СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА > Цепь питания IG

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Данная цепь является главной цепью питания блока управления системой кондиционирования при включенном зажигании (IG).
Эта цепь питания используется для приведения в действие блока управления системой кондиционирования, серводвигателей и т.д.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E132542E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
Перед проверкой запустите двигатель. Если интеллектуальная система ограничения доступа с кнопочным запуском не приводится в действие, проверьте реле P-IG 1 или аккумуляторную батарею.

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (P-IG1-1)

  1. Извлеките предохранитель P-IG1-1 из распределительного блока со стороны пассажира.

  1. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    Предохранитель P-IG1-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ IG+)
E132535E02

  1. Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя разъемы.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L76-5 (IG+) - L76-1 (GND)
    		Зажигание включено (IG)
    		11–14 В
    L76-5 (IG+) - L76-2 (FGND)
    		Зажигание включено (IG)
    		11–14 В
    L76-5 (IG+) - L77-6 (RGND)
    		Зажигание включено (IG)
    		11–14 В



OK
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
NG


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
E132543E01

  1. Отсоедините разъемы L76 и L77 блока управления системой кондиционирования.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L76-5 (IG+) - масса
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 В
    Зажигание включено (IG)
    		11–14 В

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L76-1 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L76-2 (FGND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L77-6 (RGND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ