ЦЕПНОЙ ПРИВОД ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА > СНЯТИЕ |
| 1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ |
Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Нажмите здесь).
| 2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ |
Снимите крышку цепного привода ГРМ (см. стр. Нажмите здесь).
| 4. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ |
Временно затяните установочный болт шкива.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

| 5. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1) |
![]() |
Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.
Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.
![]() |
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.
| 6. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1) |
| 7. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1) |
![]() |
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.
| 8. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1) |
![]() |
Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).
![]() |
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом на 12 мм, ослабьте болт.
![]() |
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.
Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и ведущую звездочку коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.
| 9. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ |
![]() |
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.
| 10. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2) |
![]() |
Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.
Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.
![]() |
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.
| 11. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2) |
| 12. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2) |
![]() |
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.
| 13. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2) |
![]() |
Подняв натяжитель цепи №2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).
![]() |
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом на 12 мм, ослабьте болт.
![]() |
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.
Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и ведущую звездочку коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.
| 14. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ |
![]() |
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.