СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь

1. ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от ЭБУ системы противоскольжения, с сохраненным значением, установленным с помощью выключателя круиз-контроля. Если скорость движения меньше установленной, ECM закрывает заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.
   
2. ECM получает от выключателя круиз-контроля следующие сигналы: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), -/SET (УСТАНОВИТЬ), +/ RES (ВОССТАНОВИТЬ) и CANCEL (ОТМЕНА).
   
3. При получении сигнала включения от выключателя круиз-контроля ECM включает контрольную лампу CRUISE на щитке приборов.
   
4. ECM выключает систему круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении сигнала выключателя стоп-сигналов.
   
5. ECM выключает систему круиз-контроля при перемещении рычага переключения передач из положения D (8-я, 7-я, 6-я, 5-я или 4-я передача) в положение N (3-я, 2-я, или 1-я передача), т.е. при получении сигнала датчика положения паркинга/нейтрали.
   

1. Нижний предел скорости
   Минимально допустимая устанавливаемая скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью ниже указанного предела. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже предельного значения 40 км/час (25 миль в час), круиз-контроль автоматически отключается, но установленная скорость сохраняется в памяти.
   

2. Верхний предел скорости
   Максимально допустимая устанавливаемая скорость составляет приблизительно 200 км/час (125 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью выше указанного предела. Помимо этого, функция +/RES не может быть использована для увеличения скорости выше указанного предела.
   

1. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ SET (задать)
   Скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной при переводе выключателя в положение -/SET, если во время движения выключатель круиз-контроля включен (контрольная лампа CRUISE включена), и скорость автомобиля находится в допустимом диапазоне (между нижним и верхним предельными значениями).
   

2. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ COAST (движение по инерции)
   Если при включенном круиз-контроле нажать и удерживать выключатель круиз-контроля в положении -/SET, ECM изменяет угол поворота дроссельной заслонки для режима круиз-контроля до 0° и замедляет движение автомобиля. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения -/SET скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Дроссельная заслонка не закрыта полностью в связи с регулировкой частоты вращения холостого хода и пр.

3. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-DOWN (понижение)
   Если перевести выключатель круиз-контроля в положение -/SET (приблизительно на 0,5 с) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля понижается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/час (1,0 мили в час). Если после отпускания выключателя круиз-контроля из положения -/SET разница между текущим и сохраненным значениями скорости превышает 5 км/час (3 мили в час), скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.
   

4. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ ACCEL (замедление)
   Если нажать и удерживать выключатель круиз-контроля в положении +/RES во время работы системы круиз-контроля, ECM передает двигателю привода дроссельной заслонки команду на открытие дроссельной заслонки. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения +/RES скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.
   

5. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-UP (повышение)
   Если перевести выключатель круиз-контроля в положение +/RES (приблизительно на 0,5 с) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля повышается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/час (1,0 мили в час). Однако, если разница между текущей и сохраненной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (приблизительно 3 мили в час), сохраненная скорость автомобиля не меняется.
   

6. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ RESUME (восстановление)
   Если система круиз-контроля была выключена посредством выключателя стоп-сигналов или выключателя CANCEL, и скорость движения находится в допустимом диапазоне, перевод выключателя круиз-контроля в положение +/RES восстанавливает и поддерживает скорость автомобиля, сохраненную на момент выключения.
   

7. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОВЫШАЮЩУЮ ПЕРЕДАЧУ
   

   1. Повышающая передача может быть отключена автоматически при движении в режиме круиз-контроля по склону и в иных условиях.
      
   2. Если после выключения повышающей передачи система по открытию дроссельной заслонки определяет, что наклон отсутствует, повышающая передача восстанавливается.
      
   3. Если повышающая передача была выключена в режиме ACCEL или RESUME, она будет восстановлена по завершении работы в режиме ACCEL или RESUME.
      

8. УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ
   
   

   1. Ручное выключение
      Выполнение любой из следующих операций прекращает работу системы круиз-контроля (записанное в ECM значение скорости сохраняется).
      

      1. Нажатие педали тормоза
         
      2. Перевод выключателя круиз-контроля в положение CANCEL
         
      3. Выключение выключателя круиз-контроля (установленная скорость не сохраняется в памяти).
         
      4. Перемещение рычага переключения передач в любое положение, кроме D (8-я, 7-я, 6-я, 5-я или 4-я передача)