ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.



1. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ


C149337E01

  1. Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на задний амортизатор так, чтобы оказались совмещенными оба углубления.



2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


C150141E01

  1. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

    Специальный инструмент (SST):
    09727-30021   (09727-00010, 09727-00021, 09727-00031)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.



    C148913E01

  1. Установите цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее конец доходил до выступающей части нижней изолирующей прокладки пружины.



3. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ


C149338E01

  1. Совместите болт опоры задней подвески с вырезом в изолирующей прокладке задней цилиндрической винтовой пружины и установите изолирующую прокладку на опору задней подвески.

  1. Совместите грани конца шатуна с опорой задней подвески, чтобы установить задний амортизатор.



4. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  1. Установите опору подвески в сборе вместе с верхней изолирующей прокладкой на амортизатор.



5. УСТАНОВИТЕ МАНЖЕТУ МЕЖДУ ЗАДНЕЙ ОПОРОЙ И ЛЕВЫМ ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ

  1. Установите манжету на амортизатор.



6. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ

  1. Временно установите новую контргайку на задний амортизатор.



    C149235E01

  1. Отрегулируйте опору задней подвески таким образом, чтобы положения болтов соответствовали показанным на рисунке, и снимите SST с задней цилиндрической винтовой пружины.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.
    2. Убедитесь в том, что грани на конце шатуна параллельны втулке амортизатора.
    3. Контролируйте ориентацию опоры задней подвески при снятии SST.