БОКОВОЙ ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
Не допускайте чрезмерного разогрева кузова и фиксатора.

УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
  3. При замене фиксатора нагрейте кузов автомобиля и фиксатор с помощью нагревательной лампы.
Температура нагрева 
Параметр / Устройство
Температура
Кузов автомобиля
40-60°C (104-140°F)
Зажим
20-30°C (68-86°F)



1. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ

  1. Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.



  1. Для моделей со стандартным кузовом:
    С помощью съемника молдингов расцепите 16 фиксаторов и снимите молдинг.


    B154063



  1. Для моделей с длинным кузовом:
    С помощью съемника молдингов расцепите 17 фиксаторов и снимите молдинг.


    B154064

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не отсоединяйте фиксаторы от кузова автомобиля.
    2. Если фиксаторы были случайно повреждены или сняты, замените их новыми.



2. СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2


B154065

УКАЗАНИЕ:
Выполните описанные ниже действия при замене фиксатора молдинга № 2.

  1. Снимите фиксатор молдинга № 2



3. СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОГО ВОДОСТОЧНОГО ЖЕЛОБКА ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ № 2

УКАЗАНИЕ:
Выполните описанные ниже действия при замене фиксаторов молдинга № 2.



  1. Снимите 9 фиксаторов молдинга № 2


    B154066



4. СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3

УКАЗАНИЕ:
Выполните описанные ниже действия при замене фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 3.

  1. Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) в дрель.

  1. Обмотайте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) защитной клейкой лентой на расстоянии 5 мм (0,20 дюйма) от конца.

    УКАЗАНИЕ:
    Обмотайте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) защитной клейкой лентой, чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение.



  1. Слегка надавливая дрелью на заклепки, высверлите кромки заклепок и снимите 10 заклепок.


    B158429E01

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Слишком сильное надавливание на дрель может вызвать поворот заклепки, и заклепка не будет просверлена.
    2. Не пытайтесь сдвинуть заклепку с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия заклепок или сверло.
    3. Соблюдайте осторожность, поскольку заклепки могут сильно нагреться.

  1. С помощью пылесоса удалите все фрагменты заклепки и стружку из мест сверления.



5. СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОГО ВОДОСТОЧНОГО ЖЕЛОБКА ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ № 1

УКАЗАНИЕ:
Выполните описанные ниже шаги при замене фиксатора бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши № 1.



  1. Для моделей со стандартным кузовом:
    Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 6 вдоль боковой кромки крыши.


    B154067



  1. Для моделей с длинным кузовом:
    Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 7 вдоль боковой кромки крыши.


    B154068