DTC    C2111/11    Прекращение работы передатчика ID1

DTC    C2112/12    Прекращение работы передатчика ID2

DTC    C2113/13    Прекращение работы передатчика ID3

DTC    C2114/14    Прекращение работы передатчика ID4

DTC    C2115/15    Прекращение работы передатчика ID5

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленные в колесах, служат для измерения давления воздуха в шинах. Измеренные значения и идентификатор передатчика передаются на антенну системы контроля давления в шине на кузове в виде радиосигнала, откуда они направляются в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с введенным пороговым значением. Если измеренное значение давления воздуха ниже порогового значения, загорается контрольная лампа на щитке приборов. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах записывают код DTC, когда сигнальный клапан давления и передатчик перестают передавать сигналы. В этот момент передайте сигналы в принудительном режиме, быстро снижая давление в шине. Записанный код DTC стирается, когда передача сигналов возобновляется.

Код DTC
Условие обнаружения
Неисправный участок
C2111/11
C2112/12
C2113/13
C2114/14
C2115/15
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах прекращают передачу сигналов
  1. Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
  2. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

УКАЗАНИЕ:
Эта процедура необходима для выявления неправильно работающего вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, поскольку по выданному коду DTC определить его невозможно.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C147974E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ПЕРЕДАТЧИКОВ ВСЕХ КОЛЕС

  1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

  1. Выберите "Data List" на дисплее портативного диагностического прибора.

  1. Считайте значения параметра "ID Tire Inflation Pressure".

    Система контроля давления в шинах 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    ID1 Tire Inflation Pressure
    		Показание давления накачки шины ID1/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    		Фактическое давление в шине
    		Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID2 Tire Inflation Pressure
    		Показание давления накачки шины ID2/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    		Фактическое давление в шине
    		Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID3 Tire Inflation Pressure
    		Показание давления накачки шины ID3/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    		Фактическое давление в шине
    		Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID4 Tire Inflation Pressure
    		Показание давления накачки шины ID4/
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    		Фактическое давление в шине
    		Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*
    ID5 Tire Inflation Pressure
    		Показание давления накачки шины ID5 /
    мин.: -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм)
    макс.: 537,5 кПа (5,4 кгс/см2, 78 фунтов на кв. дюйм)
    		Фактическое давление в шине
    		Если отображается значение -100 кПа (-1 кгс/см2, -14 фунтов на кв. дюйм), это означает, что данные еще не получены.*

    УКАЗАНИЕ:
    1. *: Вывод этих значений на дисплей может занять 2-3 минуты. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2125/25 (см. стр. Нажмите здесь)
    2. Также окно мультиинформационного дисплея, содержащее значения давлений в шинах, позволяет подтвердить условия получения информации о давлении в шинах.

  1. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.

    1. Убедитесь, что показания давления в каждой шине на экране портативного диагностического прибора изменились.

      OK:
      Показания давления в каждой шине на экране портативного диагностического прибора изменяются по мере изменения значения давления в шине.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      1. Вывод обновленных данных о давлении в шине может занять 2-3 минуты.
      2. Если значение параметра "Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270° (включая запасную шину). Затем быстро стравите давление и выполните проверку еще раз.

    2. Убедившись, что показания давления во всех шинах на экране портативного диагностического прибора изменились, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному.

      УКАЗАНИЕ:
      Если показания давления в шинах, отображаемые на экране портативного диагностического прибора, после повторной проверки не изменились, перейдите к устранению следующей по порядку неполадки (неисправности системы приема и передачи сигналов) (см. стр. Нажмите здесь)



NG
ПРОВЕРЬТЕ ПРОЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕИСПРАВНОСТИ В ПРОЦЕССЕ ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ) (Нажмите здесь)
OK

КОНЕЦ