БЛОК ДВИГАТЕЛЯ > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ № 1


    A148266E01

  1. Установите соединитель вентиляции № 1, как показано на рисунке.

    Допустимый угол (A):
    От -5° до 5°

    Глубина установки (B):
    0,2-3,2 мм (0,008-0,126 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После установки соединителя вентиляции не вращайте его.

    УКАЗАНИЕ:
    Подключите соединитель вентилятора № 1 так, чтобы его плоская поверхность была обращена к задней части двигателя.



2. УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ


    A148262

  1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

  1. Установите на сливную трубку новое кольцевое уплотнение.

  1. Установите сливную трубку и закрепите ее болтом.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



3. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    A148434E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    Диаметр уплотнения:
    2,0-3,0 мм (0,079-0,118 дюйма)

    Участки нанесения герметика с внутренней стороны стопора:
    3,5 мм (0,138 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
    4. Устанавливая стопор сальника следите, чтобы кромка сальника не была повреждена.
    5. Устанавливая стопор сальника следите, чтобы кромка сальника не оказалась отогнутой.



    A145612

  1. Установите стопор сальника и закрепите его 6 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    A145610

  1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

  1. Установите новое кольцевое уплотнение в сетчатый масляный фильтр.

  1. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не повреждено.



5. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ ПОДДОНА КАРТЕРА


    A145609

  1. Установите отражатель и закрепите его 8 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



6. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    A148438E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    Номинальный диаметр уплотнения:
    3,0-4,0 мм (0,118-0,156 дюйма)

    Участки нанесения герметика с внутренней стороны масляного поддона:
    6,0 мм (0,236 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A145608E03

  1. Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов } для болта A
    35 Н*м{ 357 кгс*см , 26 фунт-сила-футов } для болта B
    35 Н*м{ 357 кгс*см , 26 фунт-сила-футов } для гайки



7. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    A148436E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    Номинальный диаметр уплотнения:
    3,0-4,0 мм (0,118-0,156 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты и гайки.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A145607E01

  1. Установите поддон картера и закрепите его 15 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    A148265E01

  1. Установите защиту и закрепите ее 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    5,0 Н*м{ 51 кгс*см , 44 фунт-сила-дюймов }

    УКАЗАНИЕ:
    Установите защитный элемент масляного поддона выступом к нижней части двигателя.



9. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    A149465E01

  1. С помощью SST равномерно запрессуйте новую прокладку вентиляционного патрубка до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с вентиляционным патрубком.

    Специальный инструмент (SST):
    09950-60010   (09951-00360)
    09950-70010   (09951-07100)

    УКАЗАНИЕ:
    1. Не стучите по прокладке, направляя удары под углом.
    2. Не стучите по прокладке слишком сильно.



10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    A148435E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный

    Номинальный диаметр уплотнения:
    3,0-5,0 мм (0,118-0,197 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Удалите все масло с контактной поверхности.



    A148226E01

  1. Закрепите крышку теплообменника 11 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.
    2. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА


    A149475

  1. Установите новую прокладку трубки возврата масла.



12. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    A148240E01

  1. Установите 2 распорные детали водяной рубашки, как показано на рисунке.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Вырез (показан стрелками на рисунке) должен быть повернут от двигателя.
    2. Расположите метку "вверх", как показано на рисунке.



13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)

  1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.

    1. Почистите блок цилиндров растворителем.

    2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.



    A148270E01

  1. Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Соблюдайте направление установки.
    2. Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

  1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Проверьте, чтобы на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствовало масло.

    УКАЗАНИЕ:
    Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

  1. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.



    A148239E02

  1. Шаг 1:

    1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

      Момент затяжки: 
      36 Н*м{ 367 кгс*см , 27 фунт-сила-футов }



    A132162E01

  1. Шаг 2:

    1. Краской отметьте головки болтов головок блока цилиндров, как показано на рисунке.

    2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

  1. Шаг 3:

    1. Заново затяните болты головок блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.



    A148238E02

  1. Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }



14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)

  1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.

    1. Почистите блок цилиндров растворителем.

    2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.



    A148268E01

  1. Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Соблюдайте направление установки.
    2. Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

  1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Проверьте, чтобы на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствовало масло.

    УКАЗАНИЕ:
    Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

  1. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.



    A148237E02

  1. Шаг 1:

    1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

      Момент затяжки: 
      36 Н*м{ 367 кгс*см , 27 фунт-сила-футов }



    A132162E01

  1. Шаг 2:

    1. Краской отметьте головки болтов головок блока цилиндров, как показано на рисунке.

    2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

  1. Шаг 3:

    1. Заново затяните болты головок блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.



    A148236E02

  1. Равномерно заверните 2 болта головки блока цилиндров.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }



15. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

  1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

  1. Установите 32 колпака штоков клапанов на головку блока цилиндров.



16. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

  1. Перед установкой механизма регулировки зазора обязательно проверьте его (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Снимите 32 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.



17. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

  1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.



    A122875E03

  1. Проверьте, чтобы 32 рычага приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.



18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)

  1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

  1. Установите распредвал № 1 и распредвал № 2 в кожух распредвала.



    A148273

  1. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.



    A148274E01

  1. Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.



19. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 2)


    A149469E01

  1. Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.



    A148275E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    Номинальный диаметр уплотнения:
    3,5-4,0 мм (0,138-0,158 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A149470E01

  1. Установите кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов } Для болта A
    30 Н*м{ 306 кгс*см , 22 фунт-сила-футов } за исключением болта

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.



    A148230E03

  1. Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

    Момент затяжки: 
    16 Н*м{ 163 кгс*см , 12 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Тщательно сотрите весь избыточный герметик.



20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)

  1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

  1. Установите распредвал № 3 и распредвал № 4 в кожух распредвала.



    A148276

  1. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.



    A148277E01

  1. Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.



21. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 1)


    A149469E01

  1. Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.



    A148278E01

  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    Номинальный диаметр уплотнения:
    3,5-4,0 мм (0,138-0,158 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A149471E01

  1. Установите кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов } Для болта A
    30 Н*м{ 306 кгс*см , 22 фунт-сила-футов } за исключением болта

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.



    A148232E02

  1. Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

    Момент затяжки: 
    16 Н*м{ 163 кгс*см , 12 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Тщательно сотрите весь избыточный герметик.



22. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА


    A145630

  1. Установите 2 шпонки зубчатого колеса распредвала.



23. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    A148228E01

  1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

  1. Подняв натяжитель цепи №2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).



24. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    A149460E01

  1. Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и оденьте цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.



    A149461E01

  1. Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочными метками на ведущей звездочке привода газораспределения и оденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.



    A149459E01

  1. Совместите желтые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и оденьте цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    УКАЗАНИЕ:
    Зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с одетой на зубчатые колеса цепью.

  1. Установите ведущую звездочку привода газораспределения на коленчатый вал.

  1. Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

  1. Повращайте распредвал № 2 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

  1. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.



25. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2)


    A145628

  1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }



26. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2)

УКАЗАНИЕ:
Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.



27. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2)


    A148260E01

  1. Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

  1. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.



    A145625

  1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

  1. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи.



28. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    A148227E01

  1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

  1. Опустив натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).



29. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    A149464E01

  1. Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и оденьте цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.



    A149462E01

  1. Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочными метками на ведущей шестерне привода газораспределения и оденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.



    A149463E01

  1. Совместите желтые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и оденьте цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    УКАЗАНИЕ:
    Зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с одетой на зубчатые колеса цепью.

  1. Установите ведущую звездочку привода газораспределения на коленчатый вал.

  1. Совместите штифт распредвала № 3 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

  1. Повращайте распредвал № 4 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 4 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Поскольку при ослаблении цепи № 1 положения установочных меток зубчатых колес могут сместиться, удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть во время установки натяжителя цепи № 1.

  1. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.



30. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)

УКАЗАНИЕ:
Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.



31. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)


    A148260E01

  1. Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

  1. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.



    A145627

  1. Установите натяжитель цепи с прокладкой и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



32. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)


    A145629

  1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

  1. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи № 1.



33. ЗАТЯНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


  1. для ряда 1:



      A145632E01

    1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.

    2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

      Момент затяжки: 
      79 Н*м{ 806 кгс*см , 58 фунт-сила-футов }



      3. A145634E01

    3. Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, закрепите шестерню распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

      Момент затяжки: 
      100 Н*м{ 1020 кгс*см , 74 фунт-сила-футов }



  1. для ряда 2:



      A145636E01

    1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 1 за шестигранную часть.

    2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

      Момент затяжки: 
      79 Н*м{ 806 кгс*см , 58 фунт-сила-футов }



      3. A145638E01

    3. Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, закрепите шестерню распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

      Момент затяжки: 
      100 Н*м{ 1020 кгс*см , 74 фунт-сила-футов }



34. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

  1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  1. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.



  1. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.


    A148462E01



35. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    A145618

  1. Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.

  1. Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.



36. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    A149466E01

  1. Установите насос системы охлаждения с прокладкой и закрепите его 9 болтами, как показано на рисунке.

    Момент затяжки: 
    20 Н*м{ 204 кгс*см , 15 фунт-сила-футов } Для болта A
    23 Н*м{ 235 кгс*см , 17 фунт-сила-футов } Для болта B
    47 Н*м{ 479 кгс*см , 35 фунт-сила-футов } Для болта C



37. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    A145619

  1. Установите новую прокладку масляного насоса.



    A145620

  1. Установите новое кольцевое уплотнение.



  1. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.


    A148447E01

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный


    1. A150825E01

      Нанесите герметик следующим образом:
      Участок
      		Диаметр валика герметика
      		Участки нанесения герметика с внутренней кромки крышки
      Зона, отмеченная непрерывной линией
      		3,0–4,0 мм (0,1181–0,1575 дюйма)
      		2,5 мм (0,098 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией
      		6,4 мм (0,2520 дюйма) или более или в зоне OK, как показано на рисунке
      		0,5 мм (0,020 дюйма)
      Область, показанная заштрихованная линия
      		3,0–4,0 мм (0,1181–0,1575 дюйма)
      		5,5 мм (0,217 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A148453

  1. Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.



    A148451E01

  1. Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 30 болтами и гайкой.

    Длина болта:
    Параметр / Устройство
    		Длина
    		Диаметр резьбы
    Болт A
    		25 мм (0,984 дюйма)
    		8 мм (0,315 дюйма)
    Болт B
    		55 мм (2,165 дюйма)
    		8 мм (0,315 дюйма)
    Болт C
    		70 мм (2,756 дюйма)
    		8 мм (0,315 дюйма)
    Болт D
    		35 мм (1,378 дюйма)
    		10 мм (0,394 дюйма)
    Болт E
    		55 мм (2,165 дюйма)
    		10 мм (0,394 дюйма)
    Болт F
    		80 мм (3,150 дюйма)
    		10 мм (0,394 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Убедитесь, что на резьбе болтов нет масла.



    A148449E01

  1. В несколько этапов затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки: 
    47 Н*м{ 479 кгс*см , 35 фунт-сила-футов }



    A150826

  1. Временно закрепите натяжитель ремня стандартным болтом с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм.



    A148450E01

  1. В несколько этапов затяните 21 болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки: 
    23 Н*м{ 235 кгс*см , 17 фунт-сила-футов }


    ПРИМЕЧАНИЕ:
    A148448E01
    Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.



    A148452

  1. Установите 2 пробки с 2 новыми прокладками.

    Момент затяжки: 
    46 Н*м{ 469 кгс*см , 34 фунт-сила-футов }



38. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


  1. для ряда 1:



      A145606E01

    1. Установите фильтр клапана на головку блока цилиндров.

    2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 2 болтами.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



  1. для ряда 2:



      A145605E01

    1. Установите фильтр клапана на головку блока цилиндров.

    2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 2 болтами.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



39. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)


    A145604

  1. Установите 4 прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 2, № 3, № 7).

  1. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Удалите все масло с контактной поверхности.



    A148440E01

  1. Нанесите герметик, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A145603E01

  1. Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов } для болта A
    12 Н*м{ 122 кгс*см , 9 фунт-сила-футов } за исключением болта

  1. Установите прокладку распорной втулки топливного насоса.



40. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)


    A145602

  1. Установите 4 новых прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3, № 6).

  1. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Удалите все масло с контактной поверхности.



    A148439E01

  1. Нанесите герметик, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Удалите все масло с контактной поверхности.
    2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
    3. Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.



    A145601E01

  1. Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов } Для болта A
    12 Н*м{ 122 кгс*см , 9 фунт-сила-футов } за исключением болта

  1. Установите прокладку распорной втулки топливного насоса.



41. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    A150149E01

  1. Выполните визуальный осмотр прокладки трубки свечного колодца.

    Стандартный:
    Участок, на котором имеется неисправность
    		Результат проверки
    Верхняя поверхность
    		Отсутствуют царапины или деформации
    Наружная кромка
    		Отсутствуют царапины или деформации
    Внутренняя кромка
    		Отсутствуют царапины



    A149476

  1. Установите 8 прокладок трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров.



42. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    A145600E02

  1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

  1. С помощью SST затяните болт шкива.

    Специальный инструмент (SST):
    09213-54015   (90119-08216)
    09330-00021  

    Момент затяжки: 
    300 Н*м{ 3059 кгс*см , 221 фунт-сила-футов }



43. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    A145596

  1. Установите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 гайками.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }



44. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    A145597

  1. Установите кронштейн патрубка фильтра с двумя новыми прокладками и закрепите его 3 болтами.



45. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    A153538E01

  1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.

  1. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

  1. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

  1. Удалите грязь и посторонние частицы с установочной поверхности на двигателе.

  1. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.



    A154188E01

  1. Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

    Специальный инструмент (SST):
    09228-06501  

    Момент затяжки: 
    25 Н*м{ 255 кгс*см , 18 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.
    2. Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.
    3. Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.



    A146997E01

  1. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

  1. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    Момент затяжки: 
    13 Н*м{ 133 кгс*см , 10 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.



46. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    A076531E01

  1. Нанесите герметик на два или три витка резьбы сливного крана.

    Герметик:
    Фирменный герметик 1344 от компании Тойота, Three Bond 1344 или аналогичный



    A142840E01

  1. Установите краны для слива охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

    Момент затяжки: 
    30 Н*м{ 306 кгс*см , 22 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. После затяжки сливных кранов с номинальным моментом не поворачивайте сливные краны более, чем на 1 оборот (360°)
    2. Не ослабляйте сливные краны для регулировки их положения. Если необходима регулировка, снимите сливные краны и установите их заново.

  1. Установите пробки на краны для слива охлаждающей жидкости.

    Момент затяжки: 
    13 Н*м{ 133 кгс*см , 10 фунт-сила-футов }



47. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 1)


    A150415E01

  1. Рукой поверните регулировочный паз эксцентрикового вала шестерни распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.
    2. Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

  1. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.



    A145594E01

  1. Совместите соединение электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и шпоночную канавку шестерни распредвала, установите электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что на электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения имеется метка [L].
    2. Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).
    3. При установке электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не применяйте избыточную силу.
    4. Совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения, чтобы установить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения.
    5. Установите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения так, чтобы стрелка была направлена вверх, как показано на рисунке.
    6. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения. В случае падения замените его.
    7. Запрещается разбирать электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе. В противном случае замените его.



    A149390

  1. Подсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и зажим жгута электропроводки двигателя.



48. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 2)


    A150416E01

  1. Рукой поверните регулировочный паз эксцентрикового вала шестерни распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.
    2. Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

  1. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.



    A145593E01

  1. Совместите соединение электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и шпоночную канавку шестерни распредвала, установите электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что на электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения имеется метка [R].
    2. Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).
    3. При установке электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не применяйте избыточную силу.
    4. Совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения, чтобы установить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения.
    5. Установите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения так, чтобы стрелка была направлена вверх, как показано на рисунке.
    6. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения. В случае падения замените его.
    7. Запрещается разбирать электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе. В противном случае замените его.



    A149389

  1. Установите кронштейн жгута электропроводки двигателя и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

  1. Подсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.



49. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


  1. для ряда 1:



      A145591

    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на гидравлический клапан изменения фаз новое кольцевое уплотнение.

    3. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



  1. для ряда 2:



      A145590

    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на гидравлический клапан изменения фаз новое кольцевое уплотнение.

    3. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



50. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    A145589

  1. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



51. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    A145588

  1. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



52. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


  1. для ряда 1:



      A145587

    1. Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



  1. для ряда 2:



      A145586

    1. Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

      Момент затяжки: 
      10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



53. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


A150683

  1. Закрепите 8 свечей зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм.

    Момент затяжки: 
    18 Н*м{ 184 кгс*см , 13 фунт-сила-футов }



54. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    A148241

  1. Совместите выступ новой прокладки с вырезом в корпусе крышки маслоналивной горловины и установите прокладку на корпус.



    A148242

  1. Установите корпус крышки и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }



55. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ