DTC    B1421/21    Цепь датчика солнечной радиации (со стороны пассажира)

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

E132508E01
Датчик солнечной радиации, смонтированный в верхней части панели приборов, измеряет естественную освещенность и используется для управления системой кондиционирования в автоматическом режиме. Выходной ток датчика солнечной радиации изменяется в соответствии с интенсивностью солнечного освещения. Чем выше интенсивность, тем больше выходной ток. По мере снижения интенсивности выходной ток уменьшается. Блок управления системой кондиционирования определяет ток на выходе датчика солнечной радиации.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1421/21
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика солнечной радиации со стороны пассажира
  1. Датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации)
  2. Жгут проводов и разъем между датчиком солнечной радиации и блоком управления системой кондиционирования
  3. Жгут проводов и разъем между датчиком солнечной радиации и главным ЭБУ кузова
  4. Главный ЭБУ кузова
  5. Блок управления системой кондиционирования

УКАЗАНИЕ:
Если одновременно с данным кодом выводится код DTC B1244, сначала выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для кода DTC B1244.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E132495E07


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ (со стороны пассажира))

  1. В режиме Data List проверьте работоспособность датчика солнечной радиации со стороны пассажира.

    Air Conditioner (кондиционер) 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Solar Sensor (P Side)
    		Показания датчика солнечной радиации со стороны пассажира /
    мин.: 0, макс.: 255
    		Напряжение датчика солнечной радиации со стороны пассажира возрастает по мере увеличения освещенности
    		Обрыв в цепи: 0
    Короткое замыкание в цепи: 255

    OK:
    На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.


    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
    		B
    OK (при проверке по DTC)
    		C



B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

C
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ)
E107010E11

  1. Отсоедините разъем M2 датчика солнечной радиации.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    M2-3 (CLTE) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    M2-6 (CLTB) - M2-3 (CLTE)
    		Зажигание включено (IG)
    		11–14 В
    M2-6 (CLTB) - M2-3 (CLTE)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 В



OK
Перейдите к шагу 4
NG


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ)
E132527E01

  1. Отсоедините разъемы L12 и DA главного ЭБУ кузова.

  1. Отсоедините разъем M2 датчика солнечной радиации.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L12-20 (CLTB) - M2-6 (CLTB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L12-18 (CLTE) - M2-3 (CLTE)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L12-20 (CLTB) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L12-18 (CLTE) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    DA-40 (GND2) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА 

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
E132528E03

  1. Отсоедините разъем M2 датчика солнечной радиации.

  1. Отсоедините разъем L77 блока управления системой кондиционирования.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L77-8 (TSP) - M2-2 (TSR)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L77-8 (TSP) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L77-8 (TSP) - M2-1 (TSL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L77-8 (TSP) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ (НАПРЯЖЕНИЕ TSR, TSL - CLTE)
E108193E09

  1. Снимите датчик солнечной радиации, не отсоединяя его разъем.

  1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами 6 (CLTB) и 3 (CLTE) датчика солнечной радиации.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    2 (TSR) - 3 (CLTE)
    		Датчик освещается электрическим светом
    		0,8–4,3 В
    Датчик закрыт тканью
    		Менее 0,8 В
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 (TSL) - 3 (CLTE)
    		Датчик освещается электрическим светом
    		0,8–4,3 В
    Датчик закрыт тканью
    		Менее 0,8 В

    УКАЗАНИЕ:
    1. По мере удаления источника света от датчика напряжение должно уменьшаться.
    2. Проверку следует проводить с использованием лампы накаливания. Расположите ее на расстоянии около 30 см (11,8 дюйма) от датчика солнечной радиации.



NG
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ)
OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ