ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА > ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь



ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА АМОРТИЗАТОРА

  1. Снимите привод, не отсоединяя его разъемы.

  2. Выключите зажигание.



    3. H102392E22

  3. С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

    Специальный инструмент (SST):
    09843-18040  

  4. Запустите двигатель.



    5. F100632E05

  5. Убедитесь в том, что контрольная лампа амортизатора "SPORT" мигает в режиме активной диагностики.

    УКАЗАНИЕ:
    Если контрольная лампа амортизатора не мигает, проверьте цепь контрольной лампы, а также цепь контактов TS и CG.

    Неисправный участок
    		См. стр.
    Цепь индикатора
    		 Нажмите здесь
    Цепь контактов TS и CG
    		 Нажмите здесь



    6. C150152E01

  6. Проверьте работу привода амортизатора.

    1. После выполнения описанных выше действий убедитесь в том, что при нажатии на педаль тормоза положение привода амортизатора изменяется на 2 шага в сторону возрастания жесткости (1 (SOFT) → 3 → 5 → 7 → 9 → 11 → 13 → 15 → 17 (HARD)). Одновременно, начните раскачивать автомобиль и проверьте, возрастает ли жесткость амортизатора.

      УКАЗАНИЕ:
      1. При каждом нажатии педали тормоза привод амортизатора поворачивается в направлении снижения жесткости с шагом 15° вплоть до максимального угла 120°.
      2. Для фиксации привода амортизатора в конкретном положении, отрегулируйте положение, используя приведенные выше указания, а затем увеличьте скорость автомобиля до 5 км/час (3 миль в час). После этого положение привода амортизатора не будет изменяться до выключения зажигания.
      3. Если привод амортизатора не работает, проверьте цепь и монтаж привода амортизатора.


ПРОВЕРЬТЕ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА

  1. Установите переключатель регулировки высоты подвески в положение "HEIGHT HIGH" и поднимите автомобиль.

  2. Выключите двигатель.



  3. Нанесите мыльный раствор на трубные соединения и проверьте, нет ли утечки воздуха.


    C148951