DTC    P0872    Низкий уровень сигнала в цепи контактного датчика давления трансмиссионной жидкости № 1

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Контактный датчик давления масла встроен в корпус клапанов и определяет давление жидкости в рабочем контуре SL1.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
  1. Условие диагностики
  2. Состояние неисправности
  3. Момент регистрации неисправности
  4. Прочие
Неисправный участок
P0872
  1. Температура ECT – не ниже 40°C, температура ATF – не ниже -10°C, автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)
  2. Когда фактически включена какая-либо передача с 1-й по 5-ю, контактный датчик давления масла выключен
  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза (за 1 поездку)
  4. Логика диагностирования за 2 поездку
  1. Контактный датчик давления масла
  2. Жгут электропроводки трансмиссии
  3. Жгут проводов и разъем
  4. TCM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C146701E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (СИГНАЛ TPS 1 SWITCH)


    C146687E01

  1. Соедините контакты TPS1 и E1 разъемов E5 и E6 TCM.

    УКАЗАНИЕ:
    Прежде чем приступить к проверке, осмотрите разъем TCM и проверьте давление в контактах.

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

  1. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

    Результат:
    Информация на дисплее прибора
    		Следующий шаг
    TPS 1 Switch OFF
    		А
    TPS 1 Switch ON
    		B



B
Перейдите к шагу 3
А


2.ЗАМЕНИТЕ TCM

  1. Замените TCM (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ

ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ AT (Нажмите здесь)  

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    C146735E03

  1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

  1. Отсоедините разъем E6 TCM.

  1. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    E50-17 (TPS1) - E6-25 (TPS1)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    E50-17 (TPS1) или E6-25 (TPS1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА)


    C146725E01

  1. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

  1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

  1. Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    Разъем контактного датчика давления масла - 17 (TPS1)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Разъем контактного датчика давления масла или 17 (TPS1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
OK

ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (Нажмите здесь)