РАСПРЕДВАЛ (для ряда 2) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Нажмите здесь).



2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.



3. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

  1. Снимите цепь распределительного механизма (см. стр. Нажмите здесь).



4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    A149467E01

  1. Убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.



    A148230E01

  1. Равномерно ослабьте затяжку и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.



    A148231E01

  1. Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

  1. Снимите 7 крышек подшипников.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  1. Снимите распредвалы № 1 и 2.



5. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 2)


    A148234

  1. Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

    УКАЗАНИЕ:
    Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.