СТАРТЕР (для 1,6 кВт) > СНЯТИЕ |
| 1. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА |
![]() |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
![]() |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
| 2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 3. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ |
Снимите генератор (см. стр. Нажмите здесь).
| 4. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ |
Снимите приемную трубу (см. стр. Нажмите здесь).
| 5. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением и с VGRS) |
![]() |
Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте шлицевой хомут рулевого вала вместе с валом.
![]() |
Нанесите метки на шлицевой хомут рулевого вала, промежуточный вал № 2 рулевого управления и тягу рулевого управления.
Выверните болт и снимите шлицевой хомут рулевого вала с промежуточного вала № 2 рулевого управления.
![]() |
Отсоедините вал шлицевого хомута от тяги рулевого управления.
| 6. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением и без VGRS) |
![]() |
Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте шлицевой хомут рулевого вала.
![]() |
Нанесите метки на шлицевой хомут рулевого вала, промежуточный вал № 2 рулевого управления и тягу рулевого управления.
Выверните болт и снимите шлицевой хомут рулевого вала с промежуточного вала № 2 рулевого управления.
![]() |
Отсоедините шлицевой хомут рулевого вала от промежуточного вала рулевого управления.
| 7. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением и без VGRS) |
![]() |
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления с усилителем.
Отверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления.
| 8. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением и с VGRS) |
![]() |
Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления и рулевую колонку.
Выверните болт.
![]() |
Снимите зажим и промежуточный вал № 2 рулевого управления.
| 9. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением и без VGRS) |
![]() |
Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления и рулевую колонку.
Выверните болт.
![]() |
Снимите зажим и промежуточный вал № 2 рулевого управления.
| 10. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ |
![]() |
Выверните 2 винта и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.
| 11. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ |
| 12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ |
![]() |
Выверните 4 болта и отсоедините штангу стабилизатора от задней скобы.
| 13. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ |
![]() |
Выверните винт, освободите фиксатор и снимите нижнюю крышку двигателя.
| 14. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
![]() |
Выверните 4 болта и снимите усиление элемента передней подвески.
| 15. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА |
![]() |
Снимите щуп проверки уровня масла.
Выверните 2 болта, и снимите направляющую щупа проверки уровня масла.
| 16. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 |
![]() |
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
![]() |
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
| 17. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ |
![]() |
Отверните 8 гаек и снимите правый выпускной коллектор.
![]() |
Снимите прокладку.
| 18. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 |
![]() |
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.
| 19. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ |
![]() |
Расцепите 11 захватов и снимите верхнюю крышку вывода.
![]() |
Отсоедините разъем стартера.
Отверните гайку и отсоедините жгут проводов.
![]() |
Выверните 3 болта и снимите стартер.
![]() |
Отверните гайку и снимите нижнюю крышку вывода.
![]() |
Снимите боковую крышку картера маховика.