СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

для подготовки Нажмите здесь

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

1. Прогрейте двигатель.
   

2. Выключите зажигание.
   

3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

4. Включите зажигание (IG).
   

5. Включите портативный диагностический прибор.
   

6. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.
   

7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме "Data List".
   
   

   Entry&Start (посадка и запуск) 

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Ignition Switch	Сигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): зажигание включено (ACC, IG) OFF (ВЫКЛ): зажигание включено (ACC) или выключено	-
   ACC Switch	Сигнал включения зажигания (ACC) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): зажигание включено (ACC, IG) OFF (ВЫКЛ): зажигание выключено	-
   Immobiliser	Состояние системы иммобилайзера двигателя / SET (ВКЛ) или UNSET (ВЫКЛ)	SET: ключ отсутствует в салоне UNSET: ключ находится в салоне	-
   Master Key	Сигнал кода главного ключа / MATCH или NO MATCH	MATCH: передан верный код главного ключа NO MATCH: передан неверный код главного ключа	-
   Different Encrypt Code	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Different Serial Number	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Frame Error	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Response	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   BCC Malfunction	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Abnormal Status	Данные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NG	ОК: Данные OK NG: Ошибка данных	-
   ID-BOX Sleep Condition	Состояние блока идентификационного кода / YES или NO	YES: блок идентификационного кода может находиться в режиме ожидания NO: блок идентификационного кода не может находиться в режиме ожидания	-
   ID-BOX Start Condition	Состояние блока идентификационного кода / YES или NO	YES: блок идентификационного кода передает сигнал вывода из режима ожидания NO: блок идентификационного кода не передает сигнал вывода из режима ожидания	-
   EFI Code Receive	Индикация приема кода SFI (при регистрации DTC) / OK или NG	ОК: код SFI принят NG: код SFI не принят	-
   S Code Check	Результат проверки кода S / OK или NG	ОК: проверка пройдена NG: проверка не пройдена	-
   L Code Check	Результат проверки кода L / OK или NG	ОК: проверка пройдена NG: проверка не пройдена	-
   Unlock Request Receive	Индикация приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NG	ОК: команда разблокировки рулевого управления принята NG: команда разблокировки рулевого управления не принята	-
   Unlock Request Receive	Индикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NG	ОК: команда блокировки рулевого управления принята NG: команда блокировки рулевого управления не принята	-
   EFI communication	Состояние связи с системой SFI / OK или NG	ОК: связь с системой SFI установлена NG: связь с системой SFI нарушена	-
   S Code Check (Past)	Результат проверки кода S (последний) / OK или NG	ОК: проверка пройдена (последняя) NG: проверка не пройдена (последняя)	-
   L Code Check (Past)	Результат проверки кода L (последний) / OK или NG	ОК: проверка пройдена (последняя) NG: проверка не пройдена (последняя)	-
   Engine Start Request (Past)	Индикация запроса запуска блока идентификационного кода (последний) / OK или NG	ОК: сигнал запроса запуска получен (последний) NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)	-

УКАЗАНИЕ:

Режим Active Test портативного диагностического прибора дает возможность проверить работу реле, VSV, приводов и прочих устройств. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение диагностики в режиме Active Test на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на экран диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

1. Прогрейте двигатель.
   

2. Выключите зажигание.
   

3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

4. Включите зажигание (IG).
   

5. Включите портативный диагностический прибор.
   

6. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.
   

7. Выполните испытание в режиме "Active Test" в соответствии с указаниями на дисплее прибора.
   
   

   Entry&Start (посадка и запуск): 

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования
   Security Indicator	Контрольная лампа безопасности (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира)	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)