ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПОСТОЯННЫЙ


    C147539

  1. Установите преобразователь и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    8,5 Н*м{ 87 кгс*см , 75 фунт-сила-дюймов }



    C147543E01

  1. Подсоедините 2 разъема A и B преобразователя и надежно зафиксируйте разъемы.



2. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 47 фунт-сила-дюймов }



3. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  1. Установите аккумуляторную батарею.

  1. Установите изолятор аккумуляторной батареи.

  1. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 47 фунт-сила-дюймов }

  1. Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

    Момент затяжки: 
    5,6 Н*м{ 57 кгс*см , 50 фунт-сила-дюймов }

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    Момент затяжки: 
    5,6 Н*м{ 57 кгс*см , 50 фунт-сила-дюймов }



4. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



    E142121

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



5. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


6. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.