DTC    B1413/13    Цепь датчика температуры испарителя

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

На испарителе кондиционера смонтирован термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сопротивление термистора системы кондиционирования № 1 (датчика температуры испарителя) зависит от температуры прошедшего через испаритель охлажденного воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
Блок управления системой кондиционирования подает напряжение (5 В) на термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1413/13
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя
  1. Термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя)
  2. Жгут проводов системы кондиционирования (датчик температуры испарителя)
  3. Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E132525E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ТЕРМИСТОРА НА ПЛАСТИНЕ ИСПАРИТЕЛЯ)

  1. В режиме Data List проверьте работоспособность термистора на пластине испарителя.

    Air Conditioner (кондиционер) 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Evaporator Fin Thermistor
    		Температура термистора на пластине испарителя /
    мин.: -29,7°C (-21,46°F)
    макс.: 59,55°C (139,19°F)
    		Отображается фактическая температура испарителя
    		Обрыв в цепи: -29,7°C (-21,46°F)
    Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,19°F)

    OK:
    На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.


    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
    		B
    OK (при проверке по DTC)
    		C



B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

C
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА № 1 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)
E115010E18

  1. Отсоедините разъем термистора системы кондиционирования № 1 (датчика температуры испарителя).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 - 2
    		-10°C (14°F)
    		7,30–9,10 кОм
    1 - 2
    		-5°C (23°F)
    		5,65–6,95 кОм
    1 - 2
    		0°C (32°F)
    		4,40–5,35 кОм
    1 - 2
    		5°C (41°F)
    		3,40–4,15 кОм
    1 - 2
    		10°C (50°F)
    		2,70–3,25 кОм
    1 - 2
    		15°C (59°F)
    		2,14–2,58 кОм
    1 - 2
    		20°C (68°F)
    		1,71–2,05 кОм
    1 - 2
    		25°C (77°F)
    		1,38–1,64 кОм
    1 - 2
    		30°C (86°F)
    		1,11–1,32 кОм

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.
    2. В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

    УКАЗАНИЕ:
    По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).



NG
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1
OK

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ