СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА > Цепь подогревателя PTC |

| 1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (PTC HTR1, PTC HTR2, PTC HTR3, PTC HTR) |
Извлеките предохранители PTC HTR1 и PTC HTR3, и высокоамперные предохранители PTC HTR и PTC HTR2 из блока реле № 1 моторного отсека.
Измерьте сопротивление предохранителей.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| Предохранитель PTC HTR1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| Высокоамперный предохранитель PTC HTR2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| Предохранитель PTC HTR3 | Всегда | Менее 1 Ом |
| Высокоамперный предохранитель PTC HTR | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
![]() |
Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя разъемы.
Включите зажигание (IG).
Если выполняются условия, необходимые для работы подогревателя PTC (двигатель вращается с частотой вращения холостого хода или быстрее, температура окружающего воздуха не превышает 10°C (50°F), температура охлаждающей жидкости не превышает 65°C (149°F), переключатель температуры установлен в положение MAX HOT), поверните переключатель вентилятора в положение LO.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| L76-27 (PTC1) - масса | Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении LO | 11-14 В |
| L76-26 (PTC2) - масса | Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении LO | 11-14 В |
| L76-35 (PTC3) - масса | Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении LO | 11-14 В |
|
| ||||
| NG | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR1, PTC HTR2, PTC HTR3) |
![]() |
Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 5.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается между контактами | 10 кОм или более |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – ПОДОГРЕВАТЕЛЬ PTC) |
![]() |
Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 5.
Отсоедините разъем L40 подогревателя PTC.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| Контакт 3 PTC HTR1 - L40-1 (B) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакт 3 PTC HTR2 - L40-2 (B) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакт 3 PTC HTR3 - L40-3 (B) | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ PTC |
![]() |
Отсоедините разъемы L40 и L41 подогревателя PTC.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| L40-1 (B) - L41-1 (E) | Всегда | Менее 1 Ом |
| L40-2 (B) - L41-1 (E) | Всегда | Менее 1 Ом |
| L40-1 (B) - L41-2 (E) | Всегда | Менее 1 Ом |
| L40-3 (B) - L41-2 (E) | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА) |
![]() |
Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя разъемы.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| L76-27 (PTC1) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L76-26 (PTC2) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L76-35 (PTC3) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | ||
| ||