РАСПРЕДВАЛ (для ряда 1) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Нажмите здесь).



2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.



3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

  1. Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма (см. стр. Нажмите здесь).



4. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

  1. Временно затяните установочный болт шкива.



  1. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    УКАЗАНИЕ:
    Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.



    A148462E01



5. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)


    A145626E01

  1. Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

  1. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.



    A145627

  1. Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.



6. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)


7. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)


    A145629

  1. Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.



8. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    A148223E01

  1. Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).



    A145631E01

  1. Удерживая шестигранный участок распредвала ключом на 12 мм, ослабьте болт.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
    2. Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.



    A145633E01

  1. Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

  1. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и ведущую звездочку коленчатого вала.

  1. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.



9. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    A148225

  1. Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.



10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    A149468E01

  1. Убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.



    A148232E01

  1. Равномерно ослабьте затяжку и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.



    A148233E01

  1. Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

  1. Снимите 7 крышек подшипников.

    УКАЗАНИЕ:
    Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  1. Снимите распредвалы № 3 и 4.



11. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 1)


    A148235

  1. Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

    УКАЗАНИЕ:
    Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.