром в точке D так, чтобы она пересекалась с маркировочной лентой (линия E).

    7. Отметьте точку F - точку пересечения следующих линий: 1) перпендикуляр к линии, соединяющей точки A и B, и проходящий через точку C, которая отстает от указанной линии на 700 мм (27,56 дюймов), и 2) линии E.

    8. С помощью рулетки отметьте на прямой, соединяющей точки C и F, точку G, отстоящую от точки C на 740 мм (29,13 дюйма) (точка размещения 2).

    9. С помощью рулетки отметьте на прямой, соединяющей точки F и C, точку H, выступающую на 740 мм (29,13 дюйма) за точку C (точка размещения 3).



    10. Натяните веревку между точками G и H и проведите по земле линию (линия размещения мишени).


      E139744E01



  1. Измерение высоты датчика камеры распознавания объектов

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Рядом с мишенью не должно быть объектов с черно-белым узором.
    2. Установите автомобиль перед однотонной стеной или убедитесь в отсутствии за мишенью неравномерно окрашенного фона.
    3. Выполните эту процедуру как можно точнее.
    4. За мишенью не должно быть никаких отражающих материалов.
    5. На стене за мишенью не должно быть никаких узоров.
    6. Расстояние между мишенью и стеной не должно быть больше 3 метров.
    7. На стене не должно быть тени от мишени, поскольку это может привести к ошибке распознавания камеры.




      E139745E01

    1. Измерьте расстояние (X мм) по земле от точки H до арки левого переднего колеса.

    2. Измерьте расстояние (Y мм) по земле от точки H до арки правого переднего колеса.

    3. Среднее по этим двум измерениям (X мм, Y мм) плюс 599 мм (23,58 дюйма) и является высотой датчика камеры распознавания объектов.

  1. Запомните положение камеры/мишени

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Закройте все двери.
    2. При выполнении процедуры в автомобиле не должно быть людей.
    3. Во время выполнения процедуры не наклоняйте автомобиль.
    4. Включите габаритные фонари.
    5. Не включайте фары.


    1. Если портативный диагностический прибор используется:

      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      2. Включите зажигание (IG).
      3. Включите питание портативного диагностического прибора и включите главный выключатель LKA.
      4. Откройте окно "LKA System" (Система LKA).
      5. Откройте окно "Utility" (Служебные функции).
      6. Откройте окно "Camera/target position memory" (Память положения камеры/мишени).
      7. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, выберите "Next".*1
      8. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, выберите "Next".*2

    2. Если используется устройство Techstream:

      1. Подключите Techstream к DLC3.
      2. Включите зажигание (IG).
      3. Включите питание устройства Techstream и включите главный выключатель круиз-контроля.
      4. Выберите пункт "Connect to Vehicle" (Подключить к автомобилю).
      5. В меню "Option" выберите пункт "LKA System".
      6. В меню "System Selection" выберите пункт "Powertrain".
      7. Выберите пункт "Object Recognition Camera" (Камера распознавания объектов).

        УКАЗАНИЕ:
        В течение 1 секунды будет звучать зуммер.

      8. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, продолжите настройку.

    3. Введите измеренное значение высоты датчика камеры распознавания объектов и положение камеры в горизонтальной плоскости "175 мм (6,89 дюймов)" в окно ввода данных. Затем нажмите на экране кнопку "Next".*3

    4. Введите в окно ввода данных значение расстояния от камеры до мишени "3000 мм (118,11 дюйма)" и значен6ие высоты мишени "1270 мм (50,00 дюймов)". Затем нажмите на экране кнопку "Next".*4

    5. Нажмите кнопку "Exit", чтобы выйти из режима памяти положения камеры/мишени.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Если на экране появится сообщение "Error Camera/target position memory" (Ошибка памяти положения камеры/мишени), нажмите кнопку "Try Again" (Повторить) и повторите процедуры *1 - *4.



  1. Регулировка диаграммы направленности

    1. Откройте окно "LKA System".*1

    2. Откройте окно "Utility" (Служебные функции).

    3. Откройте окно "Camera axis adjust" (Регулировка диаграммы направленности камеры).

    4. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, выберите "Next".*1

    5. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, выберите "Next".*2



      6. E140124E01

    6. Поместите бумажную мишень на линию размещения мишени и совместите линию разметки с точкой нанесения мишени 1 (точка C).*3

    7. Проверьте, чтобы было открыто окно регулировки диаграммы направленности для мишени 1, и нажмите на экране кнопку "Next".*5



      8. E140124E02

    8. Поместите бумажную мишень на линию размещения мишени и совместите линию разметки с точкой нанесения мишени 2 (точка G).*6

    9. Проверьте, чтобы было открыто окно регулировки диаграммы направленности для мишени 2, и нажмите на экране кнопку "Next".*7

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      В течение 3 минут после открытия окна регулировки диаграммы направленности для мишени 2 переместите мишень и нажмите на экране кнопку "Next".



      10. E140124E03

    10. Поместите бумажную мишень на линию размещения мишени и совместите линию разметки с точкой нанесения мишени 3 (точка H).*8

    11. Проверьте, чтобы было открыто окно регулировки диаграммы направленности для мишени 3, и нажмите на экране кнопку "Next".*9

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      В течение 3 минут после открытия окна регулировки диаграммы направленности для мишени 3 переместите мишень и нажмите на экране кнопку "Next".

    12. Нажмите кнопку "Exit", чтобы выйти из режима регулировки диаграммы направленности.*10

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Если на экране появится сообщение "Error camera axis adjust" (Ошибка регулировки диаграммы направленности камеры), нажмите кнопку "Exit". Затем после проверки перечисленных ниже условий включите и снова выключите зажигание (IG) и повторите процедуру, начиная с операции *1.
      1. Высота мишени.
      2. Расстояние от датчика камеры распознавания объектов до мишени.
      3. Ориентация мишени (черная область должна располагаться в правом верхнем углу).
      4. Окружающие объекты не должны быть яркими.
      5. Около мишени не должно быть объектов с черно-белыми узорами.